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公开(公告)号：CN113737680A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110968134.2
申请日：2021-08-23
申请人： 华中科技大学 , 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降式可开合柔性限高系统，包括顶横梁、顶横梁的中心轴线两侧对称布置的立柱、升降单元、限位单元以及设于升降单元上的可旋转柔性限高单元；升降单元包括设于限位单元上的升降驱动组件、导向组件、设于导向组件上的缓冲支座；缓冲支座设限位挡块；柔性限高单元包括可旋转柔性限高横梁、设于柔性限高横梁上的缓冲橡胶以及中部薄弱单元；通过缓冲支座和缓冲橡胶对撞击限高横梁车辆进行动力吸收，使其被迫停止，通过缓冲支座上的限位挡块限制柔性限高横梁过度旋转，从而保证了车辆和道路的安全；本发明的限高系统高度可调，柔性限高横梁可开合设置，结构简单，使用年限较长，使用安全系数高，造价便宜易实现。
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公开(公告)号：CN112780721A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110115274.5
申请日：2021-01-28
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： F16F15/067 , F16F15/023 , E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种单向受压自复位阻尼器及单向受压可滑移结构，所述单向受压自复位阻尼器包括：受力件、活塞杆、弹簧组件、左端盖、缸体、活塞、右端盖、单向阀和溢流阀；左端盖和右端盖分别封堵缸体的左端和右端，以使左端盖、右端盖和缸体围设形成封闭空间；活塞密封滑动设于缸体，并将封闭空间隔设成左腔室和右腔室；活塞设有用于连通左腔室和右腔室的溢流阀和单向阀；阻尼介质可由左腔室通过单向阀流向右腔室；阻尼介质可由右腔室通过溢流阀流向左腔室；活塞杆的中部与活塞连接，以实现活塞与活塞杆同步运动；活塞杆的左端与受力件连接；多个弹簧组件周向均布于受力件和缸体之间。本发明单向阻尼可自行复位且自行调节阻尼力。
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公开(公告)号：CN111501537A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010328857.1
申请日：2020-04-23
申请人： 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种球型抗风桥梁支座，包括底盆（1）、中间钢板（3）、球冠（5）和滑动板（13），底盆（1）顶面两侧对称布置有凹槽（17），中间钢板（3）置于底盆（1）顶部空腔之中，球冠（5）置于中间钢板（3）顶部，滑动板（13）置于球冠（5）顶部，中间钢板（3）底部两侧对称设置有碟簧安装位（18），碟簧安装位（18）置于相对应的凹槽（17）内，碟簧安装位（18）上套置有碟簧（2），球冠（5）底部球面与中间钢板（3）顶部球面之间设置有的球面耐磨板（4），滑动板（13）底面与球冠（5）顶部之间设置有平面耐磨板（6），平面耐磨板（6）安装在球冠（5）顶面的沉槽中。受力均匀，稳定性提高。
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公开(公告)号：CN111455839A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010360323.7
申请日：2020-04-30
申请人： 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种限力熔断抗风球型支座，包括滑动板(1)、球冠(4)、下支座板(6)和底座(9)；球冠(4)设于滑动板(1)和下支座板(6)之间，且与所述滑动板(1)滑动连接，构成平面摩擦副，所述球冠(4)与下支座板(6)之间通过螺柱(13)连接，共同构成球面摩擦副，下支座板(6)通过熔断机构与所述底座(9)固定连接，所述下支座板(6)与底座(9)之间设有压板(10)，横向力超过阈值工况下自动剪断所述熔断机构，且通过所述压板(10)限制所述球面摩擦副，保证支座结构不失效。本发明避免了梁体因横向载荷过大而导致结构破坏，损坏桥梁结构，有效保证梁体的结构安全。
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公开(公告)号：CN109162208A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811191814.2
申请日：2018-10-12
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 一种便于加工制造和现场施工的转体球铰系统及其施工方法，系统包括球铰主体（1）和环形滑道（2），球铰主体（1）包括上球铰和下球铰，上球铰和下球铰之间通过转轴相连接，滑道（2）上部焊接有不锈钢板，不锈钢板上间隔设置有撑脚（6）和砂桶（7），上球铰上部设置有上锚棒（3），下球铰下部设置有下锚棒（4），滑道（2）下部设置有滑道锚棒（5）；且滑道（2）上表面设有调高螺栓（8）。方法中承台混凝土（9）一次浇筑完毕后，用混凝土取芯机在需要安装球铰主体下锚棒（4）以及滑道锚棒（5）的位置打孔，吊装调整到设计位置和高度后，然后补浇少量灌浆料即可。施工简单，减小施工现场工作量，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN108660917A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810588972.5
