一种具有过高压力自动释放结构的高压罐

    公开(公告)号:CN112696606B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202011180008.2

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种具有过高压力自动释放结构的高压罐,包括外罐和弹性机构,所述外罐的上端设置有进气口,且外罐的下端设置有排气口,所述进气口的两侧设置有缓冲机构,且缓冲机构的上端设置有右管道,所述右管道的对称面设置有左管道,且左管道的内侧设置有固定块,所述左管道的中部设置有备用罐,且备用罐的前端设置有抽气口。该具有过高压力自动释放结构的高压罐设置有弹簧,弹簧在堵块的竖直中轴线上,当堵块向外运动时,弹簧受力进行收缩,内罐中释放的高压气体通过堵块表面两侧通孔及顶板表面排气孔传输至管道内,在两边压强平衡时,堵块受到弹簧的回弹力恢复原状,通孔被限位块堵住不再进行气体释放。

    一种高纯气体充装装置
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117346061A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311510260.9

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明属于充装装置技术领域,具体的说是一种高纯气体充装装置,包括支撑架,所述支撑架上放置有钢罐,所述支撑架的下部侧壁设置有夹紧组件,所述夹紧组件用以对所述钢罐进行夹紧定位;所述支撑架的上部开设有设置有充气密封组件,所述充气密封组件用以对钢罐进行气体充装,本发明通过充气密封组件的设置,在钢罐放置在支撑架上之后,并摆正位置之后,启动夹紧组件,夹紧组件对钢罐进行夹紧固定,有利于提高钢罐在进行气体充装过程中的稳定性,接着启动充气密封组件,充气密封组件对钢罐进行充装乙炔气体,并在充气过程中,避免乙炔气体出现泄露的情况,有利于提高钢罐充装过程中的安全性。

    加氢站的车辆加氢方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117231907A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311383602.5

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本申请涉及氢能源利用技术领域,尤其是涉及一种加氢站的车辆加氢方法、装置、电子设备及存储介质。加氢站的车辆加氢方法包括:获取若干待加氢车辆各自对应的车辆信息,根据车辆信息和加氢站设施信息,确定若干待加氢车辆的加氢顺序;基于加氢顺序,确定当前加氢车辆,并连接当前加氢车辆的电子控制单元,当前加氢车辆为当前时刻下,若干待加氢车辆中进行加氢的车辆;获取电子控制单元监控的车辆运行数据,根据车辆运行数据和当前加氢车辆的车辆信息,确定当前加氢车辆的加氢方式;检测当前加氢车辆的加氢通道是否密封完全,若密封完全,则按照加氢方式向当前加氢车辆导入氢燃料。整体上提高了加氢的效率和安全性,使得加氢过程更加可靠和高效。

    一种具有防护结构的气体储存设备

    公开(公告)号:CN117212695A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202210618909.8

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本发明公开了一种具有防护结构的气体储存设备,包括储存柜,储存柜的内部放置有储存架,储存架的底端四角均安装有万向轮,储存架的上端放置有若干个储气罐,储气罐的表面中部均设置有固定机构,固定机构均包括一对夹持于储气罐表面两侧的夹持半环,一对夹持半环夹持于储气罐的表面两侧,固定机构的后侧设置有用于驱动每对夹持半环开合的开合机构,本发明所达到的有益效果包括:本发明设置有固定机构和开合机构,在储气罐放置在储存架上时,可通过固定机构的一对夹持半环对储气罐进行固定,避免其倾倒,降低安全隐患,并且配合开合机构可以自动驱动固定机构的一对夹持半环进行夹持或松开,方便固定和取下储气罐。

    一种前置吹扫装置及特气输送供应系统

    公开(公告)号:CN117167652A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311215998.2

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明涉及一种前置吹扫装置及特气输送供应系统,前置吹扫装置包括第一气体输入单元、第一气体输出单元、低压吹扫单元、高压保压单元、第一真空单元、第一泄压单元、第一排放单元和第二排放单元。其优点在于,设置特殊气体排放单元和一般气体排放单元,对特殊气体、吹扫气体、保压气体进行区分,使得被排放的特殊气体输送至气体处理装置、吹扫气体和保压气体直接排放,对气体排放进行分区控制,降低后续气体处理的成本,减少环境污染;设置泄压单元对前置吹扫装置进行物理泄压,对槽车系统进行保护;设置低压吹扫单元和高压保压单元,以使低压吹扫管路与高压保压管路分离,保护管路,提高生产效率;无须设置气体检测分析结构,降低不必要的成本。

    一种液氦监控管理方法、系统及液氦储存装置

    公开(公告)号:CN116428516B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202310308777.3

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明提出一种液氦监控管理方法、系统及液氦储存装置,涉及液氦监控管理的技术领域,获取液氦储存区上侧空间中气态氦的压力值、液氦液位值及温度值,将液氦液位值分别与最低极限液位值、第二液位幅值、第三液位幅值的比较,监管液氦储存情况以及使用情况,及时进行液氦储存装置的更换、调度配送或液氦泄漏预警,为液氦分配周转,实现液氦储存装置周转效率最大化、资源分配合理化提供手段,以液氮配合,利用液氮储存区的气态氮的排放,实现液氮汽化吸热而实现对整个液氦储存装置的降温,整体上对储存、运输、使用等过程中液氦储存装置内部液氦的温度、压力和液位进行全方位监控预警,有利于建立安全可靠的氦气供应链,防止重大安全事故的产生。

    一种石油化工用石油天然气储存设备

    公开(公告)号:CN117108922A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311377536.0

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种石油化工用石油天然气储存设备,属于石油天然气储存技术领域,包括第一弧面罐、第二弧面罐、第一支撑座,第一支撑座能够对第一弧面罐与第二弧面罐起到支撑作用,本发明中,在第一弧面罐或第二弧面罐侧壁受到滚动的落石撞击时,第一强力弹簧与第二强力弹簧受力压缩、螺杆产生形变,能够对撞击起到缓冲作用,避免落石冲破第一弧面罐、第二弧面罐侧壁,提高了运输安全性;本发明中,在保障缓冲槽缝区域能够缓冲部分撞击冲击力的同时,能够保障第一弧面罐与第二弧面罐顶部连接的高稳定性,使第一弧面罐与第二弧面罐组成的整体,在路面颠簸时,不易发生形变,使货车重心稳定,运输平稳。

    释放阀
    90.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114144612B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202080043537.X

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 第一推力装置(3)实现所述封闭元件(5)和所述本发明涉及一种释放阀(100),其可安装在 滑动件(2)之间的所述闭合接触轮廓。用于容纳加压流体的容器上,并且能够维持第一环境(9)和第二环境(90)之间的压差,其包括壳体(8)、第一推力装置(3)、封闭元件(5)和滑动件和所述第一推力装置(3),所述滑动件(2)包括面向第一环境(9)的第一表面(25)和面向第二环境(90)的第二表面(26),并且第二表面的面积大于所述第一表面(25),所述封闭元件(5)介于所述第二环境(90)和所述滑动件(2)之间,所述第一推力装置(3)定位在所述滑动件(2)和所述壳体(8)之间,以便在所述封闭元件(5)和所述第二表面(26)之间获得至少一个闭合接触轮廓,所述释放阀(100)的特征是,所述流体在所述第二表面(26)上施加的压力大于在所述第一表面(25)上施加的压力,并且所述第一表面(25)和第二表面(2),其中所述壳体(8)至少容纳所述滑动件(2)(56)对比文件US 2005152796 A1,2005.07.14CN 108473121 A,2018.08.31CN 201280126 Y,2009.07.29

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