一种氢能源船舶安全系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115352583A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211021525.4

    申请日:2022-08-24

    摘要: 本发明公开了一种氢能源船舶安全系统,包括高压安全监测装置、氢气安全监测装置、电气安全监测装置、船舶专设安全防护装置和控制装置,由高压安全监测装置、氢气安全监测装置、电气安全监测装置将监测数据发送给控制装置,通过控制装置根据监测数据进行事故分类,输出控制指令给氢能源船舶的联锁系统进行停机锁闭状态,并通过报警模块输出报警信息,从可对氢能源船舶,尤其是小型船舶应用场景中易产生安全隐患的氢泄露、电气、功率突变、机械振动进行实时监测,将监测数据输入给主控制器,主控根据状态参数进行事故分类,输出指令给联锁系统,从而确保船舶的运行安全。

    一种船舶及其氢能源动力系统

    公开(公告)号:CN114476005A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210103013.6

    申请日:2022-01-27

    摘要: 本发明公开了一种船舶及其氢能源动力系统,其中氢能源动力系统包括供氢装置、至少一燃料电池装置、能量回收装置和主控装置,所述供氢装置与燃料电池装置连接,所述燃料电池装置包括燃料电池、蓄电池和控制器,控制器与燃料电池和蓄电池连接,用于使燃料电池正常运行和周期性地短路,并在燃料电池短路时,使蓄电池供电,所述主控装置与燃料电池装置和能量回收装置连接,在船舶的螺旋桨反转时,将船舶的动能转换为电能存储在能量回收装置中,加速时由所述能量回收装置优先放电,与燃料电池装置一起释放能源驱动船舶,通过燃料电池、蓄电池及能量回收装置混合动力模式,以满足各种工况下的负载需求,并针对船舶这一特殊应用场景进行了控制优化,可应用于各种船舶。

    一种在线制氢供氢装置及燃料电池发电系统

    公开(公告)号:CN114284535A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111335022.X

    申请日:2021-11-11

    IPC分类号: H01M8/065 H01M8/22 C01B3/06

    摘要: 本发明公开了一种在线制氢供氢装置及燃料电池发电系统,所述在线制氢供氢装置,包括加水箱,输水管路,第一储水室,反应室,第二储水室,弹簧室,输气管路。该装置通过制氢材料与水溶液混合后发生的化学反应制取氢气,并依据启普发生器原理对反应的进程进行控制,同时增加弹簧室对产生的氢气进行增压处理,使制备出的氢气可以直接供给燃料电池使用。而且根据本发明提出的制氢压力制约方程式,可通过调整一系列参数来改变制氢设备制氢压力的大小。本装置不需要监测、控制元件的参与,避免了额外系统能耗,制氢过程安全可控,适用范围更广。本发明还提出装载所述制氢供氢装置的燃料电池发电系统,实现即时制氢‑供氢‑发电。

    一种非晶体结构的光纤型钯基薄膜氢气传感系统及传感器

    公开(公告)号:CN114235686A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111306845.X

    申请日:2021-11-05

    IPC分类号: G01N21/01 G01N21/41

    摘要: 本发明公开了一种非晶体结构的光纤型钯基薄膜氢气传感系统及传感器。该氢气传感系统由具有不同中心波长的第一光纤光栅和第二光纤光栅通过串联熔接而成,第二光栅表面涂覆传感膜层形成氢敏探头,传感膜层为非晶钯基合金薄膜,利用其吸收氢气后应力和折射率改变的原理,将环境中的氢气浓度转变为基底中心波长的偏移量,由于该材料兼具金属钯对氢气的可逆吸收性能以及非晶合金对氢气的优异渗透性能,可以极大的提高传感系统的稳定性和灵敏性。第一光栅表面裸露,用于温度测量和温度补偿,消除光纤光栅传感器固有的温度交叉敏感问题。针对第二光栅的类型,本发明还分别提出基于反射和透射光谱的两种装载所述氢气传感系统的传感器。

    一种多级高压储氢容器及储氢方法

    公开(公告)号:CN111188995B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202010181263.2

