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公开(公告)号：CN118713271A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410040488.4
申请日：2024-01-11
申请人： 上海大上智能科技有限公司 , 交通运输部东海航海保障中心福州航标处
摘要： 本发明属于供电技术领域，提供了一种基于UPS的冗余电源系统及其实现方法，其结构包括并联的UPS1和UPS2，UPS1和UPS2并联后的输入端连接主电源电压并在连接线路上串联有断路器QF1和隔离变压器TF1，二者并联后的输出端设置有断路器QF6，UPS1和UPS2的另一输入端接节点S1，节点S1连接支电源电压并在连接线路上设置有断路器QF21S和隔离变压器TF2；还包括设置在UPS1、UPS2和市电之间的通讯母线，通过所述通讯母线连接有用于采集UPS1、UPS2和市电数据/状态的监测组件；还包括用于控制UPS电源运行的外置控制器组件。本发明有效地确保了确保UPS电源的安全运行，保证了整个AIS基站的供电可靠性、安全性、稳定性。
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公开(公告)号：CN118155456A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410236675.X
申请日：2024-03-01
申请人： 交通运输部东海航海保障中心温州航标处
摘要： 本发明公开了一种基于多传感器融合的海上航标碰撞智能监测系统。本发明中，智能监测模块的内部设置有基于海上船舶自动识别系统的各个模块，使用前端网页进行参数设置，设置过程中向用户发出如周围航标密度、虚拟航标参考设置阈值、设备参考播发数据量、设备参考可靠性等提示。每个设置的虚拟航标、海上船舶自动识别系统终端都将根据设置参数，在电子航道图上进行运行效果的可视化预览。从而增加了整体的安全性和可靠性，同时也使得航标在使用过程中不会轻易被损坏，增加了航标整体的耐用性，降低了后续的使用维护成本。
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公开(公告)号：CN117977759A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410150976.0
申请日：2024-02-02
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
IPC分类号： H02J7/00 , G06F18/27 , G06F18/213 , G06F18/20 , G01D21/02 , G01R31/392 , G01R31/389 , H04L67/12
摘要： 本发明属于充电量分析技术领域，本发明公开了一种无人值守的灯塔充电量安全采集系统，在灯塔定位系统中确定出灯塔分布区域及区域内的灯塔采集点；基于灯塔采集点实时监测阶段充电信息；将阶段充电信息映射为充电特征向量，通过概率赋值生成充电标识信息；基于区域内的灯塔采集点对应的充电标识信息，以供遍历计算充电特征向量对应的充电特征值，将当前灯塔的充电特征值与预设安全充电特征值进行比对分析获得安全灯塔采集点；基于安全灯塔采集点中灯塔数量和灯塔对应的充电特征值获得灯塔充电量安全系数，通过灯塔充电量安全系数最大安全灯塔采集点更新灯塔充电量采集方式，并更新布局规划单元。
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公开(公告)号：CN117807172A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311655926.X
申请日：2023-12-05
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海海图中心
摘要： 本发明提供一种海陆河一体化地图服务系统，包括：海陆河多源数据接入模块通过用户前端接入地理空间要素数据、船舶动态数据和航行相关数据；异构数据标准化与规范化模块将异构的地理空间要素数据进行自动的标准化与规范化治理；海陆河一体化数据资源平台存储数据，对动态数据进行及时更新，构建多个数据库，在每个主题数据库被访问时提供该数据库所对应的应用服务；互联网地图服务模块实现海陆河一体化数据资源平台与用户前端之间的通信；所述视频增强监测预警模块在重点水域安全监控主题数据库被访问时提供重点水域的视频增强监测预警服务。本发明的海陆河一体化地图服务系统实现了陆地、内河、海上的综合服务。
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公开(公告)号：CN117239941B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311523590.1
申请日：2023-11-16
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
摘要： 本发明属于新能源供电监测技术领域，本发明公开了一种新能源灯塔电流检测装置、配电控制系统及方法，包括电流测量模块，用于检测电池供电回路运行状态时的电流信号，电流信号为三相电路电流波信号；电路整合模块，将波动的三相电路电流波基于图像处理至同一变化幅度的电流状态图，并对三相电流分别进行标记；基于整合后的电流状态图进行实时监测和电流数据分析，将电流数据进行比对分析获取三个相位的电流是否均匀分布；深度分析模块，若三个相位的电流分布不均匀，则根据历史电流分布数据对电流状态图进行深度分析，基于电流幅值变化斜率获得曲线波形相似度，通过比对相似度，获取具体故障原因，并基于故障原因发出预警指令。
