一种电动全景天窗及其使用方法

    公开(公告)号:CN108556600A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810062852.1

    申请日:2018-01-23

    发明人: 潘建新 郑良鍫

    IPC分类号: B60J7/00 B60J7/16

    摘要: 本发明涉及一种电动全景天窗及其使用方法,电动全景天窗包括天窗玻璃、支撑框架,天窗玻璃为整块钢化玻璃,支撑框架连接到汽车本体,支撑框架整体呈框型结构,支撑框架支撑天窗玻璃。支撑框架设置有框架导轨、排水结构,以及升降组件,所述升降组件包括高升降组件、低升降组件;电动全景天窗的使用方法,包括高、低升降组件的工作方法,以及遮阳装置使用方法、密封防水件的安装使用方法。本发明的技术方案密封功能优异,有效的排水,并防止雨水渗入和淤积;高、低升降组件的设计,提高了汽车通风能力。

    一种机构与导轨配合结构

    公开(公告)号:CN107618345A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710833807.7

    申请日:2017-09-15

    IPC分类号: B60J7/02

    摘要: 本发明公开了一种机构与导轨配合结构,包括导轨、机构、安装孔、减震弹簧、缓冲块、橡胶垫、滚动钢珠、限位块、缓冲垫、注油孔、滑动件,所述导轨通过底部的5—6个安装孔与车辆顶盖固定连接,所述导轨内侧开有矩形滑槽,与现有技术相比,本发明的有益效果是该一种机构与导轨配合结构设计科学合理,本机构与导轨配合结构在机构与导轨撞击端设有减震弹簧,有效的降低了机构与导轨撞击时的力量,增加了机构的使用寿命,且机构与导轨之间通过若干个滚动钢珠与导轨壁连接,增加了机构在导轨上滑动的稳定性和流畅性。

    一种后置电机的天窗
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107599803A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710832267.0

    申请日:2017-09-15

    IPC分类号: B60J7/00 B60J7/057

    摘要: 本发明公开了一种后置电机的天窗,包括前梁、第一导轨、后梁、天窗电机、卷帘电机、第二导轨、线控器、滑块、天窗按键、卷帘按键,与现有技术相比,本发明的有益效果是该新型一种后置电机的天窗,将控制天窗开闭的电机设于天窗后端的后梁上,可使汽车的前端空间更大,该新型一种后置电机的天窗设有多功能线控器,通过两个按键切换控制天窗或者卷帘的开闭,可任意控制天窗与卷帘的开闭程度,进而满足使用者的不同需求,操作简单易用,且设有关车自动关天窗功能以及车内温度过高自动开天窗通气功能,能够防止车内因温度过高产生的有毒气体的积累,十分人性化。

    一种带有排水功能的汽车天窗运动机构

    公开(公告)号:CN105584335B

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201610137179.4

    申请日:2016-03-10

    IPC分类号: B60J7/00

    摘要: 本发明提供了一种带有排水功能的汽车天窗的运动机构,包括有本体和排水槽,所述本体由中部固定板、后端的固定部和前端的下压部构成,所述中部固定板的底端设置运动底座,所述运动底座的顶端设置一对运动立板,所述两运动立板相对的侧壁顶端设置滑块。本发明采用排水槽前端凸台固定架卡入卡簧固定销,装配卡簧,使用固定卡片固定,促使排水槽联动机构运动,卡簧引导排水槽在机构组合上下运动时进行配合运动,这样使得排水更加稳定和干净,且运动时更加稳定。

    一种密封条
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107524804A

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201710833800.5

    申请日:2017-09-15

    IPC分类号: F16J15/06 F16J15/10

    CPC分类号: F16J15/06 F16J15/10

    摘要: 本发明公开了一种密封条,包括密封条主体、橡胶外折条、排水道、排水道总成、排水口、硬质橡胶层、弹性橡胶层、固定摩擦头、防水膜、韧性橡胶层、安装凹槽口、侧壁,所述封条主体外表面设有若干橡胶外折条,与现有技术相比,本发明的有益效果是该新型一种密封条,设计科学合理,所述密封条采用整体式密封,取代传统玻璃周围装配,从而有效的提高其防水性能,其次设有四个排水口,防止密封条内侧的水积聚,影响密封效果以及密封条的使用寿命,其次密封条采用双重固定密封,确保与密封装置的密封性,防止密封条的脱落,故其广泛应用于各个场合。

