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公开(公告)号：CN118971319A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411091693.X
申请日：2024-08-09
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
摘要： 本发明涉及电力线路故障检修技术领域，公开了一种基于临时旁路开关的移动电源不间断供电架空方法，在检修前，在紧挨边界点且满足作业的杆塔上搭建对应的第一临时旁路开关系统或第二临时旁路开关系统，通过现有边界开关和/或第二临时旁路开关系统，实施移动电源不间断供电作业，将对应的第二类非检修段均依次进行一次并网和孤岛供电；在检修完成后，先合上第一临时旁路开关系统或者两侧分别连接检修段和变电站电源的现有边界开关，并在主网供电稳定且恢复原接线方式后，依次拆除第二临时旁路开关系统，和第一临时旁路开关系统。该发明作业方法，显著提升移动电源不间断供电作业可行性。
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公开(公告)号：CN118572877A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410617426.5
申请日：2024-05-17
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
摘要： 本发明公开了一种配电自动化终端辅助运维系统及方法，属于电气设备智能运维技术领域，其系统包括主控模块、4G通信模块、电流检测模块、电压检测模块、机械重启模块、电源模块、手机端app以及辅助监控模块。本发明能够在配电自动化终端出现问题后，判断故障类型，将能够自动修复的故障自动修复，不能自动修复则根据故障类型通过手机端app告知相应运维人员，并且运维人员能够通过手机端app实现远程终端重启，从而提高运维效率，降低运维人员的压力，同时本发明提供的辅助监控模块，实现了机构防误动功能的远程终端重启。本发明解决了运维人员往返现场确认配电自动化终端离线原因耗费大量时间以及终端离线重启没有防误动功能的问题。
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公开(公告)号：CN118296316A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410385944.9
申请日：2024-04-01
IPC分类号： G06F18/20 , G06F17/18 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种基于同心松弛的新能源配电台区相序识别方法和系统，本发明的方法包括：获取配电网拓扑关系，并根据所述配电网拓扑关系标记各级节点；根据同心松弛法，计算各级节点的归一化权值系数；获取某一线损典型日的各节点三相电压历史数据序列，并计算得到各相序特征电压序列；分别计算所述线损典型日待测户表电压序列与各相序特征电压序列的动态时间规整值，并根据计算的动态时间规整值识别出所述待测户表的相序。本发明基于新能源配网中节点电压之间变化存在同心松弛的特点，充分利用相近台区的用电信息数据，能够实现新能源配网台区相序的快速准确识别，为新能源配电网运维提供了技术支撑，提高新能源电网运行安全性。
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公开(公告)号：CN116679165B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310808003.7
申请日：2023-07-03
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
IPC分类号： G01R31/08 , G06F18/23213 , G06F18/213 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种基于同步挤压广义S变换的频域反射电缆缺陷定位方法，包括以下步骤：根据电缆的物理参数和测试信号的传播结果获取电缆的反射系数谱；利用同步挤压广义S变换与时频系数模极值提取方法，获取所述反射系数谱中所述电缆的缺陷反射信号随所述测试频率的变化关系；利用KMEANS聚类算法分析所述缺陷反射信号的瞬时幅值随测试频率的衰减情况，以选取合适所述测试频率范围内缺陷反射信号的瞬时测距数据，利用所述瞬时测距数据定位电缆中缺陷。本发明通过提升反射系数谱中缺陷反射信号的能量聚焦效果，并自适应地选取缺陷反射信号的能量衰减微弱区域开展缺陷定位，实现电缆缺陷的精准定位且减少人为因素的干扰。
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公开(公告)号：CN117909928A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410310985.1
申请日：2024-03-19
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
IPC分类号： G06F18/25 , G06F18/213 , G06N3/08 , G06Q50/06 , G06Q10/04
摘要： 本申请提供一种基于大数据分析的空调负荷预测方法及系统，通过构建包含能耗矢量提取网络、气象影响因子提取网络和特征融合校准网络的空调负荷预测模型，实现了对空调能耗的高效准确预测，首先基于过往能耗数据和扩展气象数据生成扩展样例学习数据序列和多元样例学习数据序列，然后利用这些数据进行模型训练。在训练过程中，特征融合校准网络对扩展模板和样例学习数据的能耗点状态描述进行特征融合校准，生成优化的扩展模板和样例学习数据的优化能耗点状态描述，从而提高了模型的预测精度。最终，通过训练得到的目标空调负荷预测模型可用于预测候选空调能耗大数据的负荷预测热力图，为空调系统的优化运行和能源管理提供了有力支持。
