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公开(公告)号：CN110342868B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910529880.4
申请日：2019-06-19
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种半柔性粉质土道路材料及其制备方法，属于道路工程领域。所述道路材料由粉质土、柔性固化剂、活性激发剂按一定比例混合，经拌和、压实和养生过程制得。与现有技术相比，本发明的半柔性粉质土道路材料具有微损伤自愈、路用性能良好、成本低、就地取材等优点，适用于各等级道路路基、低等级和农村公路基层和底基层、不良地基换填、施工便道等应用领域，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN112853948A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110375381.1
申请日：2021-04-08
申请人： 长安大学 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速工程检测有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明涉及装配式桥梁领域，具体公开了装配式桥梁墩柱节点结构，包括基础和墩柱，所述基础上端设置有三级梯台形安装槽，所述安装槽的底部设置有千斤顶，千斤顶上设置有混凝土承台，所述混凝土承台上设置有钢柱；所述墩柱的底部设置有供钢柱插入的预制孔，所述墩柱的横截面长宽均大于混凝土承台的横截面长宽，所述基础的侧面开设有检修孔，检修孔与安装槽的底部连通，所述混凝土承台上设置有若干竖孔，所述竖孔中水平设置有若干凹槽，凹槽中弹性铰接设置有棘片，所述钢柱设置在竖孔中，且钢柱的外壁上设置有若干供棘片卡入的棘槽。本发明的目的在于解决墩柱节点容易受损的技术问题。
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公开(公告)号：CN109944124B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910271376.9
申请日：2019-04-04
申请人： 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式基层沥青路面铺装方法，属于道路铺装技术领域。所述路面结构包括基层结构、沥青面层，其特点是所述基层结构由沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层及上基层构成，弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层和上基层自下而上铺设在路基上。与现有技术相比，本发明的路面结构铺装方法通过在半刚性基层下设置沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层，减少由于路基脱空、受力不均导致的半刚性基层的破坏，同时提高半刚性基层的抗疲劳性能；在半刚性基层上设置上基层，提高了路面结构抵抗反射裂缝的能力，大大延长了路面结构使用寿命，有效避免路面短期内出现结构性损坏，同时还可减薄半刚性基层的厚度，减少了对水泥、砂石料等建筑材料的消耗。
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公开(公告)号：CN112174584A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010978858.0
申请日：2020-09-17
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种半柔性路面材料及路面结构铺装方法，属于道路铺装技术领域。所述半柔性路面材料由大空隙无机胶凝混合料和柔性灌浆料组成，所述柔性灌浆料为碱激发灌浆料。所述铺装方法包括大空隙无机胶凝混合料的铺筑、柔性灌浆料的制备及半柔性路面结构铺装。与现有技术相比，本发明的半柔性路面材料及路面结构铺装方法能够大幅度提升半柔性路面的强度及稳定性，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN111892373A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010794459.9
申请日：2020-08-10
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种胶凝性冷拌冷铺沥青混合料及其制备方法，属于道路工程领域。所述混合料由结合料、集料混合而成，其特点是所述结合料由溶剂型冷拌沥青、高强度胶凝性液态添加剂组成，所述溶剂型冷拌沥青由基质沥青和废弃柴油组成，所述高强度胶凝性液态添加剂由激发碱、生石灰、水溶性硫酸盐和抗裂剂组成。与现有技术相比，本发明的冷拌冷铺沥青混合料不仅具有良好的强度与稳定性等技术指标，且节约造价成本，能够更好的将冷拌冷铺技术应用于道路的修补与铺筑，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN111088053A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911200080.4
申请日：2019-11-29
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C09K17/40 , E02D3/00 , C09K103/00
摘要： 本发明公开了一种土壤复合固化剂及土壤固化方法，属于道路工程领域。所述固化剂主要由硫脲废渣干粉、粉煤灰和乳化沥青按一定比例混合而成。与现有技术相比，本发明固化剂利用硫脲废渣、结合粉煤灰和乳化沥青对土壤进行复合固化，能够形成具有较好强度、耐水性能高的固化土体，满足道路工程领域固化土壤的技术需要，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN110437636A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910779714.X
申请日：2019-08-22
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明提供一种赤泥基沥青粉及其制备方法和应用，属于工业废弃物处理及交通建材技术领域。所述赤泥基沥青粉原料包括基质沥青、赤泥和沸石粉。本发明采用工业废弃物烧结法赤泥或拜耳法赤泥作为原材料，有效利用工业废弃材料，沸石粉将基质沥青在高温状态下微发泡，并提高沥青的流动性，增大与赤泥的接触面积，分散的更均匀，然后赤泥与微发泡基质沥青混合将沥青吸附、包裹，并在常温状态下研磨为粉末状态，本发明的赤泥基沥青粉制作流程简单、常温储存稳定性好、可常温施工、运输方便，并能与其他粉体材料以任意比例混合，具有良好的实际应用之价值。
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公开(公告)号：CN110342868A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910529880.4
申请日：2019-06-19
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种半柔性粉质土道路材料及其制备方法，属于道路工程领域。所述道路材料由粉质土、柔性固化剂、活性激发剂按一定比例混合，经拌和、压实和养生过程制得。与现有技术相比，本发明的半柔性粉质土道路材料具有微损伤自愈、路用性能良好、成本低、就地取材等优点，适用于各等级道路路基、低等级和农村公路基层和底基层、不良地基换填、施工便道等应用领域，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN116289388A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310133599.5
申请日：2023-02-20
申请人： 山东省交通科学研究院 , 万华化学集团股份有限公司 , 烟台市公路事业发展中心
IPC分类号： E01C7/35 , E01C7/18 , E01C11/24 , E01C19/10 , E01C19/18 , E01C19/48 , E01C19/28 , C04B26/16 , C04B111/20
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，具体公开了一种单组分湿固型聚氨酯混合料抗滑磨耗层及铺设方法。本发明对单组分湿固型聚氨酯混合料抗滑磨耗层的级配类型、湿固型聚氨酯类型选择、性能要求及聚氨酯混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、开放交通时间都进行了明确的说明与规定。与现有技术相比，本发明针对单组分湿固型聚氨酯的特点，针对不同的应用场景、气候条件和运输距离等，选择不同功能的抗滑磨耗层级配类型，选择固化时间合适的聚氨酯类型，全面保障抗滑磨耗层的施工和使用性能，为聚氨酯混合料的应用与推广提供支持。
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公开(公告)号：CN116283060A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310133605.7
申请日：2023-02-20
申请人： 山东省交通科学研究院 , 万华化学集团股份有限公司 , 烟台市公路事业发展中心
IPC分类号： C04B26/16
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，具体公开了一种单组分聚氨酯胶砂混合料及其制备方法。本发明的特点在于对单组分聚氨酯胶砂混合料的级配、制备方法、性能要求等都进行了明确说明与规定。所述单组分聚氨酯胶砂混合料的级配和聚氨酯含量的设计不以体积指标为标准，而基于其性能指标。所述单组分聚氨酯胶砂混合料的制备，应根据单组份湿固型聚氨酯的强度形成特点和影响因素，确定合理的成型工艺和养生条件，确保聚氨酯完全固化，不影响试件性能。与现有技术相比，本发明针对聚氨酯和胶砂混合料的特点，对其级配设计、性能要求和制备方法进行修订，以减少含胶砂路面结构铺装中，在高温和高荷载条件下胶砂层失稳导致的病害。
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