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公开(公告)号：CN109490489A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201910035828.3
申请日：2019-01-15
申请人： 北京智慧蓝天科技有限公司 , 北京今日蓝天科技有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种机动车尾气监测系统，属于尾气监测技术领域。该机动车尾气监测系统包括尾气监测终端和监控主机，其中尾气监测终端设置于机动车尾气管，监控主机安装于机动车尾气的管理部门。具体的，尾气监测终端包括封装于一体的尾气监测装置、定位模块和电源管理模块，其中，尾气监测装置用于监测机动车尾气；定位模块用于对机动车实时定位；尾气监测装置和定位模块均通过无线网络与监控主机通讯连接；电源管理模块可以利用机动车尾气进行自发电，且尾气监测装置和定位模块均与电源管理模块电连接。本发明通过单独设置电源管理系统无需机动车为其提供电力，且能实时将机动车尾气排放信息及位置信息发送至机动车尾气管理部门。
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公开(公告)号：CN110018277B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201910314276.X
申请日：2019-04-18
申请人： 北京今日蓝天科技有限公司 , 北京智慧蓝天科技有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明实施例公开了一种保护外壳、保护装置及检测装置。本发明实施例提供的保护外壳，包括待高压熔断壳体部分，待高压熔断壳体部分包括按照预设方式绕制的绝缘导线。本发明实施例提供的技术方案中待高压熔断壳体部分通过按照预设方式绕制的绝缘导线将气体传感器进行紧密包裹，以在不需要进行气体检测时，将气体传感器与外界空气隔绝，实现对气体传感器的保护，在需要进行气体检测时，采用高压迅速熔断待高压熔断壳体部分，以便使外界气体进入保护外壳内部，使气体传感器与外界气体接触，以实现气体检测，解决了机动车尾气管内的高温气流对气体传感器的风蚀作用严重，气体传感器磨损快的问题。
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公开(公告)号：CN110018277A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910314276.X
申请日：2019-04-18
申请人： 北京今日蓝天科技有限公司 , 北京智慧蓝天科技有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明实施例公开了一种保护外壳、保护装置及检测装置。本发明实施例提供的保护外壳，包括待高压熔断壳体部分，待高压熔断壳体部分包括按照预设方式绕制的绝缘导线。本发明实施例提供的技术方案中待高压熔断壳体部分通过按照预设方式绕制的绝缘导线将气体传感器进行紧密包裹，以在不需要进行气体检测时，将气体传感器与外界空气隔绝，实现对气体传感器的保护，在需要进行气体检测时，采用高压迅速熔断待高压熔断壳体部分，以便使外界气体进入保护外壳内部，使气体传感器与外界气体接触，以实现气体检测，解决了机动车尾气管内的高温气流对气体传感器的风蚀作用严重，气体传感器磨损快的问题。
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公开(公告)号：CN109540009B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910036029.8
申请日：2019-01-15
申请人： 北京今日蓝天科技有限公司 , 北京智慧蓝天科技有限公司
IPC分类号： G01B11/08
摘要： 本发明涉及测量技术领域，公开了一种外径测量装置及外径测量方法。外径测量装置包括底座、平台支撑单元和外径数据采集单元，平台支撑单元设置在底座上，平台支撑单元包括用于放置待测物的支撑平台，及驱动支撑平台相对底座沿X轴移动的第一驱动组件和沿Y轴移动的第二驱动组件；外径数据采集单元设置在底座上，外径数据采集单元包括第一传感器和驱动第一传感器围绕支撑平台旋转的第三驱动组件，第一传感器的探头朝向待测物。本发明提供的外径测量装置中的支撑平台能沿X方向和Y方向的联合移动能行走出“8”字形轨迹，第一传感器在第三驱动组件的驱动下围绕待测物旋转一周，进而能实现椭圆形截面的零部件的外径的测量。
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公开(公告)号：CN109434216B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201910037009.2
申请日：2019-01-15
申请人： 北京智慧蓝天科技有限公司 , 北京今日蓝天科技有限公司
IPC分类号： B23D79/00
摘要： 本发明涉及成型设备技术领域，尤其涉及一种定径机，其包括机架，其具有第一支撑平台和第三支撑平台；多台伺服电机固定设置在第一支撑平台上；多个刀轨位于第三支撑平台的上方，且刀轨与伺服电机一一对应；若干个刀头位于刀轨内侧，刀头沿圆周的径向滑动设置在第三支撑平台上，且刀头面向刀轨的一侧为斜面，刀轨的内侧面与斜面滑动配合；丝杠，其下部通过传动组件与伺服电机的驱动轴传动连接，其上部与刀轨传动连接。本发明通过伺服电机、传动组件以及丝杠传递封装压力，丝杠带动刀轨上下运行，进而刀轨推动刀头径向运行，完成工件的定径操作，控制精度高、移动速度快且均匀、不易卡顿。
