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公开(公告)号：CN110758973B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201911176257.1
申请日：2019-11-26
申请人： 国唐汽车有限公司
IPC分类号： B65G1/10
摘要： 本发明提供一种轮胎货架，包括架体，所述架体上设有用于限制轮胎厚度方向的放置槽，所述放置槽的两端以及顶部均开口，所述放置槽内设有轮胎限位机构，所述轮胎限位机构包括第一放置架和第二放置架，所述第二放置架向上倾斜设置且能够沿纵向升降移动，所述第一放置架能够横向摆动，所述第一放置架向下摆动时能够与第二放置架形成V字型，轮胎的圆周面能够同时与第一放置架和第二放置架相接触。本发明实现轮胎的存放，取出方便。
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公开(公告)号：CN110666766B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201911084078.5
申请日：2019-11-07
申请人： 国唐汽车有限公司
IPC分类号： B25H3/04
摘要： 本发明提供一种汽车空调管路的堆放工装，包括底座、支架和限位装置，所述限位装置包括两个竖直方向分布的上固定板和下支撑板，上固定板和下支撑板向上倾斜设置且相互平行，上固定板和下支撑板之间形成用于容纳汽车空调管路的间隙；上固定板的一端固定连接于支架上，下支撑板的一端可转动的设置于支架上，上固定板和下支撑板的另一端之间形成用于汽车空调管路进入所述间隙的开口；所述支架上设有操作机构，所述操作机构可以驱使下支撑板沿竖直方向旋转或驱使下支撑板固定。将汽车空调管路堆放在本工装上，可以提高汽车空调管路装车的效率。
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公开(公告)号：CN116898677A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310829145.1
申请日：2023-07-06
申请人： 国唐汽车有限公司
IPC分类号： A61G3/08
摘要： 本发明涉及轮椅固定技术领域，具体为一种轮椅约束装置，包括：两组夹持组件，夹持组件包括“L”型的约束板，约束板的内侧转动安装有夹紧板，夹紧板与约束板之间形成“匚”字形；两个安装环的外侧分别固定安装有限位板和固定座；滑动框的内侧固定安装有对限位板限位的内挡板，滑动框滑动安装于导轨框的内腔；有益效果为：通过在客车人员的座位处取消部分座位的安装，约束板的内侧壁和夹紧板侧壁上均固定安装有弧形的限位挡板，夹紧板转动后与约束板之间形成“匚”字形结构并对轮椅的车轮进行夹持，此时限位挡板卡在轮毂的内侧，可有效避免轮椅发生移动，从而提高了对轮椅的约束定位效果。
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公开(公告)号：CN116811747A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310949027.4
申请日：2023-07-31
申请人： 国唐汽车有限公司
IPC分类号： B60R11/00
摘要： 本发明涉及雷达安装技术领域，具体为一种车用雷达安装装置及安装方法，调节组件，调节组件包括固定座、固定环、定位螺柱、调节环、防滑垫片、螺母、调节座、固定套、定位套；有益效果为：将雷达本体和安装盒对齐进向下进行插接，固定板侧壁挤压一侧的固定块使其进入伸缩槽中，固定块继续下滑直至和固定块脱离接触，在定位弹簧的回弹下，两侧的固定板的外壁和固定块的一侧外壁紧密接触，完成雷达本体的安装，后通过调节组件对雷达本体的角度进行微调，此时完成整个雷达装置的安装固定，提高雷达拆装的效率，同时安装过后可对角度进行微调。
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公开(公告)号：CN116767124A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310872113.X
申请日：2023-07-14
申请人： 国唐汽车有限公司
摘要： 本发明涉及车辆碰撞缓冲技术领域，具体为一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置及方法，包括：车辆主体侧面设置有支撑架和第二缓冲弹簧，车辆主体前端设置有防护架，防护架底部设置有滑座，滑座一端设置有缓冲弹簧，支撑架内设置有牵引轮；有益效果为：防护架与建筑物接触后利用缓冲弹簧使防护架后移，利用缓冲弹簧的作用降低防护架向后的冲击力，防护架内设置有支撑板当防护架与外界硬性接触后支撑板在防护架内可起到一个支撑的作用，防止防护架直接被压瘪对车辆主体的表面造成损坏的问题，这样避免了一般的防护架结构较简单，发生碰撞时，通过钢管自身溃缩变形吸收能量，易造成车体前部损坏，不能保护警用车辆以及警务人员的安全。
