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公开(公告)号：CN118653364A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410920765.0
申请日：2024-07-10
摘要： 本发明提供了一种新型球型钢支座及设计方法，所述新型球型钢支座包括上座板、中座板、下座板，所述中座板为双曲面结构，所述中座板的上端面与所述上座板的下端面之间形成水平滑动摩擦副，所述中座板的下端面与所述下座板的上端面之间形成球面摩擦副，所述水平滑动摩擦副由平面不锈钢滑板和上球面非金属滑板组成，所述中座板的上端面为球面结构，所述上球面非金属滑板部分的嵌入所述球面结构上。本发明所述新型球型钢支座及设计方法通过将上球面非金属滑板在竖向承压范围内提前预设至少部分竖向变形差值，提升竖向承压时非金属滑板的受力和竖向变形均匀性，极大缓解不均匀受力和变形导致的平面滑动磨耗加剧问题，提升球型钢支座在平面滑动下的使用耐久性。
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公开(公告)号：CN118547575A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410861640.5
申请日：2024-06-28
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供了一种动载作用下水平防冲击和易转动减隔震支座，包括自上而下依次设置的上座板、中座板和下座板，所述下座板的周侧设置限位装置，所述限位装置在靠近所述中座板的一侧设置第二导向滑板，所述上座板的外周侧设置第二非金属板，所述第二非金属板与所述第二导向滑板相互接触且共同形成第二导向摩擦副，所述第二非金属板的水平宽度为35‑45mm且在靠近所述第二导向滑板的一侧的纵向截面为弧形。本发明通过在球型减隔震支座水平荷载传递路径上增加防冲击结构，降低动态荷载尤其是地震水平荷载的冲击作用，提升支座水平承载的安全性和设计符合性，同时也较大程度改善支座的转动性能。
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公开(公告)号：CN118881842A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411182602.3
申请日：2024-08-27
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC分类号： F16L51/03
摘要： 本发明提供了一种约束型承力件及膨胀节，所述承力件设置4n个，n为正整数，4n个承力件每两个为一组，两个承力件的一端分别设置在膨胀节内法兰朝向波纹管的一侧，两个承力件另一端之间设置拉杆，承力件包括铰接板、拉一板和拉二板，拉一板、铰接板、拉二板依次连接，拉一板和拉二板远离铰接板的一侧与法兰朝向波纹管的一侧连接；通过本发明所述的一种约束型承力件及膨胀节，能够优化膨胀节结构，缩减膨胀节的外形尺寸，减小膨胀节所占据的空间，扩大膨胀节的应用范围；还能够提高膨胀节上承力件结构的稳定性，避免法兰变形问题的出现，提升膨胀节的密封性和安全性。
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公开(公告)号：CN118775659A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410995595.2
申请日：2024-07-24
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种具有弹性反力自平衡功能的膨胀节及其方法，包括直管压力平衡型膨胀节，直管压力平衡型膨胀节上设置有位移传感器，用于检测直管压力平衡型膨胀节的轴向位移；控制系统连接位移传感器和伺服电缸，用于控制伺服电缸的运动；伺服电缸设置于直管压力平衡型膨胀节上，用于提供直管压力平衡型膨胀节产生的弹性反力。本发明通过安装在直管压力平衡型膨胀节上位移传感器的监测数据为判断依据，伺服电缸在控制系统的指令下，其产生的推力或拉力能够平衡直管压力平衡型膨胀节运行状态下对设备管口产生的弹性反力，实现管道及设备的荷载降低，达到等效降低膨胀节刚度，避免设备管口所受弹性反力过大的目的。
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公开(公告)号：CN118686052A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410838435.7
申请日：2024-06-26
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种在服役期内易更换传感器的测力支座及更换方法，支座包括：下支座板、下中间钢板、测力组件、上支座板以及纵向受力组件；所述下中间钢板设于所述下支座板上，为阶梯式圆台，侧面设有方台，从方台侧面沿所述中间钢板的中心镂空作为传感器安装腔，该传感器安装腔底部贯穿；所述纵向受力组件设于所述下中间钢板与上支座板之间，用于为桥梁提供回复力；所述测力组件设于所述传感器安装腔内，包括传感器底板、楔形块、传感器压板以及传感器，所述传感器设于所述传感器底板与传感器压板之间，并利用所述楔形块压紧。在支座的服役期内，对传感器进行快速更换，减少监测中断时间，确保桥梁荷载监测的连续性和准确性。
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公开(公告)号：CN118653107A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410776370.8
