抗拉隔振装置
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206361077U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621476845.9

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型属于振动控制领域,具体涉及一种抗拉隔振装置,包括基板和弹性支承元件,所述弹性支承元件中包含金属压缩弹簧,还包括反压弹性元件、反压板和连接件,连接件中设有中间承力板和外连接板,基板上设有连杆或壳体,连杆或壳体的底端与基板固定相连,反压板及其限位件设置在连杆顶部或者反压板固定设置在壳体顶部,所述反压弹性元件位于反压板和中间承力板之间,所述支承弹性元件位于中间承力板和基板之间;本实用新型结构简单,不仅可以承受向下的压力,还能够承受向上的拉力,隔振效率高,性能稳定可靠,可广泛应用于各种船舶动力、工业回转设备或轨道交通车辆运营的弹性隔振基础工程中,具有广阔的市场前景。

    带有反压装置的板式无砟道床

    公开(公告)号:CN206359835U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621473045.1

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及带有反压装置的板式无砟道床,属于轨道交通技术领域。其解决了现有无砟轨道存在的轨道板与板下填充层易出现剥离、起拱等问题。本实用新型包括基底,轨道板置于基底上方,轨道板与基底之间设有板下填充层,轨道板与基底之间还设有限位结构,还包括反压装置,所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件;锚固件固定设置在基底上;反压弹性元件设置在连接件与锚固件之间,或者反压弹性元件一端作用于轨道板上,另一端作用在连接件上,连接件通过锚固件与基底相连。本实用新型通过板式无砟道床带有反压装置能够有效避免轨道板与板下填充层发生剥离,减振降噪性能好,使用寿命长,可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中。

    约束阻尼减振降噪板
    84.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206512528U

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201621424869.X

    申请日:2016-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及约束阻尼减振降噪板,属于减振降噪技术领域。其解决了现有约束阻尼结构存在的减振降噪性能不高等问题。本实用新型包括连接板和约束板,连接板和约束板上分别设置凸凹结构,所述凸凹结构具体为连接板上或约束板上间隔设置的连续凸楞Ⅱ,连接板和约束板上的凸凹结构相互交错配合构成阻尼腔室,阻尼腔室中设置阻尼材料构成阻尼层,约束板的外侧设置配重安装接口,配重通过配重安装接口固定设置在约束板上,配重、约束板和阻尼层构成调谐质量减振装置。本实用新型通过在约束板上增设配重,使产品的减振降噪性能大大提高。本实用新型结构简单、减振降噪性能好、适用性强,可应用于工业设备、船舶设备和轨道交通等领域的减振工程中。

    约束阻尼降噪板
    85.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206359839U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621425650.1

    申请日:2016-12-23

    Abstract: 本实用新型属于减振降噪领域,具体涉及为一种可以增大结构自身阻尼,实现良好减振降噪功能的约束阻尼装置。一种约束阻尼降噪板,包括连接板和约束板,连接板与约束板的拼合处分别对应的设置连接板拼合凸楞和约束板拼合凸楞,连接板拼合凸楞与约束板拼合凸楞至少之一在彼此配合侧面上设置定位凹槽,连接板拼合凸楞与约束板拼合凸楞之间还设有弹性材料制成的弹性隔离条,所述弹性隔离条局部嵌设在定位凹槽中,连接板与约束板通过弹性隔离条拼扣相连,所述弹性隔离条和阻尼层使连接板与约束板保持弹性隔离。本实用新型约束阻尼降噪板,结构简单,使用方便,其能够更好地阻隔自身振动传递,从而实现更佳减振降噪效果。

    抗拉弹性隔振器
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206361081U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621479421.8

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型属于振动控制领域,具体涉及一种抗拉弹性隔振器,它包括顶板、基板和弹性支承元件,所述弹性支承元件中包含金属压缩弹簧,还包括反压弹性元件、反压板和连杆,连杆的底端与基板固定相连,连杆顶部设有反压弹性元件的限位件,顶板上一体化设置反压凹槽、反压台肩或反压腔室,通过连杆顶部的限位件将反压弹性元件设置在反压台肩上、或限位凹槽中、或反压腔室中;本实用新型抗拉弹性隔振器,结构简单,其不仅可以承受向下的压力,还能够承受向上的拉力,隔振效率高,隔振性能更加稳定可靠,可以广泛应用于各种工业回转设备或轨道交通车辆运营的弹性隔振基础工程中,具有广阔的市场应用前景。

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