公开(公告)号：CN103786756A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201410020330.7

申请日：2014-01-08

申请人： 双鸭山市鸿丰机械制造有限公司

发明人： 刘俊吉 ,  隋晶

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 本发明公开了一种铁路道口智能控制系统，包括获取铁路道口火车驶入铁路道口接近区段时报警的、铁路道口信号灯的信号采集装置，根据信号的变化在传送给铁路道口信号控制模块、根据铁路道口控制模块限速或限速解除的两种信号命令、驱动铁路道口主动式广角红外投射器单元发送给车载主动式红外受光器，根据限速或限速解除这两种信号命令一并传送给车载控制模块及车载执行机构来控制发动机ECU或限速器；所述铁路道口信号灯在火车驶入铁路道口区段时，为公路上将要通过铁路道口安全行驶的汽车减速，火车尾端驶离铁路道口时为限速解除。由于采用了上述方案，本发明结构简单，智能化程度高，实用性强，可广泛应用于无人看守的铁路道口使用。

公开(公告)号：CN103523059A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310519611.2

申请日：2013-10-29

申请人： 武汉钢铁(集团)公司

发明人： 金保柱 ,  李佳状 ,  蒋秋林 ,  牛德雄 ,  朱文胜 ,  周秀芝

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 本发明公开了一种安全可靠的铁路平交道口控制系统，包括中心控制器、通信网络、道口终端、车载终端和管理终端，其中，中心控制器、道口终端、车载终端和管理终端通过通信网络相连。还公开了一种安全可靠的铁路平交道口控制方法，步骤如下：A、中心控制器上电自检，道口终端和车载终端安全校验；B、管理终端输入调度作业命令；C、中心控制器选定符合条件的道口终端；D、车载终端指示机车向指定道口运行，若收到道口终端回复指令则机车通过道口，若未收到道口终端回复指令，车载终端警告机车采取制动措施。本发明具有安全保障有力、自动化程度高、提高作业效率、减少对公路运输的不利影响、维护人员工作量小的特点，可以广泛应用于铁路运输。

公开(公告)号：CN101188066A

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200610070230.0

申请日：2006-11-17

申请人： 张发胜

发明人： 张发胜

IPC分类号： G08G1/09 ,  G08G1/07 ,  G08G1/01 ,  B61L29/00

摘要： 本发明公开了一种仿真交通指挥装置，它包括仿真模型，所述仿真模型，站立位置下方设有交通指挥平台，所述仿真交通指挥装置还包括接收交通指挥信号的指令信号装置，对交通指挥信号进行数据处理并对所述仿真模型发出相应指挥动作的中央处理器；该系统能够代替在恶劣环境中工作的交警和民警们，能够准确无误的提高工作效率。

公开(公告)号：CN1914081A

公开(公告)日：2007-02-14

申请号：CN200580004004.6

申请日：2005-02-01

申请人： 通用电气公司

发明人： 史蒂夫·R·墨菲 ,  戴维·J·韦德 ,  肖恩·T·克拉克

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 一种多用途路旁铁路控制系统，用于以从其中可以使用该控制系统的多个不同铁路路旁应用中选择的铁路路旁应用，在操作路旁铁路设备时安装和使用。该系统包括检测器(30)，响应并生成表示所选路旁应用的操作条件的数据，该数据被传送到控制器(28)。控制器从检测器接收数据，并响应于该数据而操作路旁设备。编程处理器(34)在工作时与控制器关联，并包括软件程序存储装置(36)，用于存储多个单独可选的操作程序(54)，这些操作程序的每个包括用于所选路旁应用的应用特定信息及路旁设备的对应配置。可连接到程序存储装置的控制显示单元(38)允许选择所存储的操作程序中与所选路旁应用和对应的路旁设备配置相兼容的一个，以便由控制器使用。

公开(公告)号：CN1269302A

公开(公告)日：2000-10-11

申请号：CN99107903.5

申请日：1999-06-01

申请人： 哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所

发明人： 缪万里 ,  陈晓光 ,  李国华 ,  车源伟 ,  王跃 ,  刘金明 ,  李君 ,  郑德山 ,  姚允愉

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 本发明铁路道口员出场作业记录仪,包括列车接近报警信号检测电路,钢轨、列车接近报警通知装置和电动或手动栏木,它包括微计算机电路、轴信息采集电路和防护栏木控制信息采集电路,轴信息采集电路、列车接近报警信号检测电路和防护栏木控制信息采集电路分别与微计算机电路相连;钢轨上安装有电磁轨道传感器,电动或手动栏木上安装有防护栏木控制检测传感器,列车接收报警通知装置、电磁轨道传感器和防护栏木控制检测传感器分别与微计算机相连。本发明能很容易地判断出道口员出场是否及时,列车接近报警通知是否准确,对道口安全起到监督保障作用。

