一种用于矿用车辆的纯液压控制离合器

    公开(公告)号:CN114673739B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210602877.2

    申请日:2022-05-31

    IPC分类号: F16D48/02 F16D25/12

    摘要: 本发明公开了一种用于矿用车辆的纯液压控制离合器,包括油缸、离合油缸,以及贯穿设置在离合油缸内的离合片触发杆,所述油缸和离合油缸的相对端分别设有第一输油管和第二输油管,所述第一输油管上安装有脚踏板,所述脚踏板上设有传动机构,所述第一输油管和第二输油管之间设有油液截断机构,所述油缸内设有第一活塞,且第一活塞顶部设有与传动机构相连的按压机构。本发明采用油缸和离合油缸的相对端分别设有第一输油管和第二输油管,所述第一输油管上安装有脚踏板,这样便于操作人员通过踩着脚踏板进而可以控制油缸内的液压油流进离合油缸内,并驱动离合油缸内的离合片触发杆,从而实现离合片的“离”“合”,从而起到换挡的效果。

    一种矿用运输车分体式降噪动力组合布置

    公开(公告)号:CN114103831A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111410660.3

    申请日:2021-11-25

    摘要: 本发明属于矿用运输车技术领域,尤其是一种矿用运输车分体式降噪动力组合布置,包括前车头本体,前车头本体的上表面右部固定安装有固定块,固定块的右侧开设有安装槽。该矿用运输车分体式降噪动力组合布置,通过设置减震机构,达到了前车头本体带动车斗在颠簸路段行驶时,通过液压减震的方式对前车头本体与车斗连接端产生的震动进行快速减震,因噪声是发声体做无规则振动时发出的声音,从而间接减小了噪音的产生,此外,设置定位杆与弹性层便于对前车头本体与车斗进行快速对接,具有操作简单,且矿用运输车运输矿石原料在颠簸路段行驶时,前车头本体与车斗连接端不会发生错位的效果。

    矿用综合运输车专用底盘及采用该底盘的运输车

    公开(公告)号:CN113715911A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111189169.2

    申请日:2021-10-12

    发明人: 刘志刚 吕敬祥

    IPC分类号: B62D21/18 B60S9/10 B60P1/16

    摘要: 本发明公开了矿用综合运输车专用底盘及采用该底盘的运输车,涉及矿区生产运输技术领域。本发明包括连接主梁、转向臂、驱动轴架和支撑架板,连接主梁两侧安装支撑翼,内设螺旋锥;连接主梁内部安装有传动齿轮和滑动齿轮,且传动齿轮与驱动轴架中的主轴通过滑动齿轮啮合。本发明通过在底盘加装支撑翼,利用螺旋锥,在停车装卸物料时插入地面,能够避免传统支撑架向运输车横向伸展占用过多区域影响装卸物料和正常生产的现象;另外在使用本底盘的运输车中,通过将伸缩压杆、滑动旋轴、联动翘杆和翻斗依次铰接,能够通过翻斗卸料动作控制滑动齿轮压入主轴和传动齿轮的工位之间,驱动螺旋锥工作,使得支撑固定工作更加灵活。

    一种新型内燃铲运机的转向缸铰接装置

    公开(公告)号:CN112663718B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110278175.9

    申请日:2021-03-16

    发明人: 刘志刚 欧晓峰

    IPC分类号: E02F9/22

    摘要: 本发明公开了一种新型内燃铲运机的转向缸铰接装置,涉及工程施工设备零件技术领域。本发明包括驱动轴、转向轴、铰链固定组和传动杆组,其中铰链固定组包括主固定器和辅固定器,两者结构相同,分别焊接于转向块和联动杆的表面。本发明基于原有的混合式转向机构,通过设置传动杆组,利用内部的传动杠杆、固定支杆和联动杆相互铰接,构成杠杆结构,通过调整固定支杆在传动杠杆表面的铰接位置,能够利用杠杆原理,使施力臂大于受力臂,能够令内部转向机构在工作时更加省力;同时通过设置传动杠杆和联动杆,在转向机构与转向臂之间增加固定器的数量,能够在转向机构工作时将力矩分散,能够在灵活转向的前提下更加省力。

    一种具有保护装置的矿用设备液压油缸

    公开(公告)号:CN113374757B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110933932.1