申请日：2024-06-17
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明提供一种用于热带湿润大气环境的耐候铸钢及制备方法，所述耐候铸钢的化学成分按照重量百分比计包括：C≤0.16，Si：0.2～0.65，Mn：0.50～1.25，S≤0.035，P≤0.035，Cr：0.20～0.70，Ni：0.30～0.70，Mo＜0.10，Cu：0.25～0.50，V≤0.08，Ti≤0.04，Al≤0.05；H≤5PPm，O≤150PPm，其余为Fe和不可避免的杂质。与现有技术相比，本发明所述的一种用于热带湿润大气环境的耐候铸钢，一、具有良好的耐大气腐蚀性；二，具有优异的综合机械性能；三、组织纯净，氧化夹杂少。
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公开(公告)号：CN118623128A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410818401.1
申请日：2024-06-24
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种180°转向弯路的弯管压力平衡型波纹管膨胀节，包括依次连接的第一端管、第一波纹管、第一弯头、连接管、第二弯头、第二波纹管，第二端管形成U型结构，连接管沿径向依次连接支管、端板和平衡波纹管，连接管、支管、端板和平衡波纹管内部连通，平衡波纹管远离支管的一端设置封板；在第一端管、第二端管和封板之间通过限位装置连接，用于限制三者之间的相对位移。本发明通过连接管沿径向依次连接支管、平衡波纹管，避免了现有技术中需要两个平衡波纹管来平衡管道内的推力，缩短了平衡回路管道长度，减少了空间占用，有效的增强膨胀节的稳定性，解决了狭小空间的180°转向管路位移补偿的问题。
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公开(公告)号：CN118564751A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410817320.X
申请日：2024-06-24
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种弯管压力平衡型波纹管膨胀节，包括第一弯头、连接管和第二弯头，第一弯头的一端和连接管的第一端连通，另一端和第一工作波纹管的一端连通形成第一管路，第二弯头的一端和连接管的第二端连通，另一端和第二工作波纹管的一端连通形成第二管路，第一管路设置于第二管路的上侧，第一工作波纹管的中心轴到连接管中心的垂直距离为A，第一工作波纹管的有效面积为Ag1，第二工作波纹管的中心轴到连接管中心的垂直距离为B，第二工作波纹管的有效面积为Ag2，A×Ag1＝B×Ag2。第一工作波纹管设置于第二工作波纹管的上侧，缩减了弯管压力平衡型膨胀节所需的长度尺寸，通过满足A×Ag1＝B×Ag2，确保膨胀节内部充满压力介质时，连接管两端的力矩平衡，实现平衡压力推力。
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公开(公告)号：CN118328581A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410569247.9
申请日：2024-05-09
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明提供一种左右结构布置的高效热水型溴化锂吸收式机组，机组包括蒸发器、吸收器、发生器和冷凝器，蒸发器、吸收器和发生器均采用两级换热，冷凝器采用单级换热，其中第一级发生器和第二级发生器上下布置，分别与冷凝器呈左右布置结构，真空侧相通；第一级吸收器和第一级蒸发器左右布置，真空侧相通；第二级吸收器和第二级蒸发器左右布置，真空侧相通；机组主要包括两条独立的溶液循环回路和一条冷剂管路，其中两条溶液循环回路中的溶液相互独立，浓度不同。本发明所述的机组通过回收工厂的中低温余热水，减少或替代高品位热能的消耗，从而提高能源综合利用效率，同时左右结构布置有利于机组整体结构紧凑，减小占地面积。
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公开(公告)号：CN117966584B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410384032.X
申请日：2024-04-01
申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 重庆路威土木工程设计有限公司
摘要： 本发明提供了一种减隔震支座及装配工艺，涉及桥梁支座技术领域，所述减隔震支座包括呈水平设置的上板、下板，所述上板、下板之间依次设置凸台、楔形板、冠状衬板，所述冠状衬板与下板之间设置连接件，用于二者之间的滑动连接；所述冠状衬板的侧部设置速度锁定装置，所述速度锁定装置在远离所述冠状衬板的一端与所述垫石固定连接，所述楔形板设置在所述冠状衬板上方且二者共同形成第一摩擦摆结构，所述凸台与楔形板之间形成第二摩擦摆结构，所述第二摩擦摆结构的两侧形成限位结构，用于容置呈竖向放置的剪力销。本发明能够耗散地震能量，实现减隔震单元多层次耗能功能以适应不同地震等级，尤其是强震的减隔震要求，有效保护桥梁设施的结构安全。
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