申请日：2018-06-08
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种用于单轨铁路桥梁的固定型抗力矩支座，包括底盆组件(1)、预埋板组件(11)和抗力矩组件，所述底盆组件(1)的底部两侧均匀设有若干锚棒，所述抗力矩组件包括对称设于底盆组件(1)两侧的抗力矩结构，所述底盆组件(1)的两侧对称设有圆柱形凹槽和圆柱形孔，所述抗力矩结构包括底部设于所述圆柱形凹槽内的活塞(6)、与所述活塞(6)间隙配合的抗拉轴(9)、设于拉板与活塞(6)之间的小球冠(7)和设于活塞(6)与所述底盆组件(1)之间的大球冠(3)。本发明公开的用于单轨铁路桥梁的固定型抗力矩支座，所述对称设置的抗力矩组件中一侧的抗力矩结构受压，另一侧的抗力矩结构受拉，以抵抗力矩。
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公开(公告)号：CN106192738B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201610739864.4
申请日：2016-08-26
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种用于桥梁的C型钢阻尼器支座，包括锚棒（1）、锚固板组件（2）、滑动板组件（8）和上支座板（11），所述的锚棒（1）与锚固板组件（2）之间通过锚栓（3）相连接，还包括C型钢（4）和连接板（7），所述的滑动板组件（8）包括上板（18）和下板（19），所述的上板（18）和下板（19）之间通过立板（20）相连接，所述的上板（18）设置在上支座板（11）底部中间，所述的下板（19）和连接板（7）相连接，所述的C型钢（4）一端与锚固板组件（2）相连接，C型钢（4）另一端与连接板（7）相连接。实现抗拉限位和减震耗能功能。
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公开(公告)号：CN108457175A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810217632.1
申请日：2018-03-16
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种便于更换耐磨材料的耐候钢球型支座，包括上支座板（1）和球冠（2），所述的球冠（2）设置于上支座板（1）底部，所述的上支座板（1）底面和球冠（2）顶面之间设置有平面耐磨板（4），所述的球冠（2）底部设置有球面耐磨板托盘（5），所述的球面耐磨板托盘（5）底部设置有底座（6），所述的球冠（2）底部弧形面与球面耐磨板托盘（5）顶面之间设置有球面耐磨板（3）。结构简单，更换时仅需更换支座的一小部分，便于操作，且更换费用低廉；能够充分发挥耐候钢寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN106990037B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201710287950.0
申请日：2017-04-27
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种单面滑动多功能摩擦材料试验机，包括机架(1)、液压系统、滑动组件及温度调节系统，其中，所述液压系统包括竖向油缸(2)、水平油缸(3)、法兰盘(6)、竖向压力传感器(7)、竖向位移传感器、连接杆(18)、水平压力传感器(19)、水平位移传感器和伺服阀块；所述滑动组件设置在所述机架(1)底座板的上端面上，包括承载底座(16)、导向机构、滑动台组件、滑板及试样工装(8)；所述温度调节系统包括测温热电偶，用于实时监测所述滑板的温度，进而实现对摩擦材料的温度控制。本发明的试验机，可实现摩擦材料在不同面压、速度以及温度等工况条件下的摩擦性能试验。
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公开(公告)号：CN106990038A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710288844.4
申请日：2017-04-27
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
CPC分类号： G01N19/02 , G01K7/02 , G01N3/36 , G01N2203/0048
摘要： 本发明公开了一种双面滑动多功能摩擦材料试验机，包括机架(1)、液压系统、滑动组件及温度调节系统；所述液压系统包括竖向油缸(2)、法兰盘(6)、竖向压力传感器(7)、竖向位移传感器、水平油缸(3)、连接杆(19)、水平压力传感器(20)、水平位移传感器和伺服阀块，所述滑动组件设置在所述机架(1)底座板的上端面上，包括滑动台(17)、滑块(11)、导向机构(15)、第一滑板(13)、第二滑板(10)、第一试验工装(16)和第二试验工装(8)，所述温度调节系统包括测温热电偶。本发明的试验机，采用双面往复滑动摩擦方式，一次试验同时测试两块摩擦材料试样，所测数据为两块试样的平均值，测试结果更精确。
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