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公开(公告)号：CN115179814B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210923063.9
申请日：2022-08-02
申请人： 安徽卓越电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种防爆电池箱箱间SOC均衡控制电路及其控制方法，属于SOC均衡控制技术领域，电路包含防爆电池箱B1～B4、电池箱动力总正、电池箱动力总负、车辆低压电源的输入正端V11+与输入正端V1+、车辆低压电源的输入负端V1‑、车辆低压电源的输出正端V0+、车辆低压电源的输出负端V0以及CAN通信总线。本发明的箱间SOC均衡控制系统，在多电池箱串联组合运行时，电池箱内部的大功率低压电源以串联方式工作，避免其消耗单电池箱的电量。大功率低压电源经串联，只消耗串联后的电池箱总电量，这就有效避免了因消耗单只电池箱电量引发的电池箱箱间SOC不均衡问题，保证串联组合的电池箱系统SOC均衡一致，保证了电池系统的充放性能和续航性能。
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公开(公告)号：CN115257384B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211109238.9
申请日：2022-09-13
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本发明公开了一种防爆智能能源管理控制箱及其电路控制方法，涉及能源分配和控制技术领域，控制箱包含能源管理控制器、低压电源、绝缘检测仪、电机控制器、接触器、输出预充单元、低压直流输出单元、外部输入端口、输出端口、电源与通信导线；输出预充单元包括预充电阻及预充继电器；低压直流输出单元包括继电器；外部输入端口包括电池箱总正、电池箱总负、电池箱24V+、电池箱24V‑、电池箱通信、电池箱通及整车反馈24V+；输出端口包括有动力总正、动力总负、整车24V+、整车24V‑、CAN0通信口、电机控制器交流输出口、CAN1通信口。本发明推动了新能源技术在防爆电动车上的应用，具体提供的是多个电池箱组合信号并对整车能源需求进行智能分配。
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公开(公告)号：CN115257384A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211109238.9
申请日：2022-09-13
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本发明公开了一种防爆智能能源管理控制箱及其电路控制方法，涉及能源分配和控制技术领域，控制箱包含能源管理控制器、低压电源、绝缘检测仪、电机控制器、接触器、输出预充单元、低压直流输出单元、外部输入端口、输出端口、电源与通信导线；输出预充单元包括预充电阻及预充继电器；低压直流输出单元包括继电器；外部输入端口包括电池箱总正、电池箱总负、电池箱24V+、电池箱24V‑、电池箱通信、电池箱通及整车反馈24V+；输出端口包括有动力总正、动力总负、整车24V+、整车24V‑、CAN0通信口、电机控制器交流输出口、CAN1通信口。本发明推动了新能源技术在防爆电动车上的应用，具体提供的是多个电池箱组合信号并对整车能源需求进行智能分配。
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公开(公告)号：CN109873475B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201910270030.7
申请日：2019-04-04
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及一种锂离子电池动力系统智能预充电控制装置，旨在解决现有的锂离子电池动力系统中没有设置预充电装置，这样直接接通设备，很容易使得设备突然过载，造成设备损坏的问题，包括导电杆，导电杆固定设置在盒体的后侧板上，且导电杆固定插设在支撑盒上，支撑盒固定设置在盒体的内底板上；本发明中，通过增加了预充电装置，预充电装置的设置，可以提前对输入的电压进行检测，由于预充电装置的设置，可以使得输入电压和进入设备电压之间存在时间差，因此通过该时间差就可以通过仪器实现对输入电压强度的判断，从而可以保证输入设备中的电压，始终处于正常范围内，从而达到对设备保护的效果。
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公开(公告)号：CN109950648B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910270243.X
申请日：2019-04-04
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6563 , H01M10/6568
