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公开(公告)号:CN118399001A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410655605.8
申请日:2024-05-24
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M50/367 , H01M50/213 , H01M50/244
摘要: 本发明的实施例提供了一种分气流模组及电池包,涉及电池包领域。旨在改善电池包热失控喷出的气流和物质没得到安全有效处理的问题。分气流模组,包括分割气结构件以及多个电芯,多个电芯阵列分布;分割气结构件设置在多个电芯的底部,分割气结构件设置有多个导流鼓包,多个导流鼓包与多个电芯的底部一一对应,每个导流鼓包设置有导流面,每个导流鼓包的导流面用于将对应电芯产生的热失控物质导向相邻的导流鼓包的导流面。电池包包括上述的分气流模组。每个电芯底部对应设置一个导流鼓包,热失控产生的气流或者喷出物能够在多个导流鼓包之间依次进行分流后导出,有效减缓热失控气流和喷出物对其他电芯的影响。
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公开(公告)号:CN108682887B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201810570907.X
申请日:2018-06-05
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M10/04 , H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/615
摘要: 本发明实施例提供一种电池模组和动力电池系统,该电池模组包括加热电路、第一集流板、第二集流板和多个电芯,所述多个电芯安装于所述第一集流板和所述第二集流板之间,所述加热电路与所述第一集流板和/或所述第二集流板连接,所述加热电路用于在所述电池模组为非工作状态时为该电池模组中的各所述电芯提供热量,以避免由于低温等导致电芯损坏等问题发生而影响电池模组的正常工作。
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公开(公告)号:CN108162788B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201810028465.6
申请日:2018-01-11
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M10/44
摘要: 本发明实施例涉及新能源电池领域,具体而言,涉及一种物流车高压盒及物流车电池包。该物流车高压盒包括上盖、底座、正继电器、负继电器、主保险丝、预充组件、加热组件、电流传感器和高压连接组件,正继电器和负继电器设置于底座中央,加热组件设置于正继电器和负继电器之间,主保险丝设置于负继电器一侧,预充组件设置于正继电器一侧;电流传感器设置于底座右上方,高压连接组件、主保险丝电性、正继电器、电流传感器、负继电器电性连接;预充组件、加热组件与所述高压连接组件电性连接,上盖与底座可拆卸式连接。该物流车高压盒集成度高,减少了空间的占用。
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公开(公告)号:CN108258179B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN201810240394.6
申请日:2018-03-22
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M50/571 , H01M50/531
摘要: 本发明实施例提供一种电池包及电动汽车。所述电池包包括多个电池模组及连接件。所述电池模组包括集流板,所述集流板包括集流板本体及安装部。所述集流板本体用于承载所述电池模组中的单体电池,所述安装部包括一安装孔。所述安装孔的尺寸与所述连接件的尺寸匹配,所述连接件插接在相邻的集流板的所述安装孔中,以实现相邻的电池模组间的电连接。其中,所述连接件与所述安装孔接触部分的金属材料与所述集流板的金属材料相同。由此,在实现电池模组间的电连接时,保证集流板及连接件不会发生化学腐蚀反应,解决了安全隐患。
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公开(公告)号:CN107689469B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN201710942986.8
申请日:2017-10-11
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249
摘要: 本发明提供一种电源系统及汽车。所述电源系统包括电池模组及用于对所述电池模组的温度进行调控的导热装置。所述电池模组包括多层由多个电芯并列排布形成的电池子模组。所述导热装置包括:液冷件及导热组件。所述液冷件设置在相邻的电池子模组之间,所述液冷件面向所述电池子模组的侧面上设置有所述导热组件,所述导热组件与所述电池子模组接触,所述导热组件用于在所述电池子模组与所述液冷件之间进行热量传递。由此,能够有效控制电池模组中多个电芯之间的温度差异,可有效延长电池模组的使用寿命。
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公开(公告)号:CN108067801B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN201810097008.2
申请日:2018-01-31
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: B23K37/04 , B23K26/70 , B23K26/21 , H01M50/502 , H01M10/04 , B23K101/38
摘要: 本发明提供的焊接工装和焊接系统,涉及电极焊接技术领域。其中,所述焊接工装包括:压板,该压板设置有第一通孔;弹性连接结构,该弹性连接结构的一端设置于所述第一通孔,且设置有与所述第一通孔连通的第二通孔;磁性连接结构,该磁性连接结构设置于所述弹性连接结构远离所述压板的一端,且设置有与所述第二通孔连通的第三通孔。所述磁性连接结构远离所述弹性连接结构的一端与盖板磁性吸合,以挤压并固定电极片,以使激光焊接器件能够通过所述第一通孔、第二通孔和第三通孔将电极片焊接于电芯。通过上述设置,可以改善现有技术中将电极片焊接于电芯存在不便的问题。
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公开(公告)号:CN107871831B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN201711298426.X
申请日:2017-12-08
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/289 , H01M50/298
摘要: 本发明实施例提供一种电池箱体及电池模组。所述电池箱体包括:第一箱体;与所述第一箱体配合安装的第二箱体;设置在所述第一箱体的侧壁的圈梁,所述圈梁用于为安装在所述电池箱体内的单体电池或该第一箱体提供缓冲;以及安装在所述第一箱体底部的托架。
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公开(公告)号:CN108879026B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201810980460.3
申请日:2018-08-27
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/63 , H01M10/42
摘要: 本申请实施例提供一种散热系统、电池切断单元及电池系统,散热系统应用于包括电池模组和电池切断单元的电池系统,散热系统包括:液冷回路,该液冷回路与电池切断单元的发热部件接触,并且与电池模组中的液冷系统管路连通,用于引入液冷系统管路中的冷却液,以通过冷却液对发热部件进行冷却。如此,可以实现对电池切断单元中发热部件的热管理。
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公开(公告)号:CN108711596B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201810472594.4
申请日:2018-05-15
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/653
摘要: 本发明实施例提供一种电动车电池模组及电源装置,包括第一子模组及第二子模组组成的双层模组结构,并利用支撑部件实现双层模组的支撑效果,此外,利用设置在各支撑部件的两端的固定组件以连接各所述支撑部件以使多个支撑部件处于相同平面。该电池模组通过支撑组件、固定组件实现了双层模组的稳固连接,有利于提高电动车的使用性能。
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公开(公告)号:CN108493381B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201810464220.8
申请日:2018-05-15
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6563
摘要: 本发明实施例提供一种风冷系统及电池系统。风冷系统包括送风组件、风道箱体及出风组件。送风组件与风道箱体连通,送风组件包括风机及送风件,风机与外部电源电性连接,用于将经风机的进风口进入的风经所述送风件送入风道箱体。风道箱体中的空腔用于容置电池模组,风道箱体的侧壁与电池模组之间设置有风道,风道用于使风流通并与电池模组接触,以带走电池模组产生的热量。风道箱体与出风组件连接,用于使风道内的风经出风组件送出。由此,通过使容置有电池模组的风道箱体与出风组件连通,并利用送风组件使得风进入风道箱体,并从出风组件流出,从而带走电池模组产生的热量,以降低电池模组的温度。
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