一种用于桥梁及船舶建造的组合胎架

    公开(公告)号:CN118387264B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410831047.6

    申请日:2024-06-26

    IPC分类号: B63C5/02 B63B73/10 E01D21/00

    摘要: 本发明提供了一种用于桥梁及船舶建造的组合胎架,包括竖直胎架和斜胎架,二者均由胎架活塞、胎架基座和压杆装置构成,胎架活塞可在胎架基座中升降,通过斜胎架依次连接两个竖直胎架,形成统一整体;胎架活塞两侧设有支撑啮合齿,上端侧方划有刻度线,可显示当前胎架高度;胎架基座前端开口,设置三种压杆档位,安装压杆装置;本发明中设有压杆装置及支撑结构,利用支撑块、斜齿条等结构,灵活调节胎架高度,具有结构简单、易于操作和调整的特点,所有构件可反复拆卸组装,反复使用,节约成本。

    一种超大型浮式起重机人字架安装方法

    公开(公告)号:CN118637505A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411110368.3

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: B66C23/52 B66C23/78 B66C23/62

    摘要: 本发明涉及一种超大型浮式起重机人字架安装方法,其特征在于:S1:浮船划线;S2:斜撑的安装;S3:前腿组件上船;S4:前腿组件焊接;S5:人字架后腿上船;S6:人字架后腿的焊接;通过将斜撑与前腿采用铰接设置的方式,先在码头处将斜撑铰接在前腿上,然后吊装上浮船,在浮船上调整好斜撑与前腿之间的夹角,并通过销轴进行锁紧限位前腿与斜撑的夹角;然后将斜撑与前腿一起在浮船上进行焊接装配,这种装配方式将前腿与斜撑采用整体式吊装,节省了吊装此处,且斜撑与前腿采用先铰接定位,在锁紧限位的方式,可以快速的实现斜撑的安装,避免采用分体式吊装定位连接效率低的问题。

    一种超大型浮吊臂架浮托总装方法

    公开(公告)号:CN118597370A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202411086431.4

    申请日:2024-08-08

    摘要: 本发明涉及一种超大型浮吊臂架浮托总装方法,其特征在于:具体总装方法如下:S1:臂架的转运;S2:驳船与浮船的准备;S3:臂架上驳船;S4:驳船转向对接;S5:臂架与浮船铰点穿轴;S6:臂架的穿绳与抬升;S7:主副钩安装;采用将臂架装载在驳船上与浮船上铰点进行配合,浮船与驳船对接后进行穿轴;这种臂架的安装方式可以减少对码头空间的占用时间,也可以减少对码头上大型吊装设备的占用时间,极大的提高了装配效率;此外,臂架在完成穿轴后,直接采用大型的浮吊调整臂架的倾角并用钢丝绳连接在浮船上并收紧钢丝绳;极大的提高了臂架的装配效率;该超大型浮吊臂架的浮托式组装方法,操作简单,耗时短,设备使用少,成本低。

    一种钢桥打包发运方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118343340A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410207428.7

    申请日:2024-02-26

    摘要: 本发明提供了一种钢桥打包发运方法,属于钢桥发运技术领域。解决了钢桥部件长距离发运零散、表面破坏及具有生物入侵风险的问题。其技术方案为:一种钢桥打包发运方法,包括以下步骤:步骤S1:将钢桥部件按梁段、构件和散件进行分类;步骤S2:对梁段进行第一密封处理,然后发运;步骤S3:对构件采用打包托架进行打包发运;步骤S4:对散件采用打包箱打包并进行第二密封处理,然后发运。本发明的有益效果为:本发明提供的一种钢桥打包发运方法打包时间短且效率高、打包件体积小、适用范围广、生物入侵风险小、后续安装工作量小。

    一种起重机拖链安装方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118181201A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410510898.0

    申请日:2024-04-26

    IPC分类号: B25B11/02 B25B27/14

    摘要: 本发明涉及一种起重机拖链安装方法,其特征在于:具体安装方法如下:S1:导槽拼装部件的吊装;S2:内圈导槽的拼装;S3:外圈导槽的拼装;S4:导槽调节;S5:拖链的固定;S6:电缆的铺设;S7:安装检查;首先在起重机拖链安装前将内圈支架和外圈支架安装完成,后续在回转平台完善后,根据此布置的支架来作为基准参考来均匀布置拖链的内圈导槽和外圈导槽,这样区别于传统的安装方法直接安装导槽,保证了安装的精度,避免了后期的修改,一次性安装到位,大大提高了安装的效率和缩短了安装的周期。