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公开(公告)号：CN117493791A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311305199.4
申请日：2023-10-10
申请人： 交通运输部东海航海保障中心温州航标处
IPC分类号： G06F18/20 , G06F18/10 , G06F18/22 , G06F18/2135 , G06F18/21
摘要： 本发明涉及海上航标技术领域，特别是一种基于数据分析的海上航标监测与评估方法及系统。在预设时间段内获取目标航标的实际运行数据，并对所述实际运行数据进行降维处理，得到与各实际运行数据对应的向量数据，并将各向量数据汇集，得到向量数据集；获取向量数据集中各个向量数据的特征，基于各个向量数据的特征检索出噪音点，并将所述噪音点剔除，以将离群的实际运行数据进行筛除，得到筛选后的实际运行数据；若评估结果为第一评估结果，则对目标航标的实际运行数据进行调控，基于数据分析的海上航标监测与评估方法可以提高海上导航的安全性、效率和可持续性，减少维护成本，降低事故风险。
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公开(公告)号：CN117141649A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310948996.8
申请日：2023-07-31
申请人： 交通运输部东海航海保障中心宁波航标处 , 上海嗒嘀导航技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能多功能一体化航标系统及其工作方法，涉及无线电导航技术领域，本发明包括光单元、声单元和电单元，光单元包括有航标灯和光探仪，光探仪与航标灯电性连接，声单元包括有雾笛发声器、雾探仪和功放控制板，雾笛发声器与雾探仪电性连接，雾探仪与功放控制板通信连接，电单元包括有AIS模块，AIS模块与陆地基站通信连接。本发明智能多功能一体化航标系统，采用直接声光一体结构，该结构结合了视觉航标及声单元，光单元、声单元和电单元独立且同时工作，实现了光单元与声单元及电单元一体向船舶提供危险警告的功能；本发明可等效于一个具有特殊目标特性的目标，向过往船舶提示危险警告的信号，安全性高。
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公开(公告)号：CN108945311B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201810990614.7
申请日：2018-08-28
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
发明人： 黄纯 , 陈国伟 , 甄涛 , 王绍明 , 叶剑文 , 张鹏 , 李锋 , 吴志华 , 杭德平 , 刘伟华 , 黄东云 , 徐军 , 袁理 , 江道伟 , 谢奎 , 周旭 , 黄姬殷 , 任虹
摘要： 本发明涉及一种滚塑浮标，浮体由两个分浮体结构拼接成筒状结构，每个分浮体呈中空结构，浮体内设有浮体钢骨架，浮体上部设有密封舱，密封舱设有内、外双壳体，密封舱顶部设有灯架，灯架上设有灯座，灯座与灯架之间通过顶标座相连；浮体钢骨架包括设在浮体内的钢板，浮体的中心处设有圆尾管，圆尾管向下延伸并贯穿底部的固定配重，固定配重的下表面焊接有预留系环，浮体外部的上、下端面设有多个圆钢吊环。本发明结构简单，设置带有内凹加强筋结构的浮体组合，简化了浮体，通过海水冲洗进行浮体表面的清理，无需定期对浮体进行清理维护，通过设置圆钢吊环以及预留系环，有效减小了浮标在投放和回收操作过程中的工作难度。
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公开(公告)号：CN106992828B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN201710402636.2
申请日：2017-06-01
申请人： 上海埃威航空电子有限公司 , 交通运输部东海航海保障中心
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公开(公告)号：CN116915326A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310983986.8
申请日：2023-08-07
申请人： 交通运输部东海航海保障中心温州航标处
IPC分类号： H04B10/116 , H04B10/516 , H04B10/69
摘要： 本发明公开了一种基于超远距离可见光通信的信息化航标灯系统，属于信息化航标灯技术领域，具体包括：信号驱动模块，用于将需要发送的广播信息转换为相应的数字信号并加载到直流偏置上；信号发射模块，用于将数字信号调制到航标灯上以光信号的形式向外发射；信号接收模块，用于接收航标灯发射的光信号，将光信号转化为模拟信号；信号处理模块，用于对接收到的模拟信号作数字信号处理，获得原始广播信息；显示模块，用于将原始广播信息传输至显示载体进行显示；本发明利用航标灯传输可见光信号，采用OOK调制技术，在通用化灯制的基础上额外传输更大容量的任意信息，显著提高了航标灯的信息传输能力。
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