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公开(公告)号：CN113737680A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110968134.2
申请日：2021-08-23
申请人： 华中科技大学 , 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降式可开合柔性限高系统，包括顶横梁、顶横梁的中心轴线两侧对称布置的立柱、升降单元、限位单元以及设于升降单元上的可旋转柔性限高单元；升降单元包括设于限位单元上的升降驱动组件、导向组件、设于导向组件上的缓冲支座；缓冲支座设限位挡块；柔性限高单元包括可旋转柔性限高横梁、设于柔性限高横梁上的缓冲橡胶以及中部薄弱单元；通过缓冲支座和缓冲橡胶对撞击限高横梁车辆进行动力吸收，使其被迫停止，通过缓冲支座上的限位挡块限制柔性限高横梁过度旋转，从而保证了车辆和道路的安全；本发明的限高系统高度可调，柔性限高横梁可开合设置，结构简单，使用年限较长，使用安全系数高，造价便宜易实现。
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公开(公告)号：CN112780721A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110115274.5
申请日：2021-01-28
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： F16F15/067 , F16F15/023 , E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种单向受压自复位阻尼器及单向受压可滑移结构，所述单向受压自复位阻尼器包括：受力件、活塞杆、弹簧组件、左端盖、缸体、活塞、右端盖、单向阀和溢流阀；左端盖和右端盖分别封堵缸体的左端和右端，以使左端盖、右端盖和缸体围设形成封闭空间；活塞密封滑动设于缸体，并将封闭空间隔设成左腔室和右腔室；活塞设有用于连通左腔室和右腔室的溢流阀和单向阀；阻尼介质可由左腔室通过单向阀流向右腔室；阻尼介质可由右腔室通过溢流阀流向左腔室；活塞杆的中部与活塞连接，以实现活塞与活塞杆同步运动；活塞杆的左端与受力件连接；多个弹簧组件周向均布于受力件和缸体之间。本发明单向阻尼可自行复位且自行调节阻尼力。
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公开(公告)号：CN111455839A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010360323.7
申请日：2020-04-30
申请人： 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种限力熔断抗风球型支座，包括滑动板(1)、球冠(4)、下支座板(6)和底座(9)；球冠(4)设于滑动板(1)和下支座板(6)之间，且与所述滑动板(1)滑动连接，构成平面摩擦副，所述球冠(4)与下支座板(6)之间通过螺柱(13)连接，共同构成球面摩擦副，下支座板(6)通过熔断机构与所述底座(9)固定连接，所述下支座板(6)与底座(9)之间设有压板(10)，横向力超过阈值工况下自动剪断所述熔断机构，且通过所述压板(10)限制所述球面摩擦副，保证支座结构不失效。本发明避免了梁体因横向载荷过大而导致结构破坏，损坏桥梁结构，有效保证梁体的结构安全。
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公开(公告)号：CN109162208A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811191814.2
申请日：2018-10-12
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 一种便于加工制造和现场施工的转体球铰系统及其施工方法，系统包括球铰主体（1）和环形滑道（2），球铰主体（1）包括上球铰和下球铰，上球铰和下球铰之间通过转轴相连接，滑道（2）上部焊接有不锈钢板，不锈钢板上间隔设置有撑脚（6）和砂桶（7），上球铰上部设置有上锚棒（3），下球铰下部设置有下锚棒（4），滑道（2）下部设置有滑道锚棒（5）；且滑道（2）上表面设有调高螺栓（8）。方法中承台混凝土（9）一次浇筑完毕后，用混凝土取芯机在需要安装球铰主体下锚棒（4）以及滑道锚棒（5）的位置打孔，吊装调整到设计位置和高度后，然后补浇少量灌浆料即可。施工简单，减小施工现场工作量，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN108660917A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810588972.5
申请日：2018-06-08
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种用于单轨铁路桥梁的固定型抗力矩支座，包括底盆组件(1)、预埋板组件(11)和抗力矩组件，所述底盆组件(1)的底部两侧均匀设有若干锚棒，所述抗力矩组件包括对称设于底盆组件(1)两侧的抗力矩结构，所述底盆组件(1)的两侧对称设有圆柱形凹槽和圆柱形孔，所述抗力矩结构包括底部设于所述圆柱形凹槽内的活塞(6)、与所述活塞(6)间隙配合的抗拉轴(9)、设于拉板与活塞(6)之间的小球冠(7)和设于活塞(6)与所述底盆组件(1)之间的大球冠(3)。本发明公开的用于单轨铁路桥梁的固定型抗力矩支座，所述对称设置的抗力矩组件中一侧的抗力矩结构受压，另一侧的抗力矩结构受拉，以抵抗力矩。
