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公开(公告)号：CN119079030B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411587764.5
申请日：2024-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B63B35/28 , B63B27/00 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及一种具有分段横梁的内河沉管隧道施工多功能船及其组装方法，属于船舶技术领域。该多功能船包括两艘作业驳、两根横梁、辅助梁连接座和辅助梁；作业驳靠近艏端和艉端分别设有铰接座，两艘作业驳上的铰接座相对设置；横梁包括两个预装段和可拆卸对接于两个预装段之间的吊装段，两个预装段分别铰接于两艘作业驳上相对设置的铰接座；辅助梁连接座成对设置于两艘作业驳上；辅助梁用于在吊装段与两个预装段对接前连接两艘作业驳以锁固两艘作业驳，辅助梁的两端可拆卸连接于成对设置的辅助梁连接座。多功能船的横梁采用铰接方式连接于作业驳，且横梁为分段式结构，只需将吊装段连接于两预装段之间，即可在海上起伏不平的环境下实现精准组装。
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公开(公告)号：CN119287910A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411813575.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本发明公开了适用于大粒径集料低塌落度混凝土的高效入仓系统及方法，属于混凝土浇筑技术领域，本发明包括分别相互对称布设于船闸枢纽主体的上闸首位置及下闸首位置的上闸首输送单元及下闸首输送单元，所述上闸首输送单元及下闸首输送单元均包括一条主输送线路及三条支路，所述主输送线路由在纵向首尾高低相接的六级皮带输送机构成，在主输送线路的外侧靠后的位置间隔设置有三条支路，各支路均由皮带输送机构成，在与各支路相对应的一侧设置有两级布料机构，每级布料机构均由间隔设置的三台布料机构成。本发明提高了大粒径集料、低塌落度混凝土的入仓效率、保证了大体积混凝土在浇筑时的质量、缩短工期、降低成本。
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公开(公告)号：CN119189042A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411713025.6
申请日：2024-11-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于大体积混凝土生产的胶凝材料智慧供应系统，涉及大体积混凝土生产领域，包括主罐体、进料口、上料机构和供料管，所述主罐体的上方设置有进料口，且进料口的外侧设置有上料机构，为进料口处提供材料的供给，所述主罐体的下方设置有供料管，所述主罐体的内部设置有分装罐，且分装罐位于进料口的下方。该适用于大体积混凝土生产的胶凝材料智慧供应系统通过多个分装罐的设置可对多种不同的胶凝材料进行存放，且多个分装罐下方分别设置有压力传感器，可对材料存量进行监测，方便进行供料控制，配合显示模块也可对其进行显示，通过支撑盘的旋转对分装罐进行移动控制，可对分装罐进行切换。
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公开(公告)号：CN118911142A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410939643.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防台风晃动的海上起重船用钢管桩沉桩定位平台，属于海上基础结构建设技术领域，本发明包括实现支撑作用的支撑架，所述支撑架的上端固定安装有工作平台，且支撑架的下端均匀安装有吸力筒；还包括：导向座，固定安装于工作平台的上端，所述导向座的下部贯穿设置有限位组件；调节组件，安装于工作平台的上表面；辅助支撑机构，设置于防护板和缓冲板上，用来实现临时的辅助支撑。该防台风晃动的海上起重船用钢管桩沉桩定位平台可以对不同直径尺寸的钢管桩进行精准限位，有效提高沉桩精度的同时也降低了钢管桩的磨损，且可以在台风等恶劣天气下对支撑架进行缓冲和辅助支撑，进一步提高了定位平台的使用稳定性。
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公开(公告)号：CN118911138A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411406206.4
申请日：2024-10-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超大型智能打桩船，涉及船舶技术领域。解决了现有技术存在的打桩过程中不具有工程桩位置趋势判断功能，导致打桩质量不理想的技术问题。该超大型智能打桩船包括船体、打桩架、打桩锤、提升绞车、船艏抱桩装置、检测装置、数据处理装置以及船载监控屏幕，其中：打桩架转动连接在船体的船艏部的甲板上，打桩架距离甲板的最大高度不低于140米；数据处理装置用于在船载监控屏幕显示出工程桩的编号、工程桩目前的位置、打桩完成后工程桩的可能位置、预设的工程桩目标桩位位置以及工程桩的目标位置误差值范围线以显示打桩过程中工程桩的位置趋势。本发明增加了超大型智能打桩船的实时监控能力，提高了打桩质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119083492B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411587775.3
