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公开(公告)号：CN117962534A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410169167.4
申请日：2024-02-06
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种空气供给单元，包括空气压缩单元、电子控制单元和电磁控制阀组，所述空气压缩单元包括电机、空气压缩机和空气干燥器，所述空气压缩机、电磁控制阀组集成布置在一阀块内，所述电机装在所述阀块的第一侧面上，所述阀块内具有气体通道用于在空气压缩机、空气干燥器和电磁控制阀组之间形成气路连接，所述空气干燥器集成布置在阀块内，电子控制单元以预定的控制方式控制所述电磁控制阀组输出经所述空气干燥器干燥后的压缩空气。本发明还提供了一种空气弹簧系统和一种车辆。本发明可以进一步提高空气供给单元的集成度，减小空气供给单元的占用空间，使空气供给单元在车辆上的装配降低难度，并提高空气干燥器的再生能力。
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公开(公告)号：CN107086698B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710476385.2
申请日：2017-06-21
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机固定结构，包括电机和壳体，电机设置于所述壳体内，所述电机的轴向的一端或两端与所述壳体之间存在轴向间隙，且在所述轴向间隙内设置有压缩弹性件，所述压缩弹性件的两端分别弹性作用于所述电机和所述壳体上，所述压缩弹性件预压缩。当温度变化时，由于电机和壳体材料热膨胀系数的不同形成内应力或间隙，内应力是由于电机的变形尺寸大于壳体而形成的，可通过轴向间隙和压缩弹性件抵消内应力。间隙是由于电机的变形尺寸小于壳体而形成的，轴向上间隙变大，可通过预压缩的压缩弹性件抵消增加的间隙，同时保证了电机固定牢固。本申请还公开了一种应用该电机固定结构的车用电控执行器。
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公开(公告)号：CN106976478B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201710368027.X
申请日：2017-05-23
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
IPC: B62D5/04
Abstract: 本申请公开了一种角行程电控执行器，包括转轴组件、壳体和角度传感器，角度传感器包括信息发射单元和信息接收单元；转轴组件的两端转动支撑于壳体上，信息发射单元设置在转轴组件的非轴端上，信息接收单元固定于壳体上且靠近信息发射单元所在的位置，信息发射单元和信息接收单元均位于壳体的两个转动支撑点之间。由于转轴组件通过壳体进行两点转动支撑，因此，转轴组件的转动更加平稳，并不增加大载荷，且不需要在壳体上设置较深的转轴孔，从而壳体的结构设计不受局限，且采用转轴组件的两端转动支撑于壳体上，优化了壳体的受力情况，壳体不需要采用成本较高的金属，增加了转轴组件的径向受力强度。
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公开(公告)号：CN107086698A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710476385.2
申请日：2017-06-21
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机固定结构，包括电机和壳体，电机设置于所述壳体内，所述电机的轴向的一端或两端与所述壳体之间存在轴向间隙，且在所述轴向间隙内设置有压缩弹性件，所述压缩弹性件的两端分别弹性作用于所述电机和所述壳体上，所述压缩弹性件预压缩。当温度变化时，由于电机和壳体材料热膨胀系数的不同形成内应力或间隙，内应力是由于电机的变形尺寸大于壳体而形成的，可通过轴向间隙和压缩弹性件抵消内应力。间隙是由于电机的变形尺寸小于壳体而形成的，轴向上间隙变大，可通过预压缩的压缩弹性件抵消增加的间隙，同时保证了电机固定牢固。本申请还公开了一种应用该电机固定结构的车用电控执行器。
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公开(公告)号：CN106976478A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710368027.X
申请日：2017-05-23
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0403 , B62D5/0457
Abstract: 本申请公开了一种角行程电控执行器，包括转轴组件、壳体和角度传感器，角度传感器包括信息发射单元和信息接收单元；转轴组件的两端转动支撑于壳体上，信息发射单元设置在转轴组件的非轴端上，信息接收单元固定于壳体上且靠近信息发射单元所在的位置，信息发射单元和信息接收单元均位于壳体的两个转动支撑点之间。由于转轴组件通过壳体进行两点转动支撑，因此，转轴组件的转动更加平稳，并不增加大载荷，且不需要在壳体上设置较深的转轴孔，从而壳体的结构设计不受局限，且采用转轴组件的两端转动支撑于壳体上，优化了壳体的受力情况，壳体不需要采用成本较高的金属，增加了转轴组件的径向受力强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111342607A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010254972.9