摘要： 本发明涉及一种大容量锂离子电池动力系统智能降温装置，旨在解决现有的锂离子电池动力系统智能降温设备由于降温装置结构简单，无法达到高效降温的问题，包括电机，电机上设置有转轴，且转轴的另一端固定设置有主螺旋桨，转轴上固定套设有缺齿轮，且缺齿轮与环形齿轮内的两组平行齿牙交替啮合；本发明中，通过增加了温度感应器和降温组件的组合结构，温度感应器的设置，可以有效对锂离子电池动力系统中的温度进行实时监测，在监测到温度超过正常范围时，则连通电路控制降温组件工作，从而达到降温作用，本发明中结构设计合理，不但可以达到智能控制降温过程的效果，而且可以达到高效降温的效果，因此在实际应用中具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN111081939A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911426064.7
申请日：2019-12-31
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/052 , B60L50/64
摘要： 本发明公开一种双密封结构的电机车锂电池结构，包括电池箱，电池箱包括有螺栓、箱体上壳体、箱体下壳体，箱体下壳体通过螺栓与箱体下壳体之间固定，箱体下壳体的内部设有锂电池；箱体下壳体上向上延伸有密封结构板，箱体下壳体上横向向外延伸有横向结构板；箱体上壳体包括有盖体以及向盖体下方延伸的L型结构板；盖体与密封结构板之间设有U型密封垫，U型密封垫倒扣在密封结构板上，L型结构板的下部分与横向结构板之间设有平式密封垫，平式密封垫内部嵌入有限位垫圈，限位垫圈与横向结构板之间挤压接触。本发明的锂电池结构，可使电机车广泛应用于湿热环境、露天雨天环境等，有利于提高电机车的运行效率。
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公开(公告)号：CN109950648A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910270243.X
申请日：2019-04-04
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6563 , H01M10/6568
摘要： 本发明涉及一种大容量锂离子电池动力系统智能降温装置，旨在解决现有的锂离子电池动力系统智能降温设备由于降温装置结构简单，无法达到高效降温的问题，包括电机，电机上设置有转轴，且转轴的另一端固定设置有主螺旋桨，转轴上固定套设有缺齿轮，且缺齿轮与环形齿轮内的两组平行齿牙交替啮合；本发明中，通过增加了温度感应器和降温组件的组合结构，温度感应器的设置，可以有效对锂离子电池动力系统中的温度进行实时监测，在监测到温度超过正常范围时，则连通电路控制降温组件工作，从而达到降温作用，本发明中结构设计合理，不但可以达到智能控制降温过程的效果，而且可以达到高效降温的效果，因此在实际应用中具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN109841777A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910270039.8
申请日：2019-04-04
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本发明属于锂电池技术领域，具体涉及一种便于拆卸的锂离子电池动力集成系统，包括由底板、侧板和顶板围成的长方体结构，平行于底板的横隔板将长方体结构分为体积相同的上下两部分，平行于侧板的竖隔板将长方体结构的内部隔为四个以上体积相同的部分，侧板被横隔板分为上侧板和下侧板，上侧板顶部与顶板铰接，下侧板顶部与横隔板铰接；底板和横隔板的上表面凸起形成导轨，导轨上配合有用以承托锂离子电池的滑板，位于底板上的滑板向长方体结构外滑动时通过传动装置打开下侧板，位于横隔板上的滑板向长方体结构外滑动时通过传动装置打开上侧板。当底层内部的锂离子电池需要拆卸时，只需拉出相应的滑板，再将锂离子电池从滑板上拆下即可。
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公开(公告)号：CN109808547A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910270256.7
申请日：2019-04-04
申请人： 安徽卓越电气有限公司
摘要： 本发明涉及电路控制技术领域，公开了一种低功耗动力蓄电池点火上电控制电路及控制方法，包括机车蓄电池组、DC/DC开关电源、电池管理系统、点火电路和预充电路；本发明只需要在机车内安装二只点动开关，电路连接好，即可点动一下完成系统点火上电启动，再点动一下完成系统熄火下电，且熄火下电后，整车低压电源全部断开，动力蓄电池内部的所有负载也同时断开，不产生任何功耗，节能、寿命长，安全可靠。
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公开(公告)号：CN106226701A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610566255.3
申请日：2016-07-17
申请人： 安徽卓越电气有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明提供了一种废旧锂电池检测系统，包括锂电池组、电池外观检测模块、电池性能检测模块、处理控制器、输出单元，所述电池外观检测模块、电池性能检测模块分别与锂电池组相连，所述电池外观检测模块、池性能检测模块、输出单元分别与处理控制器相连。本发明通过对废旧电池外观和性能等多重检测能够准确的判断废旧电池的当前性能，避免了还有实用价值的锂电池被废弃；检测达到要求的可以经后续处理作为储能电池使用，实现了动力电池的再利用，解决了将来大规模动力电池回收问题，减少环境负担又可节约社会投资和资源。
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