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公开(公告)号：CN116674489A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310850068.8
申请日：2023-07-11
申请人： 国唐汽车有限公司
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本发明涉及车辆工程技术领域，具体为一种提高车辆纵向控制精度的装置及方法，包括如下步骤：将m个轮速传感器布置在车轮上；车轮转动后，根据轮速传感器得出的波形得到车轮转角所在的范围；将轮速传感器布置在一个车轮后，通过差速器计算另一车轮的轮速角；有益效果为：本发明提出的提高车辆纵向控制精度的装置及方法，将m个轮速传感器布置到一个车轮上，彼此之间相差N+(1/(2*m))个相位，N是正整数，m是布置的传感器的数量，需要提升的精度级别，在不增加成本的情况下将精度提升一倍甚至数倍，具有很强的实际意义，可以带来很强的经济效益。
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公开(公告)号：CN116330975A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310149588.6
申请日：2023-02-22
申请人： 国唐汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动汽车低压配电电路，包括电源、电源总开关、点火开关和充电桩，所述电源总开关和点火开关依次设置于电源输电线上；在所述电源总开关和点火开关间输电线上设置有继电器K1；在所述点火开关输出电路上连接有ON档继电器K2，在所述充电桩充电电路上设置充电继电器K3；ON档输出电源与充电继电器K3常闭脚连接；所述充电继电器K3输出端连接于电源总开关和继电器K1间输电线上；所述电源总开关输电线上、充电继电器K3输电线上连接有二极管。本发明可有效避免车辆行驶中电源总开关误触发而带来的安全风险，同时无需人工看管充电以防止蓄电池亏电。
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公开(公告)号：CN116124182A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211668838.9
申请日：2022-12-24
申请人： 国唐汽车有限公司
摘要： 本发明属于汽车及设备技术领域，具体涉及一种传感器保护方法、防护系统及防护装置，其中传感器保护方法通过识别阶段，识别传感器周围的异物；防护阶段，根据识别的异物对传感器进行防护；以及恢复阶段，在对传感器进行防护后进行判断是否有条件恢复到防护前的状态，或是维持防护状态；实现了传感器进行动态防护，使得传感器的防护性得到更好的提升，降低了传感器受到意外干扰的情况，并且避免传感器的过度防护，确保了传感器的检测效果。
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公开(公告)号：CN110789293B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201911130018.2
申请日：2019-11-18
申请人： 国唐汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种含显示屏的公交车风道，包括顶盖、风道支撑体、显示屏挂板、挂板锁、压缩弹簧；风道支撑体安装于顶盖上，风道支撑体与顶盖之间形成空调风道，风道支撑体上设有多个出风口；显示屏挂板的上下两侧分别设有卡边，风道支撑体的表面还设有挂板槽，显示屏挂板可嵌入挂板槽内，挂板槽的中央设有维修孔，挂板槽的上下两侧安装有多个压缩弹簧，卡边通过挂板锁锁紧于挂板槽内，当卡边被锁紧时可挤压压缩弹簧；风道支撑体的左侧还设有与卡边的厚度匹配的限位槽，当显示屏挂板解锁后，压缩弹簧顶起卡边，向左平移显示屏挂板可将卡边插入限位槽内。本发明的风道检修空间大，方便对风道内部检修。
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公开(公告)号：CN110792344B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911121708.1
申请日：2019-11-15
申请人： 国唐汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种客车的前翻门舱门结构，包括舱门本体、安装架、固定架、固定轴、弧形块、外齿轮、定位环和插块，舱门本体的一侧设有转套，转套连接在固定轴上，弧形块固定在转套的一侧，弧形块的弧面上设有与外齿轮相啮合的齿条，外齿轮的一侧还通过连接环与定位环相连，定位环的内侧环设有定位齿槽，连接环的中心还转动连接有一定位轴，定位轴的端部伸出定位环与安装架固定相连，定位轴上还环设有至少两组滑条，且定位轴上还通过滑条滑动套接有一定位套，定位套的外侧沿径向设置有活塞杆，活塞杆的一端与定位套槽孔之间连接一伸缩弹簧，另一端与插块固定相连，且插块对应配合插设在定位齿槽内，本发明结构简单，能够实现开启自锁定位。
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