申请日：2020-04-02
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种电控执行器马达，包括外壳、马达组件、传动齿轮组、输出轴、滑动轴承和接地组件，外壳为注塑式壳体，马达组件安装于外壳内，传动齿轮组分别与马达组件的输出端和输出轴啮合连接，滑动轴承套装于输出轴底端，接地组件设置于外壳内，且接地组件的一端与马达组件的盖板相抵，接地组件的另一端与滑动轴承的内圈相抵。本申请公开的电控执行器马达，通过在马达组件内部增加接地组件，接地组件的一端与马达组件电连接，接地组件的另一端与滑动轴承电连接，再通过输出轴与外界整车电连接搭铁，实现了马达组件与整车进行电连接，避免了现有技术当中采用金属件进行马达搭铁的情况，减少了整车金属件，实现产品轻量化。
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公开(公告)号：CN109798308A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910122819.8
申请日：2019-02-19
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
IPC: F16D65/14 , F16H1/28 , F16H57/023 , H02K7/116 , F16D66/00 , F16D121/14 , F16D121/24 , F16D125/50
Abstract: 本申请公开了一种制动器和电控执行器。该制动器包括：驱动机构、行星轮传动机构、输出齿轮和输出轴；输出齿轮固定在输出轴上，行星轮传动机构的第一端与驱动机构连接，行星轮传动机构的第二端与输出齿轮连接，以使驱动机构驱动行星轮传动机构的第一端，使行星轮传动机构的第二端带动输出齿轮环绕输出轴的轴向旋转，以带动输出轴旋转。本申请达到了有效减小整体制动器体积的目的，从而实现了使所述制动器的整体结构更加紧凑的技术效果。
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公开(公告)号：CN118681757A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411069681.7
申请日：2024-08-06
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及电机制造技术领域，公开了一种产品内壁涂胶装置，包括用于夹持待涂胶的产品的夹取组件和用于涂胶的涂胶组件，夹取组件包括旋转架和固定架，固定架转动套设于旋转架，旋转架设有用于驱动固定架转动的旋转电机，固定架设有若干个用于夹紧产品的卡爪，卡爪可在夹紧调节机构的驱动下沿固定架的径向方向移动并锁紧。其夹取组件可夹持并带动待涂胶的产品转动、以实现转动涂胶，涂胶相对均匀、涂胶质量高，且夹取组件可夹紧固定不同直径和长度的产品，满足了不同直径和长度的产品的涂胶需求，通用性强。
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公开(公告)号：CN118238565A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410419564.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种空气供给单元，空气压缩机、电磁控制阀组集成布置在一阀块内，电机装在阀块的第一侧面上，阀块内具有气体通道用于形成气路连接，电子控制单元设置在阀块与电机相同的第一侧面上，空气干燥器设置在与电机相邻的第二侧面上，空气压缩机的压缩空气出口通过所述气体通道与空气干燥器的压缩空气入口连通，空气干燥器的干燥压缩空气出口与阀块内的电磁阀组通过气体通道连通，电子控制单元与电磁控制阀组电连接，以预定的控制方式控制电磁控制阀组输出压缩空气。本发明还提供了一种空气弹簧系统和一种车辆。本发明可以进一步提高空气供给单元的集成度，减小空气供给单元的占用空间，使空气供给单元在车辆上的装配降低难度。
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公开(公告)号：CN114244195B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111667076.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 中原内配(上海)电子科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于PID的无刷直流电机控制方法、系统、装置及计算机可读存储介质，包括：利用位置积分限值公式，对初始位置积分计算值进行限值，得到限值后的限值位置积分计算值；利用位置积分消减公式，对限值位置积分计算值进行积分消减，得到位置积分计算值；利用位置比例积分计算值和电机转速限值积分计算值，得到无刷直流电机的电机方向和电机控制占空比；利用电机方向和电机控制占空比，控制无刷直流电机工作。本申请改进了位置积分算法中的位置积分饱和处理算法，对位置积分计算过程中设定了限值，避免了最终的位置积分值过大，同时，还引入了位置积分快速消除方法，快速消减因积分累计产生的过大的积分值，避免引起超调或抖动现象。
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