基于职住轨迹的交通拥堵预测方法及系统

    公开(公告)号:CN115346359B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202110518462.2

    申请日:2021-05-12

    发明人: 高涵

    摘要: 本发明提供一种基于职住轨迹的交通拥堵预测方法及系统,该方法包括:获取目标区域内车载物联网卡和用户终端的历史信令数据;根据每个车载物联网卡的注册信息和所述历史信令数据,将每个用户终端与安装车载物联网卡的车辆进行绑定,并根据绑定结果,确定每个用户终端的职住轨迹;根据每个用户终端的职住轨迹,获取每天各时段各路段的历史车流数据,以根据所述历史车流数据预测交通拥堵发生概率。本发明通过将车联网卡和手机卡信令相结合,实现一车多人的识别,并基于职住轨迹预测交通拥堵,可用于未来多天的预测,且预测的粒度较大,具有较高的预测准确性。

    考勤打卡方法、系统和电子设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118799969A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202311406944.4

    申请日:2023-10-26

    发明人: 齐佳 杨二兵

    IPC分类号: G07C1/10 G07C9/32 H04W4/029

    摘要: 本申请公开了一种考勤打卡方法、系统和电子设备,具体涉及计算机领域,该方法包括:在用户设备进入预设办公区域范围的情况下,将所述用户设备的人员身份信息与预设打卡人员身份信息进行匹配;在匹配成功的情况下,获取所述用户设备所在的目标楼层;将所述用户设备所在的目标楼层与所述目标用户设备的预设打卡楼层进行匹配;在匹配成功的情况下,获取所述用户设备在所述目标楼层的目标打卡位置;将所述用户设备在所述目标楼层的目标位置与所述用户设备的预设打卡位置进行匹配;在所述用户设备在所述目标楼层的目标位置与所述用户设备的预设打卡位置匹配成功的情况下,自动完成打卡操作。