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公开(公告)号：CN106192738B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201610739864.4
申请日：2016-08-26
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种用于桥梁的C型钢阻尼器支座，包括锚棒（1）、锚固板组件（2）、滑动板组件（8）和上支座板（11），所述的锚棒（1）与锚固板组件（2）之间通过锚栓（3）相连接，还包括C型钢（4）和连接板（7），所述的滑动板组件（8）包括上板（18）和下板（19），所述的上板（18）和下板（19）之间通过立板（20）相连接，所述的上板（18）设置在上支座板（11）底部中间，所述的下板（19）和连接板（7）相连接，所述的C型钢（4）一端与锚固板组件（2）相连接，C型钢（4）另一端与连接板（7）相连接。实现抗拉限位和减震耗能功能。
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公开(公告)号：CN108457175A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810217632.1
申请日：2018-03-16
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种便于更换耐磨材料的耐候钢球型支座，包括上支座板（1）和球冠（2），所述的球冠（2）设置于上支座板（1）底部，所述的上支座板（1）底面和球冠（2）顶面之间设置有平面耐磨板（4），所述的球冠（2）底部设置有球面耐磨板托盘（5），所述的球面耐磨板托盘（5）底部设置有底座（6），所述的球冠（2）底部弧形面与球面耐磨板托盘（5）顶面之间设置有球面耐磨板（3）。结构简单，更换时仅需更换支座的一小部分，便于操作，且更换费用低廉；能够充分发挥耐候钢寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN106758865A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611203739.8
申请日：2016-12-23
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D21/08
CPC分类号： E01D21/08
摘要： 一种应用于桥梁转体中实时显示承载力的钢砂桶装置，包括钢砂桶和数据综合采集仪（13），钢砂桶包括上砂桶（1）、下砂桶（7）和盖板（8），上砂桶（1）内填充有混凝土（19），下砂桶（7）下部填充有石英砂（12），下砂桶壁板（21）外表面设置有吊耳（24），上砂桶（1）的桶体放置在下砂桶（7）的石英砂（12）上，上砂桶（1）内安装有内埋式混凝土应变计（2），上砂桶（1）和下砂桶（7）之间沿桶壁周向均布安装有四个拉线式位移计（3），内埋式混凝土应变计（2）和拉线式位移计（3）分别与数据综合采集仪（13）相连接。在桥梁浇筑过程中实时显示其承载力的大小。
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公开(公告)号：CN104947579B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510231664.3
申请日：2015-05-08
申请人： 武汉理工大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种轨道交通桥梁的单向滑动型减振降噪橡胶支座，包括上支座板（2）和下支座板（8），下支座板（8）上的下部楔形固定块（5）和下部楔形固定块 （10）相对布置、下部楔形固定块7）和下部楔形固定块 （11）相对布置，上支座板（2）底部对应设置有四个上部楔形固定块（4），下部楔形固定块（5）、下部楔形固定块 （7）、下部楔形固定块 （10）和下部楔形固定块11）与对应的上部楔形固定块（4）之间分别设置有硫化橡胶板（6）、硫化橡胶板 （12）、硫化橡胶板 （13）和硫化橡胶板 （14）。保证足够的竖向刚度和竖向减振阻尼，减弱了轨道在运行中产生的弱振现象。
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公开(公告)号：CN104947580A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510231690.6
申请日：2015-05-08
申请人： 武汉理工大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种轨道交通桥梁的单向滑动型抗震降噪橡胶支座，包括上支座板（2）、中间座板（8）、下支座板（20）、转动球面板（15）、双球面球冠（16）和主滑动球面板（17），转动球面板（15）设置在中间座板（8）底部，双球面球冠（16）设置在转动球面板（15）和主滑动球面板（17）之间，双球面球冠（16）的上球面配合设置在转动球面板（15）的凹球面内，双球面球冠（15）的下球面配合设置在主滑动球面板（17）的凹球面内，主滑动球面板（17）的凸球面配合设置在下支座板（20）的凹球面内。实现了城市轨道交通桥梁的减振降噪和抗震耗能功能。
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