    申请日:2020-03-16

    摘要: 本发明公开了一种多级高压储氢容器,包括封闭的储氢容器本体,所述储氢容器本体由N个储氢容器由内到外依次套设组成,在相邻的储氢容器之间形成互不连通的储氢腔体,所述储氢腔体内的储氢压力由内到外逐层降低,所述储氢容器本体上还设有N个氢气管路系统,每个氢气管路系统均独立连通一个储氢腔体。本发明的优点在于,该储氢容器大大减小了原单个储氢容器存储高压氢气的承受压力,对容器材料、加工工艺要求都大大降低了,从而降低成本,也避免了原存储高压氢气的容器频繁经受高压力差所带来的疲劳损伤,提高了储氢容器本体的使用寿命,同时储氢容器本体由低压向内部逐层包容高压,大大提高了安全系数。

    一种小型低电耗自动制氢低压储氢装置

    公开(公告)号:CN112342569A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011150503.9

    申请日:2020-10-24

    摘要: 本发明涉及一种小型低电耗自动制氢低压储氢装置,主要由DC/DC电源转换器、继电器、控制板、储氢罐、干燥组件、三浮球水位开关、纯水制氢电解槽、顶端有孔的氧分水箱(以下称氧分水箱)、冷却扇等组成。本发明一方面充分连通器原理,通过确保氧分水箱、氧侧接管与纯水制氢电解槽的高度差,在电解前转动两位三通阀门排出电解槽内可能具有的气体,从而使电解槽充满水份,无需泵的作用;另一方面通过实时监测装置内压力变化,让装置低于设定压力时自动制氢储氢。与现有纯水制氢装置相比,本发明减少了泵的使用,耗电量减少,同时自动化程度较高,能实现自动制氢储氢。

    一种便携式燃料电池系统

    公开(公告)号:CN111342080A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010181292.9

    申请日:2020-03-16

    摘要: 本发明公开了一种便携式燃料电池系统,包括氢气发生器、文丘里管、燃料电池,所述氢气发生器的输出端通过文丘里管连接燃料电池;所述氢气发生器包括储液装置和能够产生氢气的反应装置,所述储液装置与反应装置连通,所述反应装置的出气口连接文丘里管输入端。本发明的优点在于,该燃料电池系统取消了原有燃料电池系统中储氢罐,不仅减小了该燃料电池系统的质量和体积,方便携带,能够作为便携式仪器设备的配套电源来使用,同时还由于没有储氢罐,发生爆炸的事故大大减少,安全系数得到提高。

    一种氢气压力能综合利用系统

    公开(公告)号:CN110797553A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911081402.8

    申请日:2019-11-07

    摘要: 本发明公开一种氢气压力能综合利用系统,包括氢气储罐、喷嘴、换热器、叶轮、第一风机、燃料电池、燃料电池DCDC交换器,氢气储罐连接喷嘴,喷嘴朝向叶轮,氢气经过叶轮后输送至燃料电池,叶轮驱动连接第一风机,换热器的管道缠绕在喷嘴外侧,换热器中的介质经第一风机后进入燃料电池DCDC交换器,后循环至换热器中。本发明的有益效果:通过将氢气压力能转化为氢气动能,驱动叶轮转动,将氢气动能转换为叶轮机械能;且同时在氢气膨胀过程中,会吸收热量,通过换热器、第一风机、燃料电池DCDC交换器构成闭式循环结构,用以冷却燃料电池DCDC交换器,从而实现了氢气压力能的综合利用。

    一种氢气传感器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110568028A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910995846.6

    申请日:2019-10-18

    IPC分类号: G01N27/12

    摘要: 本发明提供的一种氢气传感器,包括外壳、测量室、补偿室和底座,所述外壳、测量室和补偿室设置于底座上,所述测量室与补偿室之间由隔离层密封隔离,使补偿室呈密封状态,其中:所述测量室包括过滤保护层、氢气感知层、第一基底和第一支撑部;所述补偿室内设置有温度补偿层、第二基底和第二支撑部。本发明的有益效果:通过氢气浓度通过测量氢气感知层的电阻获取,同时,通过与空气隔绝的温度补偿层其电阻信号变化值作为温度补偿,以消除温度效应对氢气感知层电阻的影响,对测量结果进行校正,提高了氢气传感器的测量精密度。