    一种倒置式桩腿耦合装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117868105A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410212589.5

    申请日:2024-02-27

    IPC分类号: E02D5/52 E02D27/52 E02B17/00

    摘要: 本发明公开了一种倒置式桩腿耦合装置,包括:套筒;顶座,设于所述套筒的顶部;沙箱,设于所述套筒内,其顶部与所述顶座固定连接;该沙箱内用以放置沙子,通过放沙调节所述沙箱的高度;隔板,与所述沙箱固定连接,该隔板的中心位置留有圆柱体空腔;刺锥接收器,与所述隔板固定连接,其上设有竖向缓冲件和水平缓冲件;所述竖向缓冲件设于所述隔板下方的刺锥接收器上;所述水平缓冲件设于所述套筒和所述刺锥接收器之间。本发明采用倒置整体式结构,一体化设计、制造,在制造厂内直接安装在上部组块上,避免海上施工以及安装后防护,实现海上施工陆地化,有效减少工期,降低成本。

    一种风电安装平台用抱桩器

    公开(公告)号:CN109469061B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201811558714.9

    申请日:2018-12-19

    IPC分类号: E02D13/04 E02D27/42

    摘要: 本发明涉及一种风电安装平台用抱桩器,包括一底盘,该底盘由一横移机构驱动实现在水平方向上的横向移动,由一纵移机构驱动实现在水平方向上的纵向移动;安装在底盘上的至少一组夹臂组件,所述夹臂组件包括一对相互配合的箱型左臂、箱型右臂,箱型左臂与箱型右臂分别通过一立柱安装在底盘上,且箱型左臂、箱型右臂分别与对应的立柱之间的铰接而成,所述箱型左臂、箱型右臂由摆动机构驱动抱紧或脱离桩。本发明的优点在于:通过横移机构与纵移机构的设置,从而实现了底盘在横向以及纵向上的移动,并利用摆动机构的联合操作,从而实现了任意方向的纠偏,大大的增加了纠偏的范围。

    一种浮式起重机模块化总装工艺

    公开(公告)号:CN114031008B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202111480921.9

    申请日:2021-12-07

    摘要: 本发明涉及一种浮式起重机模块化总装工艺,浮式起重机包括回转底盘组件、绞车机构、电气设备、臂架组件、人字架组件,在人字架组件与臂架组件之间设置有变幅缠绕钢丝绳、主副钩起升钢丝绳、索具钩钢丝绳、稳货钢丝绳;总装工艺包括总装场地布置、总装胎架布置、绞车机构排装、回转机构排装、人字架安装、臂架组件安装、缠绕穿绳、进行机构、电气设备调试、浮式起重机整体吊装。本发明的优点在于:针对起重机模块化安装各工序,制定专门的工艺流程以及安装工艺方案,按照模块化安装要求进行场地、设备、物资、人员、方案等方面的预测和研判,完成机、电、液一体化装配后,进行绞车机构、回转机构部分调试试车工作,节约后续调试周期。

    一种可调节钢桁梁拼装胎架及装拆方法

    公开(公告)号:CN116905368A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310908254.2

    申请日:2023-07-24

    IPC分类号: E01D21/00 E01D6/00 E01D101/30

    摘要: 本发明提供了一种可调节钢桁梁拼装胎架及装拆方法,属于拼装胎架工装技术领域。解决了现有拼装胎架通用性差、调整困难、施工成本高等问题。其技术方案为:一种可调节钢桁梁拼装胎架,包括拼装胎架、若干对支撑组件以及搬运组件;拼装胎架包括相互连接的两个拼装模块、以及两个支撑平台;支撑平台安装于对应的拼装模块顶面上,包括相互平行的若干个工作横梁、以及将若干个工作横梁两端的两个纵梁;支撑组件放置在工作横梁顶面上;搬运组件包括顶升千斤顶和行走模块。本发明的有益效果为:本发明提供的的一种可调节钢桁梁拼装胎架及装拆方法高度及宽度均可调节、调整方便、结构简单、施工成本低、适用范围广、作业效率高。