公开(公告)号：CN1203161A

公开(公告)日：1998-12-30

申请号：CN97107017.2

申请日：1997-06-20

申请人： 徐昌友

发明人： 徐昌友 ,  方绍武

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 铁路道口微机自动控制设备,由传感装置、道口安全防护装置、电源装置和微机控制装置构成。其特征是采用磁电式传感器,共设三组,分别位于被控道口上行段、下行段和道口处。由单片机及其外围芯片构成微机控制装置。传感器感应信号经整形光电隔离后作为中央处理器的中断源;中央处理器端口输出经光电隔离后分别作为道口安全防护各装置的控制信号。能够使铁路区间道口的整个管理过程全面实现自动化。

公开(公告)号：CN1019873C

公开(公告)日：1993-01-06

申请号：CN89101803.4

申请日：1989-03-31

申请人： 北京铁路局石家庄铁路分局科学技术工作委员会 ,  石家庄铁路分局保定电务段

发明人： 幺永平 ,  杜树生 ,  卢文齐 ,  郝振欣 ,  张建英 ,  范箴 ,  孙新民 ,  杨金福

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 一种铁路平交道口安全防护系统。该系统由上行安全防护装置、下行安全防护装置及上、下行共用部分组成。上行安全防护装置中有上行遮断信号机和轨道发码装置，下行安全防护装置中有下行轨道连电器；上下行共用部分包括控制盘、道口信号机、钟声告警音响器和微机控制电台发射告警语音装置。该系统自动化程度高、可靠性好、应变能力强，整个安全防护系统在一秒钟时间内全部发挥作用。

公开(公告)号：CN85104103B

公开(公告)日：1988-02-17

申请号：CN85104103

申请日：1985-05-30

申请人： 北京铁路局天津铁路工程学校

发明人： 姚猛

IPC分类号： B61L29/00

摘要： 阀式脉冲轨道电路道口自动信号装置是一种用于铁路和公路平交道口的安全防护装置，它由阀式脉冲轨道电路逻辑电路和无源踏板继电器电路三部分组成。阀式脉冲轨道电路是由脉冲发送电路，脉冲接收电路和反向可控阀式轨道电路变流器三部分组成，无源踏板继电器电路由电磁踏板，整流振荡级，变压器，推挽放大级，整流器，电容器及继电器组成。与现用阀式轨道电路道口自动信号装置相比较除具有节省电源，设备集中，维修方便的共同优点外，尚具有节省电能，可交直流两用和安全可靠的优点。

公开(公告)号：CN117842153A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410083005.9

申请日：2024-01-19

申请人： 郑州智星电子科技有限公司

发明人： 唐国梁 ,  陆晓威 ,  张文俊 ,  顾新革

IPC分类号： B61L29/00 ,  B61L29/28 ,  B61L27/10 ,  B61L23/00

摘要： 本发明公开了基于周边环境监测的铁路道口维修防护系统，属于铁路道口维修技术领域。基于周边环境监测的铁路道口维修防护系统包括实时监控模块、实时采集模块、数据分析模块、防护模块和交互模块；所述实时监控模块用于通过监控设备对过往车辆、行人以及列车的位置进行监控；通过维修防护系统监测到外界的光照强度为弱光时，会开启路灯的弱灯模式，然后根据红外感应器的感知范围内是否存在车辆和行人，若存在车辆和行人，则会让路灯的弱灯模式切换为强灯模式，这样可以根据红外感应器的感知范围内是否存在车辆和行人，决定路灯的照明模式，从而可以提高能源的利用率，进而降低能源的损耗率。

公开(公告)号：CN117698809A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202410111575.4

申请日：2024-01-26

申请人： 咏峰(大连)科技有限公司

发明人： 张振东 ,  李家成 ,  王文标 ,  胡英

IPC分类号： B61L29/00 ,  B61L29/30

摘要： 本发明涉及铁路交通安全管理技术领域，公开了一种基于视频监控的铁路道口防撞预警系统，包括视频采集装置，安装在铁路道口位置，用于捕捉道口及其周边区域的实时视频图像；声光报警装置，安装在铁路道口的显眼位置，用于发出声光信号；图像处理服务器，分别与所述视频采集装置和所述声光报警装置连接，用于接收视频图像并进行处理分析；其中，所述图像处理服务器包括图像解析模块用于将捕捉到的视频图像转换为可分析的数据格式，以及图像分析模块用于检测视频图像中的动态对象，并在满足预定条件时激活声光报警装置。本发明通过实时监控和自动警报系统，可以显著降低铁路道口的碰撞事故，提高铁路和道路用户的安全性。