一种熔炼炉清渣属具、叉车及控制方法

    公开(公告)号:CN115540614A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211361875.5

    申请日:2022-11-02

    摘要: 本发明公开了一种熔炼炉清渣属具、叉车及控制方法,包括叉架总成、两个伸缩油缸,两个所述伸缩油缸设于叉架总成上,两个伸缩油缸的输出端各固定连接有一个锹铲,连杆组件,该连杆组件设于两个伸缩油缸上用于使两个伸缩油缸同步旋转,以及摆动油缸,该摆动油缸设于叉架总成上用于为伸缩油缸旋转提供动力;该熔炼炉清渣属具、叉车及控制方法,通过两个伸缩油缸伸出带动锹铲深入熔炼炉内捣落熔炼炉的炉渣,摆动油缸伸出使得伸缩油缸旋转带动锹铲旋转倾倒炉渣,该过程实现自动捣落并转移熔炼炉炉渣,不需要人工参与的效果,解决了目前在铸铝和铸铅等行业的熔炼炉清灰时,大多需人工使用清灰铲将熔炼炉壁四周炉渣捣落操作人员工作强度大,工作效率低下的问题。

    一种智能牵引调速的高压电动机场牵引车

    公开(公告)号:CN113954661A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111283408.0

    申请日:2021-11-01

    IPC分类号: B60L15/28 B62D49/00

    摘要: 本发明公开了一种智能牵引调速的高压电动机场牵引车,包括整车控制器、行走电控、以及驱动电机,还包括半自动脱钩机构、牵引销、后牵引座结构件、上牵引力感应座、中牵引力感应座、下牵引力感应座,其中,所述上中下牵引力感应座用于各自采集牵引销上中下三个位置的牵引力,所述整车控制器用于根据三个位置的牵引力来计算整车牵引力,所述整车控制器还用于获知机场牵引车的行驶工况、各行驶工况下对应的牵引力限定值、并判断实测的整车牵引力是否超出该行驶工况下对应的牵引力设定值,若超出则向行走电控发送电机减速指令,以限制牵引力的提升。本发明实现了牵引力的实时监测和智能调速,精准匹配整机工作状态,降低无效功率耗损和故障的发生。

    一种叉车稳定性检验装置及其检验方法

    公开(公告)号:CN113074958A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110332589.5

    申请日:2021-03-29

    发明人: 马典云 李季

    IPC分类号: G01M17/007

    摘要: 本发明公开了一种叉车稳定性检验装置及其检验方法,所述叉车稳定性检验装置设置于地基基坑内,包括倾翻平台和设置在所述地基基坑内的倾翻油缸,所述倾翻油缸驱使所述倾翻平台在基坑上进行倾斜,所述倾翻平台包括平台板总成、转动连接在平台板总成内的旋转平台组件以及设于基坑内且与所述平台板总成相连接用于促使旋转平台组件旋转的驱动件,所述平台板总成的上端面与所述旋转平台组件的上端面处于同一水平面上。本发明通过倾翻油缸实现旋转台板的倾翻、通过驱动件实现旋转台板的旋转,如此可自动实现各种状态对叉车进行检验所需的角度。

    一种具有货叉宽幅调节功能的货叉架装置和AGV叉车

    公开(公告)号:CN112723252A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011565334.5

    申请日:2020-12-25

    摘要: 本发明公开了一种具有货叉宽幅调节功能的货叉架装置和AGV叉车,该货叉架装置包括货叉架体、一对货叉和宽幅调节机构,所述宽幅调节机构包括环形同步链条、第一和第二链轮组件、以及调距油缸,所述货叉架体的左右边侧板内侧分别设置有第一和第二链轮组件,所述环形同步链条的两端支撑在所述第一和第二链轮组件的链轮上,所述环形同步链条的上侧边链条与所述第一货叉连接,所述环形链条的下侧边链条与第二货叉连接,所述调距油缸的活塞杆端与第一货叉铰接,其缸筒端与所述货叉架体的边侧板铰接,其中,所述活塞杆在伸缩时用于驱动第一和第二货叉对中移动,以调节货叉宽幅。本货叉架装置具有机构结构简单可靠,易于实现宽幅测距和宽幅调整,对托盘的适应性强等优势。

    一种叉车转向机构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107032261A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710227550.0

    申请日:2017-04-06

    IPC分类号: B66F9/075

    CPC分类号: B66F9/07568

    摘要: 本发明的一种叉车转向机构,包括方向盘、转动轴、万向节、油缸、转向桥,所述方向盘与转动轴固定连接,所述转动轴与油缸的输入端连接,所述油缸的输出端通过万向节和转动轴与所述转向桥连接,所述的转向桥长度方向上的两侧面固定安装有用于安装滚轮的连接杆,转向桥的宽度方向上安装有驱动杆,所述的驱动杆的底端安装有用来固定驱动杆的固定块,驱动杆上安装有限位块,所述的限位块与套设于驱动杆上的限位套相卡接。本发明提供了一种满足了转向轮无死角的转动,使叉车多方位工作,提高了工作效率的叉车转向机构。

    一种飞机挂弹车转向机构总成

    公开(公告)号:CN106904216A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710130074.0