    申请日:2021-08-16

    摘要: 本发明公开了一种具有保护装置的矿用设备液压油缸,涉及矿用设备技术领域。本发明包括缸体和主活塞,缸体内开设有内腔,内腔与主活塞滑动配合,主活塞上端固定连接有固定轴,固定轴内部开设有缓冲腔。本发明通过使用活动轴、固定轴和第一弹簧,有利于保护固定轴和活动轴,降低负荷;本发明通过使用固定盘、升降架、升降杆、副活塞、气腔和回油腔,该装置可以将活动轴的一部分压力转移到第二弹簧和第三弹簧,起到卸压的作用;本发明通过使用第一气路、第二气路、第三气路和第四气路,该结构能够提高散热效果。

    一种具有保护装置的矿用设备液压油缸

    公开(公告)号:CN113374757A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110933932.1

    申请日:2021-08-16

    摘要: 本发明公开了一种具有保护装置的矿用设备液压油缸,涉及矿用设备技术领域。本发明包括缸体和主活塞,缸体内开设有内腔,内腔与主活塞滑动配合,主活塞上端固定连接有固定轴,固定轴内部开设有缓冲腔。本发明通过使用活动轴、固定轴和第一弹簧,有利于保护固定轴和活动轴,降低负荷;本发明通过使用固定盘、升降架、升降杆、副活塞、气腔和回油腔,该装置可以将活动轴的一部分压力转移到第二弹簧和第三弹簧,起到卸压的作用;本发明通过使用第一气路、第二气路、第三气路和第四气路,该结构能够提高散热效果。

    一种地下柴油机无轨爆破器材运输车专用底盘

    公开(公告)号:CN113306476A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110860395.2

    申请日:2021-07-29

    IPC分类号: B60P3/00 B60P7/16 B60H1/32

    摘要: 本发明属于爆破器材运输车技术领域,尤其是一种地下柴油机无轨爆破器材运输车专用底盘,包括厢体和底盘,支撑架一表面分别设置有温度传感器和振动传感器,通风槽内设置有散热装置,驱动槽内设置有驱动装置,厢体周侧面直角处设置有减震装置。该地下柴油机无轨爆破器材运输车专用底盘,通过温度传感器和振动传感器分别检测厢体受到温度以及震动的程度,通过驱动轮以及散热片转动增加空气流通,加快厢体散热,驱动第二液压缸回缩将延伸板向前推动,将位于驱动槽内的减震块向外移动,且减震块位于底盘直角处,电机驱动螺纹杆转动,带动减震块向上移动,位于厢体周侧面直角处,使减震块与厢体直角处重合,且固定厢体四周,减少厢体震动。

    一种新型内燃铲运机的转向缸铰接装置

    公开(公告)号:CN112663718A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110278175.9

    申请日:2021-03-16

    发明人: 刘志刚 欧晓峰

    IPC分类号: E02F9/22

    摘要: 本发明公开了一种新型内燃铲运机的转向缸铰接装置,涉及工程施工设备零件技术领域。本发明包括驱动轴、转向轴、铰链固定组和传动杆组,其中铰链固定组包括主固定器和辅固定器,两者结构相同,分别焊接于转向块和联动杆的表面。本发明基于原有的混合式转向机构,通过设置传动杆组,利用内部的传动杠杆、固定支杆和联动杆相互铰接,构成杠杆结构,通过调整固定支杆在传动杠杆表面的铰接位置,能够利用杠杆原理,使施力臂大于受力臂,能够令内部转向机构在工作时更加省力;同时通过设置传动杠杆和联动杆,在转向机构与转向臂之间增加固定器的数量,能够在转向机构工作时将力矩分散,能够在灵活转向的前提下更加省力。

    一种高效制动矿用运输车

    公开(公告)号:CN108248620A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810059679.X

    申请日:2018-01-22

    IPC分类号: B61D11/00 B61D11/02 B61H11/06

    CPC分类号: B61D11/00 B61D11/02 B61H11/06

    摘要: 本发明涉及一种高效制动矿用运输车,包括车架、动力装置和制动装置,所述制动装置包括轮辋、壳体、注油口、活塞和制动片,所述壳体包括外壳体和内壳体,所述内壳体与外壳体之间的空腔与所述注油口连通,并安装有可轴向移动的活塞,活塞上设有台阶,台阶与所述外壳体之间形成压力腔,压力腔与注油口连通,活塞在靠压盖端设有多个盲孔,盲孔与压盖之间设有弹簧,所述制动片设置在所述活塞前端,制动片包括静制动片和动制动片,弹簧为空心弹簧,两端密封,中间充满油,弹簧的外周设有加热装置,加热装置加热温度越高,弹簧强度就越大,制动力增加;车速越小,加热温度越低,弹簧强度小,制动力减小;能够根据车速自行调节制动力的大小。