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公开(公告)号:CN118794887A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411282925.X
申请日:2024-09-13
申请人: 西安航空学院
摘要: 本发明公开了一种电路板检测装置,涉及电路板检测技术领域,包括储灰装置、清洁组件、保洁装置、第一连杆、观测装置、储物箱。保洁装置,通过电推杆带动滑移齿条抬升,滑移齿条通过联动齿轮和第一连杆带动清洁组件向外翻转,同时联动齿轮通过保洁丝杠和保洁滚珠带动保护罩下降,滑移齿条还带动观测装置抬升,从而实现收纳状态下的打开,同时还通过滑移齿条带动第一保洁管向上抬升,使得第一保洁管与储灰插孔连通,来实现检测过程中的吸尘功能。观测装置,通过手动带动维护组件的换位盘转动,换位盘带动四个存储组件进行切换,当存储组件对准偏开口盘的开口时,第一磁铁与第二磁铁相互排斥,使得工具被推出,其余的存储组件缩回维护组件内。
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公开(公告)号:CN118779969A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411144992.5
申请日:2024-08-20
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: G06F30/13 , G01N3/08 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种复合混凝土力学性能预测方法、系统、设备和介质,涉及道路材料技术领域。本发明在对单掺混凝土试件进行力学性能测试,确定外加材料掺量范围的基础上,采用响应面实验设计法建立复合混凝土外加材料掺量的实验设计方案,对掺量范围内的不同掺量复合混凝土试件进行力学性能评价指标测试,建立外加材料掺量与复合混凝土力学性能评价指标的关系预测模型,得到外加材料的最佳掺量;通过回归分析法优化复合混凝土的力学性能预测模型,以对复合混凝土的力学性能进行预测。本发明提供的复合混凝土力学性能预测方法能够分析不同外加材料掺量对复合混凝土力学性能的影响,根据不同外加材料的最佳配比方案,准确预测复合混凝土的力学性能。
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公开(公告)号:CN118758493A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411244943.9
申请日:2024-09-06
申请人: 西安航空学院
摘要: 本发明公开了一种车辆旋转部件的动平衡测试装置,涉及车辆旋转部件测试领域,包括底座、工作台和检测模块,所述工作台安装在底座的上方,且工作台的上方设置有对平衡数据进行检测的检测模块,所述工作台的右侧设置有第一安装盘,且第一安装盘的左端固定有第一连接轴,第一连接轴和工作台的动力输出端进行连接,所述第一安装盘的右侧设置有第二安装盘,且第二安装盘的右端固定有第二连接轴。该车辆旋转部件的动平衡测试装置通过对接盘上定位杆和连接罩的配合可实现对轮毂上孔位的安装定位,完成对轮胎的定位,且对接盘可进行拆卸,更换具有不同定位杆数量和位置的对接盘可实现对不同轮胎的检测,增加其适用范围。
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公开(公告)号:CN118747343A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410846459.7
申请日:2024-06-27
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: G06F18/2433 , G06F18/2321 , G06F18/211 , G06F18/2135
摘要: 本发明涉及计算机设备检测技术领域,且公开了一种计算机异常数据检测系统,包括:数据采集模块,负责从各种记录载体中采集数据,并将其转换为计算机可处理的数字形式;数据识别模块,利用G06K数据识别技术,对采集到的数据进行自动化识别,识别出其中的关键信息,并将数据传至多模态数据处理模块和中央数据处理模块,并将数据传至数据识别模块;多模态数据处理模块,支持多种数据类型的处理和融合,通过将不同数据类型进行联合分析,并通过来建模正常数据的分布;中央数据处理模块,利用PCA算法来学习正常数据的主成分,并将未知数据映射到主成分空间中,并根据映射后的数据与正常数据的差异程度,判断是否为异常数据。
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公开(公告)号:CN118691146A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410724091.7
申请日:2024-06-05
申请人: 长安大学 , 内蒙古建筑职业技术学院 , 西安航空学院
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F18/21 , G06F18/27
摘要: 本发明涉及碳排放分析技术领域,具体涉及一种交通碳排放影响因素分析方法。方法包括确定和交通运输碳排放具有关联的多个影响因素,建立各所述影响因素和交通运输碳排放量关联的SDM模型和GWR模型,通过SDM和GWR模型来分别评价不同影响因素对交通运输碳排放量的影响,并根据综合影响程度,通过影响因素的变化预测交通运输碳排放量的变化。本发明通过SDM模型和GWR模型综合影响程度考虑不同年份的城市交通运输碳排放量,通过影响因素的变化预测交通运输碳排放量的变化,以更加明确的了解城市交通碳排放情况,从而引导政府机构更好的制定降低交通运输碳排放管理规范,实现城市交通运输行业的可持续发展。