    一种后端电机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107394965A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710831806.9

    申请日:2017-09-15

    IPC分类号: H02K9/19 H02K9/22 B60K1/00

    摘要: 本发明公开了一种后端电机,包括电机主体、单向气压油气阀、冷却室、油管接口、温度传感器、线圈定子、转子、滚子轴承、主轴、换向器、电刷、油管、轴连接头、后梁连接端、导热层,所述电机主体内置有主轴,与现有技术相比,本发明的有益效果是该新型一种后置电机,设计科学合理,将电机位置设计在后端,大大满足汽车前端空间,其次采用汽车本身的汽油冷却,然后直接将高温度汽油通过汽油循环系统供发动机使用,不仅能够提高发动机对汽油利用率,而且油冷却,使电机在温度较高的环境工作时,拥有很好的散热效果,而且体积小,更能够节省空间,故广泛应用于各个场合。

    一种平台化模块设计的电动全景天窗

    公开(公告)号:CN107310359A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710476512.9

    申请日:2017-06-21

    摘要: 本发明公开了一种平台化模块设计的电动全景天窗,包括卷帘电机总成、驱动电机总成、框架总成、挡风板组合、前玻璃总成、中水槽总成、后玻璃总成、左拌水器、左卷帘底座、右卷帘底座、右拌水器、卷帘总成、中梁组合、左玻璃固定组合、右玻璃固定组合、左前水挡板、右前水挡板、玻璃螺钉、左机构组合和右机构组合,所述全景天窗的前部设置有卷帘电机总成和驱动电机总成,所述全景天窗外部边沿设置为框架总成,所述框架总成的前部上端设置有挡风板组合,所述框架总成内侧边沿设置有导轨,所述导轨上设置有前玻璃总成和后玻璃总成,本发明全景天窗采光和开口大,机械性能高,质量轻,模块化设计,采购成本低、装配简单,品质稳定可靠、生产效率较高。

    一种汽车天窗后玻璃总成机构

    公开(公告)号:CN107310358A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710477299.3

    申请日:2017-06-21

    IPC分类号: B60J7/00 B60J10/82 B60J10/88

    CPC分类号: B60J7/00 B60J10/82 B60J10/88

    摘要: 本发明公开了一种汽车天窗后玻璃总成机构,包括天窗玻璃、玻璃包边框架、天窗密封条和框架支撑骨架,所述天窗玻璃四周包围有玻璃包边框架,所述玻璃包边框架内圈设置有与天窗玻璃四周贴合的内圈台阶槽,玻璃包边框架前边以及两侧侧边设置有连续贯通的密封台阶槽,密封台阶槽上安装有天窗密封条,天窗密封条包括与前边的密封台阶槽对应的前边密封条段以及与两侧侧边的密封台阶槽对应的纵向密封条段;所述玻璃包边框架前边延伸设置有前边安装条板,玻璃包边框架后边延伸设置有后边安装条板,本发明结构设计合理,节约生产制作时间,减少工艺,提升产品性能,降低制作成本。

    一种外开式汽车全景天窗的天窗固定支撑梁

    公开(公告)号:CN107264246A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710476082.0

    申请日:2017-06-21

    IPC分类号: B60J7/043

    CPC分类号: B60J7/043

    摘要: 本发明提供了一种外开式汽车全景天窗的天窗固定支撑梁,包括有天窗固定支撑梁,天窗固定支撑梁的前部上端面设置用于安装前玻璃天窗驱动机构的第一驱动安装座和用于安装卷帘驱动机构的第二驱动安装座,天窗固定支撑梁的前部上端面的后端设置用于挡风机构降落的挡风机构槽。发明的结构更加简单,零部件比较少,如现有的两件需要20个零件组合在一起形成整个车窗,现在只需要两组零件,因此更加易于组合安装;由于本发明的结构比较简单等,使得本发明整体限速干扰少,其中只设置一个前梁会节省成本,更加轻量化,安全化,因此限速时减少了干扰。