申请日：2024-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D19/02 , E02D19/04 , E02D15/02
Abstract: 本发明属于沉管隧道工程技术领域，涉及一种沉管隧道最终接头组合式止退装置及其干湿交替施工方法，装置包括止退件、传力件和支撑件，止退件浇筑于地下连续墙处，与预制于最终接头的牛腿相对设置，止退件顶部至水平面的距离L满足条件L≥H‑h+l，以在施工最终接头时使最终接头出坞安装；传力件设置于止退件与牛腿之间；传力件包括顺序连接的第一传力部、第二传力部和第三传力部，第一传力部用于与地下连续墙接触连接，第三传力部用于与安装在最终接头上方的钢围堰配合连接；支撑件用于连接传力件上部与地下连续墙。本发明简化了止退装置的施工工艺，降低了施工难度，实现最终接头的快速、方便施工，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN119290449A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411823616.9
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及水下基床施工技术领域，尤其涉及一种水下碎石基床清淤试验系统和试验方法，通过模拟施工区域的碎石基床水下回淤工况，分别以泥浆厚度参数、清淤装置运行参数为变量，通过检测吸泥泵的流量变化、清淤结束泥层剩余厚度、吸出来水的含沙量，确定清淤装置运行参数的优化组合，为最终在施工区域进行清淤提供参考，无需在施工现场进行设备调试，避免对碎石基床的破坏，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119262845A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411796649.9
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 四川朗科新创环保设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气动粉料输送机及其自动清洗方法，涉及物料运输技术领域。解决了现有技术存在的容易堵塞、清洁作业费时费力，导致物料的输送效率低的技术问题。该气动粉料输送机，包括储料罐、筒状滤芯、清洗管、暖风进气管、罐内隔板、负压吸料管、负压抽吸管、放料阀、密封仓门、排污仓、排污管、清洗密封板以及密封板除尘机构，筒状滤芯为设置有若干通孔的筒状中空结构且设置在储料罐内部；清洗管包括进流部分以及出流部分，进流部分延伸至储料罐外部，出流部分延伸至筒状滤芯内部且出流部分设置有若干喷流孔；暖风进气管包括进风部分以及出风部分，出风部分延伸至储料罐内部。本发明提高了机器清洁的便利性，进而提高了物料的输送效率。
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公开(公告)号：CN118943982A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411182681.8
申请日：2024-08-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拼接防漏的水下电缆防护管道，属于电缆防护管道技术领域，本发明包括用来保护电缆的管体，且相邻所述管体的首尾进行拼接；还包括：牵引件，滑动设置于管体的内侧，所述牵引件上设置有夹持机构，用来实现对电缆的夹持；固定环，固定安装于管体的右端，所述固定环的外侧通过第二弹性片连接有抵触环，且管体的右端均匀设置有定位件，并且抵触环贴合抵触于定位件；密封组件，设置于管体的右端，用来提高管体拼接时的密封性；二次锁定组件，设置于管体的右端。该拼接防漏的水下电缆防护管道可以进行快速装配密封连接，且在管道下水后，可以利用浮力作用实现连接处的二次锁定，进一步提高了管道的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN118814533A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410939641.7
申请日：2024-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通的轨道螺栓安装定位装置，涉及轨道交通领域，所述预设基体轨道组件的表面螺纹对接有预留对接螺栓组件；所述预设基体轨道组件的内表面开设有竖向导向滑槽，且竖向导向滑槽的内侧嵌套安装有嵌套对接活动件，并且嵌套对接活动件的中端开设有预留通孔，所述预设基体轨道组件的内端设置有自水平定位结构。该轨道交通的轨道螺栓安装定位装置，预留对接螺栓组件的下端直径大于预留通孔的内径，预留对接螺栓组件下移时降对接触的嵌套对接活动件向下施压，嵌套对接活动件受力下移通过预留钢丝牵引绳带动对接的导向固定件和活动抵触件同步沿着预设基体轨道组件的内部向上活动，配合其上端固定连接的固定对接环形片。
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