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公开(公告)号:CN118155002B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410580119.4
申请日:2024-05-11
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/46 , G06V10/44 , G06V10/74
摘要: 本发明公开了一种基于数据识别分析的路基检测方法,属于路基检测技术领域,包括:步骤一、将检测路基进行等距分割为多个检测路段,采集各个检测路段的图像信息;步骤二、对获取的图像信息进行分析处理,提取各个检测路段的轮廓信息,判断检测路段的路基质量是否异常;步骤三、采集路基的形变量以及沉降量并进行分析,判断该检测路段的路基是否存在质量异常风险;步骤四、根据获取的轮廓信息进行特征提取得到轮廓特征信息,对发生质量异常的路基的异常类型进行判断。本发明可根据路基的历史形变量变化情况以及历史沉降量变化情况来对路基的潜在质量异常风险进行判断,从而及早的发现路基的异常并进行对应处理,以保证道路安全。
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公开(公告)号:CN115234521B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202210914745.3
申请日:2022-08-01
申请人: 西安航空学院
摘要: 本发明公开了一种抗汽蚀结构及抗汽蚀泵,抗汽蚀结构包括环套、外壳、出液头、浮阀以及浮动塞;所述外壳外套于所述环套,所述浮动塞设置有两个,两个所述浮动塞轴向之间分隔出密封的注液腔室;所述外壳的最低处设置有第一进液口,所述外壳的最高处设置有排空口,所述浮阀设置于所述排空口,所述浮动塞被配置为:所述排空口未关闭时,所述浮阀处于初始位置并将所述出液头的通道关闭,所述排空口关闭后,所述注液腔室内注入的高压液体驱使所述浮动塞轴向滑动并将所述出液头的通道打开。本发明的抗汽蚀结构可安装于现有泵体的壳体上,将泵体的壳体当做环套,不需要对泵体的内部结构改造,且利于提高抗汽蚀效果。
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公开(公告)号:CN118348943B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410780457.2
申请日:2024-06-18
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: G05B19/418
摘要: 本发明公开了一种基于自适应控制的工业设备智能调度系统及方法,属于工业设备智能调度技术领域。本发明系统包括:数据获取与处理模块、工业设备关联指数计算模块、负载情况评估与对照模块、维护与调度决策模块以及维护管理与执行模块;利用数据获取、关联指数计算和负载评估,实现工业设备的智能调度;维护与调度决策模块通过实时调度决策确保生产线稳定运行,维护管理与执行模块负责维护和任务调度,提高生产效率和设备利用率,促进工业智能化发展。本发明可广泛应用于制造业等领域,提升生产效率和资源利用效率,推动工业生产智能化水平提升。
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公开(公告)号:CN118244687B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410671325.6
申请日:2024-05-28
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: G05B19/042
摘要: 本发明公开了基于工业控制的智能化设备调节控制方法及系统,属于人工智能技术领域。本发明实时采集五轴联动机床中的各轴数据,刀具状态数据和机床能耗数据,组成原始数据集,进行转换组成机床参数数据集;通过三维模型数据提取零件的曲面特征、尺寸参数和表面特征,通过工艺要求提取加工精度和加工轨迹,组成待加工零件特征数据集;使用遗传算法进行五轴联动机床中刀具的运动轨迹,确保刀具按照预定的路径和角度移动;基于刀具的运动轨迹,使用反向运动学算法确定五轴联动机床中各轴数据;使用随机森林算法构建机床能耗模型,将机床能耗最小化作为优化目标,使用遗传算法应用于机床能耗模型,得到最佳设备调节控制参数集。
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公开(公告)号:CN117196477B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202311201342.5
申请日:2023-09-18
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: G06Q10/087 , G06Q10/0635
摘要: 本发明涉及大数据技术领域,具体为一种基于大数据分析的工业大数据可视化管理系统及方法,所述系统包括安防风险初步建设模块、安防区域实时校准模块、威胁指数评定模型构建模块以及监测区域风险预警模块,所述安防区域实时校准模块用于实时获取待监测区域内厂房货物存储数据变更报告,根据存储数据变更报告分析货物存储量变化趋势,并结合分析结果对待监测区域内厂房进行实时校准,本发明通过动态分析待监测区域内货物信息变更情况,实时分析不同时间段对应货物的风险程度,结合相应区域的风险情况实时进行安防区域校准,进而不仅提高了待监测区域的安全性,同时还能够实时了解待监测区域内各区域货物的状态信息。
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