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公开(公告)号：CN109634189A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910035830.0
申请日：2019-01-15
申请人： 北京今日蓝天科技有限公司 , 北京智慧蓝天科技有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , G01N33/00
CPC分类号： G05B19/0423 , G01N33/0073 , G05B2219/24215
摘要： 本发明涉及机动车尾气检测技术领域，尤其涉及一种用于机动车尾气检测的传感器延时失效系统及其控制方法。传感器延时失效系统包括预埋在高温气流管道中的多个传感器，多个所述传感器并联连接，并均连接至控制单元。控制方法为，所述控制单元依次启用所述传感器，在前一传感器失效前，控制所述前一传感器停用，并同时启用后一传感器。本发明能够保证多个传感器之间无缝承接，延长系统的有效工作时长，减少因传感器损耗频繁的维护保养，降低服务维护成本。
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公开(公告)号：CN109525026A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910036350.6
申请日：2019-01-15
申请人： 北京智慧蓝天科技有限公司 , 北京今日蓝天科技有限公司
摘要： 本发明具体公开了一种机动车尾气动热混合发电装置及机动车尾气排放系统，混合发电装置包括气流发电装置，安装在机动车的尾气管中；第一超级电容，与气流发电装置连接；热发电装置，安装尾气管的管壁上；第二超级电容，与热发电装置连接；第一超级电容和第二超级电容均用于对尾气监测系统供电，相对现有技术无需设置外置电源，也无需通过机动车内置电源进行供电；并且气流发电装置和热发电装置可构成冗余电力系统，当发动机正常工作时，可通过两者发电，当发动机熄火后可通过热发电装置继续发电，可适应机动车的不同工况，并且当机动车的发动机停机后，可通过发动机工作时第一超级电容和第二超级电容存储的电量维持尾气监测系统的待机耗电。
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公开(公告)号：CN109519259A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811473891.7
申请日：2018-12-04
申请人： 北京今日蓝天科技有限公司 , 北京智慧蓝天科技有限公司
IPC分类号： F01N3/28
摘要： 本发明涉及尾气净化设备技术领域，公开了一种尾气净化用陶瓷催化器及尾气净化器。尾气净化用陶瓷催化器包括陶瓷载体，陶瓷载体内设置多个首尾相接触的陶瓷滤芯，且相邻两个陶瓷滤芯上的陶瓷孔交错设置。尾气净化器包括上述的尾气净化用陶瓷催化器。本发明提供的尾气净化用陶瓷催化器，增加了尾气混合的次数，尾气每经过一个陶瓷滤芯后，每个陶瓷孔内未反应完的尾气在进入下一个陶瓷滤芯前，先与本陶瓷滤芯中的相邻的陶瓷孔内未反应完的尾气再次混合，通过“混合-反应”，再次“混合-反应”等过程，使未反应完的气体与反应完的气体充分地混合均匀，提升了尾气的净化效果。
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公开(公告)号：CN109854341A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910105605.X
申请日：2019-02-01
申请人： 北京智慧蓝天科技有限公司 , 北京今日蓝天科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种尾气处理器及其泄压方法，属于尾气净化设备技术领域。本发明所提供的尾气处理器包括三元催化器、颗粒物捕捉器、泄压管路和泄压阀。通过将泄压管路并联在颗粒物捕捉器的两端，并在泄压管路上设置泄压阀，从而在颗粒物捕捉器集聚过多的固体颗粒堵塞时，泄压阀能够打开泄压管路，将尾气排出，避免尾气无法正常排出从而使汽车的发动机憋灭熄火，有利于降低汽车的故障率。此外，通过将泄压阀设置为安装杆和阀门片，利用阀门片绕安装杆转动从而实现对泄压管路封堵或者连通，不仅结构简单，体积小、成本低、且便于控制。
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公开(公告)号：CN109540225A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910035850.8
申请日：2019-01-15
申请人： 北京今日蓝天科技有限公司 , 北京智慧蓝天科技有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种尾气检测装置，属于机动车尾气检测技术领域。本发明所提供的尾气检测装置包括控制组件、检测管、尾气气体检测机构、流量检测机构和颗粒物排放量检测机构，通过将尾气气体检测机构、流量检测机构和颗粒物排放量检测机构并排集成在检测管内，在极大程度上减小了该尾气检测装置的体积，不仅有利于降低制造成本，且有利于实现单车安装。此外，该检测管能够安装至机动车后处理器的末端上，尾气从检测管的一端进入，并依次通过尾气气体检测机构、流量检测机构和颗粒物排放量检测机构进行各项检测后从检测管的另一端排出，整个检测流程程序简单，能够实现实时监测，且不需要专人看护。
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