    申请日:2017-03-07

    IPC分类号: B62D7/16 B62D5/06

    CPC分类号: B62D7/16 B62D5/06

    摘要: 本发明的一种飞机挂弹车转向机构总成,包括转向油缸10,所述油缸两侧分别连接有三联版,所述三联版上均连接有过渡连杆且通过定位销固定连接在车体上,所述过渡连杆另一端均固定连接拉杆,所述拉杆70通过支撑座组合件60安装在车体上,拉杆另一端分别连接有右转向轮毂总成和左转向轮毂总成,所述右转向轮毂总成与左转向轮毂总成均设有转向电位计,所述转向电位计通过线路连接到显示器。本发明可通过机械结构和控制系统可保证整车的同步性,提高转向精度,方便安装。

    一种双滑道拉杆倾翻限位机构

    公开(公告)号:CN104310276B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410571237.5

    申请日:2014-10-23

    IPC分类号: B62D33/07 B66F9/075 B66F17/00

    摘要: 本发明提供一种双滑道拉杆倾翻限位机构,包括:限位拉杆,该限位拉杆下端通过底部销轴与安装座转动连接;滑道总成,该滑道总成包括平行相对设置的第一滑道和第二滑道,该第一滑道与第二滑道之间通过滑板槽固定连接,该滑板槽内设置有滑板;所述第一滑道和第二滑道与所述限位拉杆上端通过导向定位装置连接,所述限位拉杆能在滑板上前后滑动;所述滑道总成上端与顶杆组件转动连接。本发明利用双滑道拉杆导向定位,在驾驶室倾翻到一定的所需角度时可以起到限位作用,且连接稳固、安全、可靠;具有自动导向能力,在驾驶室回位过程中,可以自动跟随回位,不出现卡死、别劲等现象;运动灵活,多次重复性使用可靠,装配便捷。

    一种新型牵引销自锁系统

    公开(公告)号:CN105691128A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610045049.8

    申请日:2016-01-22

    发明人: 张立兵 李新霞

    IPC分类号: B60D1/28

    CPC分类号: B60D1/28

    摘要: 一种新型牵引销自锁系统,它包括固定板、安装板、牵引销,所述固定板从上向下平行设置有若干安装板,每个安装板相同位置均开有同直径的圆孔,最上面一个安装板的圆孔一侧设置有锁座,锁座上设置有自动锁,自动锁朝里的一端开有螺孔,锁座通过螺杆穿过自动锁螺孔固定在锁座上,自动锁可顺着螺杆进行转动,所述自动锁朝里的一端下方倒有圆角,上方倒有平角,所述牵引销上方焊接有拉环,拉环下方设置有盖板,盖板下方设置有凸台,所述牵引销柱体中间还开有圆孔,圆孔中设置有弹簧销。本发明可自动将牵引销进行锁死,无需手动,简单快捷安全。

    拖车全自动脱钩系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105691127A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610045046.4

    申请日:2016-01-22

    发明人: 张立兵 方振

    IPC分类号: B60D1/24

    CPC分类号: B60D1/24

    摘要: 拖车全自动脱钩系统,它包括换向手柄,所述换向手柄下方通过操纵杆与连接轴Ⅰ连接,接轴Ⅰ一端通过前支架固定在车架上,所述操纵杆根部设置有压板,连接轴Ⅰ再通过摇臂Ⅲ与拉杆Ⅱ连接,拉杆Ⅱ再通过U型支架与摇臂Ⅰ连接,摇臂Ⅰ通过连接轴Ⅲ与摇臂Ⅱ连接,连接轴Ⅲ与摇臂Ⅱ结合处设置有固定板,摇臂Ⅱ再通过U型支架与拉杆Ⅰ连接,拉杆Ⅰ再通过U型支架与摇臂Ⅳ连接,摇臂Ⅳ再与连接轴Ⅱ连接,连接轴Ⅱ一端通过后支架固定在车架上,另一端则通过摇杆与夹板连接,夹板夹住牵引销的顶端。本发明可自动液压脱钩,行驶中可以防止误操作的出现,大大提高了拖车的安全性。

    叉车悬挂锁定系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105565213A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610045054.9

    申请日:2016-01-22

    发明人: 段文朗 单瑞峰

    IPC分类号: B66F9/075 B66F17/00

    CPC分类号: B66F9/07504 B66F17/003

    摘要: 叉车悬挂锁定系统,它包括电磁阀,所述电磁阀通过悬挂锁定装置与平衡油缸连接,所述平衡油缸与上摆桥机构连接,上摆桥机构由两个侧臂和一个横臂构成,横臂的两端与车架连接,所述下摆桥机构由两个侧臂和两个横臂构成,所述上摆桥机构横臂的中间通过减震弹簧与下摆桥机构一端的横臂中间连接,下摆桥机构下方设置有平衡轮总成,平衡轮总成通过一个轴穿过下摆桥机构两个侧臂后与车架连接,所述下摆桥机构另一端横臂的中间也通过减震弹簧与平衡轮总成连接。本发明它可以保持整车在不同路面的平稳和安全,提高叉车工作安全性,更大限度的保护操作人员,达到保护驾驶员安全进行操作的目的。