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公开(公告)号：CN117808329A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311452490.4
申请日：2023-11-01
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了中小学教学用电执行异常监测方法、系统、设备及介质，涉及异常用电行为监测领域，其技术方案要点是：获取多所学校在一个连续时间段的日用电量数据；根据连续时间段所包含的日期属性和日用电量数据，计算出每个学校与日期属性对应的平均用电量；根据平均用电量，计算每个学校的用电量特征值；计算用电量特征值各自的数值区间；根据数值区间和用电量特征值，计算出用电量特征值偏离各自数值区间的偏离度；根据用电量特征值偏离各自数值区间的偏离度，构建学校用电行为异常的监测模型；基于所述监测模型输出的监测值对应的分布区间，监测学校的用电行为。本发明解决了针对学校的教学用电行为异常无法准确监测的问题。
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公开(公告)号：CN110826776B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201911013393.9
申请日：2019-10-23
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司 , 国网四川省电力公司技能培训中心
摘要： 本发明公开了一种配网线变关系识别中基于动态规划的初始解优化方法，属于电力技术领域，首先对I个配电变压器和J条配电线路，基于能量守恒约束和拓扑约束，建立配线线变关系识别的线性整数规划模型，所述线性整数规划模型包括待求解的配网线变关系关联矩阵；逐条将所述配电线路与所有未分配的配电变压器之间线变关系等效为0‑1背包问题模型；基于动态规划，逐条对所述配电线路对应的0‑1背包问题模型进行求解，并依次回溯得到所述配网线变关系关联矩阵；本发明对初始解进行优化处理，加快后续配网线变关系智能识别精确或近似算法的寻优(56)对比文件Minnan Wang;Jin Zhong.Islanding ofsystems of distributed generation usingoptimization methodology《.2012 IEEE Powerand Energy Society General Meeting》.2012,全文.
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公开(公告)号：CN117251694A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311216543.2
申请日：2023-09-20
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
摘要： 本发明公开了一种电力数据采集分析系统、方法及存储介质，包括数据采集端、端设备以及主站；数据采集端用于采集电力数据并传输至端设备；端设备用于接收数据进行整理分析后传输给主站；所述端设备包括：数据临时存储模块，用于接收存储数据采集端获取的原始数据；数据整理模块，用于将原始数据进行分类整理并剔除异常数据；数据分析模块，用于根据预设的异常判定规则对整理后的数据进行数据分析；数据传输模块，用于将分析判断结果发送至主站；所述主站用于对所有判断结果进行汇总并整理成可视化表格。本发明采用自动化的数据处理和分析方法，能够快速处理大量的数据，并对异常情况进行实时监测和判断，大大的提供了工作效率。
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公开(公告)号：CN117184479A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311104896.3
申请日：2023-08-29
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
摘要： 本发明涉及无人机智能机场领域，公开了一种用于无人机车载升降平台的伸缩连接机构，包括配对设置的接口件和插接件；所述插接件可插入接口件中，导通所述插接件和所述接口件连接电路；所述接口件一一设置在无人机车载平台的每一个停机坪上；所述接口件，包括一端开口的接口槽，以及与用来供接口槽走线的第一束线管；所述接口槽的槽底内设有充电口和/或数据连接口；所述插接件，用来与轮转至无人机升降平台最顶层的停机坪上的接口件对接；所述插接件，包括与接口槽内轮廓形状相匹配的伸缩头，所述伸缩头靠近接口槽的一端设有用来与充电口和/或数据连接口电连接的插接头。本发明能够实现停机坪上的用电及信息传输。
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公开(公告)号：CN116639288B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310906365.X
申请日：2023-07-24
申请人： 国网四川省电力公司成都供电公司
摘要： 本发明涉及无人机技术领域，公开了一种无人机智能移动机场及其自动升降平台，包括停机平台和移动系统；移动系统包括旋转子系统；旋转子系统包括相对设置的左旋转机构和右旋转机构，且两旋转机构的相对面上均设有回转轨道和移动轨道；旋转机构内部设有用于驱动回转轨道转动的驱动控制机构；停机平台设有数个，停机平台底部的两端处均设有轴承组，所述轴承组包括相隔一预设距离的两个轴承；两端处的轴承组分别与左旋转机构上的回转轨道和右旋转机构上的回转轨道相连；回转轨道转动时，带动轴承组一起移动。本发明能够智能搭载多架无人机，且结构设置紧凑，空间利用率高，自动化程度高。
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