一种基于主动涡流控制的气动降噪汽车A柱装置

    公开(公告)号:CN209700792U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201920423040.5

    申请日:2019-04-01

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于主动涡流控制的气动降噪汽车A柱装置,包括:A柱,其沿长度方向等距离设置多个安装孔;多个涡流发生器,其设置在所述安装孔内并贯穿所述安装孔;连杆,其设置在所述A柱内侧,并且与所述涡流发生器一端固连;两组丝杠模组,其驱动所述连杆相对所述A柱的表面上下移动;PLC控制器,其连接所述丝杠模组。本实用新型其通过两对丝杠模组控制多个涡流发生器相对于A柱表面的高度,实现在不同车速的条件下基于涡流发生器的气动降噪。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    球形飞行器
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203567933U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320642644.1

    申请日:2013-10-18

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种球形飞行器,属于无人机飞行装置领域,本实用新型的目的是提供一种将旋翼式飞行原理与固定翼飞行原理相结合的球形飞行器。本实用新型是由外框、十字机身、电机、伺服电机、舵面组成。本实用新型主要有以下优点:可以实现在地面翻滚,在恶劣的环境不损伤主要的动力部件;相比于多旋翼结构具有造价低廉,硬件简单和易于操作;其姿态控制由四个伺服电机控制的舵面完成,更加灵活;其消除螺旋桨反扭力靠下四个舵面,与直升机机型相比结构更简单。

    一种经口气管导管的牙垫型固定装置

    公开(公告)号:CN210644791U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201920635424.3

    申请日:2019-05-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开的属于医学技术领域,具体为一种经口气管导管的牙垫型固定装置,包括四个支臂、耳翼、牙垫、中孔、托板和固定螺帽,四个所述支臂的外壁均开设有螺纹槽,四个所述螺纹槽的外壁螺接有固定螺帽,所述固定螺帽的外壁为无棱角的多边形,四个所述支臂的前侧端固定安装有基座,所述基座的前侧壁上下对称方向固定安装所述耳翼,所述耳翼前侧壁顶部左侧和前侧壁底部右侧均开设有佩戴孔,所述耳翼的前侧壁固定安装所述牙垫,所述牙垫的中部开设有中孔,所述牙垫的前侧壁固定安装有托板,所述托板的顶部开设有托槽,该实用新型提高了固定方式的稳定和安全性能,同时提高病人佩戴时的舒适感的综合效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    动力电池组R134a制冷剂直冷与热管耦合强化冷却装置

    公开(公告)号:CN210607530U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201920147724.7

    申请日:2019-01-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型为动力电池组R134a制冷剂直冷与热管耦合强化冷却装置,属于电动汽车电池热管理领域,特别涉及动力电池制冷剂直接冷却的的换热装置。本装置提出一种新型的电池制冷剂直冷和热管复合冷却系统,通过在电池间布置扁状热管阵列与电池直接接触进行高效换热,将热量迅速传递至底置的蒸发冷板中,由其中的制冷剂蒸发进行高强度快速冷却,与间冷形式相比,实现制冷剂在膨胀阀节流后进入冷板直接蒸发换热急速冷却电池包,与主流的以宝马i3为代表的直冷技术相比,本实用新型提出的复合热管直冷技术可以进一步提升电动汽车电池包严苛工况下的换热能力,同时结构可靠性和轻量化也得到极大提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    多级并联式拖链可靠性加速试验装置、检测及控制系统

    公开(公告)号:CN209559474U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201920019447.1

    申请日:2019-01-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种多级并联式拖链可靠性加速试验装置、检测及控制系统,属于拖链可靠性试验领域,为开展拖链可靠性加速试验提供了依据。试验装置包括两种方案:方案一包括地平铁、支撑板、相关传感器、竖直移动组件、支架和安装板等,安装板间距调整方便,适用于多种不同型号的拖链,且一次能安装几十条拖链,占地面积小,试验效率非常高;方案二包括气缸、直线移动组件、支架、安装板和各种传感器等,能根据实际工况下拖链移动端的运动方向实现拖链的水平与竖直安装状态的切换,更加符合实际工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种深静脉导管可多角度旋转固定装置

    公开(公告)号:CN208927387U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821361609.1

    申请日:2018-08-23

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 马冉 王宁 李世丹

    Abstract: 本实用新型公开了一种深静脉导管可多角度旋转固定装置,包括固定片和固定贴,所述固定片中间内部设置有固定口,且固定口内部安装有深静脉导管本体,所述固定贴设置于固定片左侧,且固定片下方中间通过镶嵌安装有固定杆,所述固定杆下方内部安装有旋转轴,且旋转轴下方外部设置有连接杆,所述连接杆下方通过镶嵌固定有自由停顿转轴,且自由停顿转轴下方设置有固定扣。该深静脉导管可多角度旋转固定装置设置有固定片、固定口和深静脉导管本体构成的固定结构,深静脉导管本体通过固定口固定与固定片上,同时固定片对深静脉导管本体进行保护,而且固定口外部为弹性材料,防止抖动造成深静脉导管发生移动。

    一种适用于车身骨架承载的铝合金型材

    公开(公告)号:CN208515700U

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201821068276.3

    申请日:2018-07-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于车身骨架承载的铝合金型材,包括:外围板,其横断面为中空的矩形,所述矩形的四条边框具有相同的厚度;第一筋板,其设置在所述外围板的内侧,所述第一筋板的横断面为所述外围板的内接四边形;第二筋板,其设置于所述第一筋板的内侧,所述第二筋板的横断面为所述第一筋板的内接四边形。本实用新型提供的适用于车身骨架承载的铝合金型材,抗变形能力好,吸能特性较好,承载能力强;质量较轻。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    应变计测定用多功能组合试验台

    公开(公告)号:CN208351771U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201721599803.9

    申请日:2017-11-24

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了应变计测定用多功能组合试验台,包括桌体、两根第一支撑柱和两根第二支撑柱;两根第一支撑柱之间设有纯弯曲梁,纯弯曲梁的上方设有第一加力机构;两根第一支撑柱中的任意一根的侧壁上设有等应力悬臂梁,等应力悬臂梁的一端设有第二加力机构;两根第二支撑柱之间设有刚架梁,刚架梁的一侧设有第三加力机构;桌体的两侧设有储物箱;储物箱的一侧铰接有第一盖板,第一盖板铰接有第二盖板。本实用新型设有纯弯曲梁、等应力悬臂梁以及刚架梁三种实验工况,可以同时满足三种测试类型,方便学生根据需要选择合适的工况进行实验;通过把实验器材放置在第二盖板上,增大了桌体的使用面积,方便学生使用多种器材对实验结果进行观察。

    一种多角度加载焊点薄板试件拉伸疲劳专用试验夹具

    公开(公告)号:CN208140473U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820762852.8

    申请日:2018-05-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开一种多角度加载焊点薄板试件拉伸疲劳专用试验夹具,包括:第一试件;第一矩形固定板,其固定在所述第一试件上;第一扇形连接板,其沿中心轴线垂直固定在所述第一矩形固定板上;第二试件,其与所述第一试件垂直对称固定连接;第二矩形固定板,其固定在所述第二试件上;第二扇形连接板,其沿中心轴线垂直固定在所述第二矩形固定板上,并且与所述第一扇形连接板处于同一平面呈中心对称分布;其中,所述第一扇形连接板和所述第二扇形连接板在同一平面内圆心重合;其中,所述扇形连接板的弧形边缘处设置有多个销孔;叉型连接板,其一端设置有U型板,用于将所述叉型连接板夹持固定在所述销孔两侧,所述叉型连接板的另一端固连试验机。

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