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公开(公告)号:CN109542116B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201811409108.0
申请日:2018-11-23
Applicant: 重庆交通大学 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁检测的三维巡航方法,包括建立桥梁三维模型,根据桥梁三维模型规划检测点,根据检测点生成巡航路径,根据巡航路径上的路径点解算巡航姿态,建立路径点坐标集合与循航姿态集合的对应关系,并输入给飞爬两栖机器人,飞爬机器人执行三维自动巡航程序进行巡航。本发明还公开了一种用于桥梁检测的三维巡航系统,包括搭载有桥梁检测装置的飞爬两栖机器人以及能够与飞爬两栖机器人进行无线通信的地面控制台。本发明解决了现有技术中检测效率低、容易漏检以及容易发生安全事故的技术问题,能够实现对桥梁的自动巡航检测,提高检测效率。
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公开(公告)号:CN109282808B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201811410228.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 重庆交通大学 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁三维巡航检测的无人机,所述无人机包括控制器与k种定位传感器,每种定位传感器均与控制器的信号输入端连接;所述控制器内配置有多传感器融合定位程序,所述多传感器融合定位程序用于根据m种传感器对同一点的三维坐标进行坐标数据融合,1<m≤k,从而输出无人机当前巡航的空间坐标。本发明还提供一种用于桥三维巡航检测的多传感器融合定位方法,采用本发明用于桥梁三维巡航检测的无人机在巡航过程中进行实时定位。本发明解决了现有技术中由于巡航检测过程中卫星信号不稳定造成的无人机依赖GPS定位的准确性较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN109542116A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811409108.0
申请日:2018-11-23
Applicant: 重庆交通大学 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁检测的三维巡航方法,包括建立桥梁三维模型,根据桥梁三维模型规划检测点,根据检测点生成巡航路径,根据巡航路径上的路径点解算巡航姿态,建立路径点坐标集合与循航姿态集合的对应关系,并输入给飞爬两栖机器人,飞爬机器人执行三维自动巡航程序进行巡航。本发明还公开了一种用于桥梁检测的三维巡航系统,包括搭载有桥梁检测装置的飞爬两栖机器人以及能够与飞爬两栖机器人进行无线通信的地面控制台。本发明解决了现有技术中检测效率低、容易漏检以及容易发生安全事故的技术问题,能够实现对桥梁的自动巡航检测,提高检测效率。
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公开(公告)号:CN109282808A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811410228.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 重庆交通大学 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁三维巡航检测的无人机,所述无人机包括控制器与k种定位传感器,每种定位传感器均与控制器的信号输入端连接;所述控制器内配置有多传感器融合定位程序,所述多传感器融合定位程序用于根据m种传感器对同一点的三维坐标进行坐标数据融合,1<m≤k,从而输出无人机当前巡航的空间坐标。本发明还提供一种用于桥三维巡航检测的多传感器融合定位方法,采用本发明用于桥梁三维巡航检测的无人机在巡航过程中进行实时定位。本发明解决了现有技术中由于巡航检测过程中卫星信号不稳定造成的无人机依赖GPS定位的准确性较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN110022440B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201910329536.0
申请日:2019-04-23
Applicant: 同济大学 , 云南交投集团投资有限公司 , 云南武易高速公路有限公司 , 云南楚姚高速公路有限公司 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开一种辅助相机集群的参数控制方法,目的为了寻找更为有效的隧道检测图像采集的实现方案,其包括如下步骤:确认相机Bi的镜头焦距f;确定相机曝光时间T;确认光源功率转化值P;确认光圈转化值A;基于所述镜头焦距f、曝光时间T、光源功率转化值P以及光圈转化值A采集图像。本发明一种辅助相机集群的参数控制方法通过确定用于图像采集镜头焦距、曝光时间、光源功率转化值以及光圈转化值进而保证图像成像完整,在一定程度上方便隧道检测。
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公开(公告)号:CN105004666B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201510361824.6
申请日:2015-06-26
Applicant: 云南武易高速公路建设指挥部 , 中国科学院地质与地球物理研究所
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种土工合成材料接触面摩擦强度测试方法,其特征是采用一种试验装置进行土工合成材料接触面摩擦强度参数获取,该装置包括反力架(1),加载框架(2),第一伺服电机(3),第二伺服电机(4),载样台(5),上剪切盒(6),下剪切盒(7),轨道车(8),水平滑轨(17),水平加载轴(22),垂直加载轴(25)等。通过不同垂直荷载作用下土工合成材料与地质体间相互作用,获取斜截面上的正应力与剪切应力,从而获取其摩擦强度参数。该方法可用于土木工程或地质工程中遇到的各种土工合成材料包括土工织物、土工膜、土工布、土工格栅、土工网、土工垫、土工特种材料和土工复合材料等与地质体之间的摩擦强度参数的获取。
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公开(公告)号:CN110022440A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910329536.0
申请日:2019-04-23
Applicant: 同济大学 , 云南交投集团投资有限公司 , 云南武易高速公路有限公司 , 云南楚姚高速公路有限公司 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开一种辅助相机集群的参数控制方法,目的为了寻找更为有效的隧道检测图像采集的实现方案,其包括如下步骤:确认相机Bi的镜头焦距f;确定相机曝光时间T;确认光源功率转化值P;确认光圈转化值A;基于所述镜头焦距f、曝光时间T、光源转化值P以及光圈转化值A采集图像。本发明一种辅助相机集群的参数控制方法通过确定用于图像采集镜头焦距、曝光时间、光源转化值以及光圈转化值进而保证图像成像完整,在一定程度上方便隧道检测。
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公开(公告)号:CN206625168U
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201720280883.5
申请日:2017-03-21
Applicant: 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/10
Abstract: 防撞活动护栏链结构件,该链结构件结构简便,容易加工,能够确保相邻两段护栏单元之间的连接牢固,其特征在于,包括固定连接于前段主梁上表面的外连接上板和固定连接于前段主梁下表面的外连接下板,固定连接于后段主梁上表面的上加筋板和固定连接于后段主梁下表面的下加筋板,所述上加筋板和所述下加筋板分别与贴合于所述后段主梁端部的端板连接,所述端板上设置有内连接上板和内连接下板,所述外连接上板、所述内连接上板、所述内连接下板和所述外连接下板上均设置有销孔,并依次通过连接销穿插连接。
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