一种直流电枢迭绕组拉伸成型机

    公开(公告)号:CN102647056A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210112367.3

    申请日:2012-04-17

    IPC分类号: H02K15/04

    摘要: 本发明公开了一种直流电枢迭绕组拉伸成型机,包括基座、固定设置在基座上用于限位线圈一侧边的限位件、转动设置在基座上的拉杆、转动设置在拉杆上的用于拉动线圈另一侧边的压接件;所述限位件上设有用于卡接线圈一侧边的限位卡槽和用于导向线圈边框伸展方向的两个导向轨;所述压接件上设有用于卡接线圈另一侧边的定位卡槽,所述压接件在拉杆的带动下在压接件外周边壁上滑动,使得压接件上定位卡槽与限位件上限位卡槽之间的距离发生变化。本发明制造得到的迭绕组线圈,一致性较好,生产效率较高,从而保证成品电机的可靠性能。

    开槽机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102615321A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210112368.8

    申请日:2012-04-17

    IPC分类号: B23C3/28 B23C5/08

    摘要: 本发明公开了一种开槽机,包括导轨机构、固定在导轨机构上的具有驱动轴的驱动机构;其特征在于:还包括一个固定在驱动轴上的铣刀;所述铣刀包括设有轴孔的环状基体和设置在基体外周的多个铣削齿;相邻的两个铣削齿之间设有齿槽;所述各铣削齿的周向外壁是一个弧形面,各铣削齿与前一个铣削齿邻接的一个面是铣削面,该铣削面和与其邻接的另一个铣削齿的弧形面夹合形成齿槽;所述铣削面在径向上沿着从内向外的方向依次包括矩形的基面、等腰梯形的铣角面和矩形的铣槽面。本发明能够在一次铣削过程中完成槽沟和该槽沟两侧边壁上倒角的加工成型,与采用传统刀具需要二次铣削才能完成的方式相比,明显且有效地提高加工效率和成本率。

    开槽机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102615321B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201210112368.8

    申请日:2012-04-17

    IPC分类号: B23C3/28 B23C5/08

    摘要: 本发明公开了一种开槽机,包括导轨机构、固定在导轨机构上的具有驱动轴的驱动机构;其特征在于:还包括一个固定在驱动轴上的铣刀;所述铣刀包括设有轴孔的环状基体和设置在基体外周的多个铣削齿;相邻的两个铣削齿之间设有齿槽;所述各铣削齿的周向外壁是一个弧形面,各铣削齿与前一个铣削齿邻接的一个面是铣削面,该铣削面和与其邻接的另一个铣削齿的弧形面夹合形成齿槽;所述铣削面在径向上沿着从内向外的方向依次包括矩形的基面、等腰梯形的铣角面和矩形的铣槽面。本发明能够在一次铣削过程中完成槽沟和该槽沟两侧边壁上倒角的加工成型,与采用传统刀具需要二次铣削才能完成的方式相比,明显且有效地提高加工效率和成本率。

    一种直流电枢迭绕组拉伸成型机

    公开(公告)号:CN102647056B

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210112367.3

    申请日:2012-04-17

    IPC分类号: H02K15/04

    摘要: 本发明公开了一种直流电枢迭绕组拉伸成型机,包括基座、固定设置在基座上用于限位线圈一侧边的限位件、转动设置在基座上的拉杆、转动设置在拉杆上的用于拉动线圈另一侧边的压接件;所述限位件上设有用于卡接线圈一侧边的限位卡槽和用于导向线圈边框伸展方向的两个导向轨;所述压接件上设有用于卡接线圈另一侧边的定位卡槽,所述压接件在拉杆的带动下在压接件外周边壁上滑动,使得压接件上定位卡槽与限位件上限位卡槽之间的距离发生变化。本发明制造得到的迭绕组线圈,一致性较好,生产效率较高,从而保证成品电机的可靠性能。

    矿用自动开关
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103456549A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310223439.6

    申请日:2013-06-06

    发明人: 郑建

    IPC分类号: H01H33/02 H01H33/53

    摘要: 本发明公开了一种矿用自动开关,包括塑料底座、塑料上盖和设置在底座上的接线组件、触头系统、操作机构、灭弧机构和脱扣装置;所述触头系统包括三个静触头和三个动触头;操作机构带动三个动触头实现同步分合闸动作;灭弧机构包括与各动触头相配合的三个灭弧罩;接线组件包括与第一静触头相连的第一进线端子、与第二静触头相连的第二进线端子、与第三静触头相连的第三进线端子、与第一动触头相连的第一出线端子、与第二动触头相连的第二出线端子、与第三动触头相连的第三出线端子;第一出线端子和第二出线端子短路连接,第二进线端子和第三进线端子短路连接。本发明与传统产品相比,极大提升额定工作电压及电流等级。

    一种基于规则匹配的矿井机车无人驾驶系统控制逻辑结构

    公开(公告)号:CN105425789A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510737106.4

    申请日:2015-11-02

    IPC分类号: G05D1/02

    CPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明目的是为了避免无人驾驶机车在发生异常情况下造成安全事故,提供一种基于规则的矿井机车无人驾驶系统控制逻辑设计方法,以实现对矿机机车在无人驾驶状态下实现对机车的可信性控制。本发明将机车控制逻辑设计成逻辑判断规则集合,同时将多种信息分析处理简化为逻辑上0与1的判决条件,兼顾了逻辑设计的简洁性和执行的高效性、同时将信息简化为在逻辑规则制定时充分考虑故障导向安全原则,充分保证了系统操作的高可信性;采用逻辑判断规则执行的方式,减小了系统的开发难度,有利于标准化;利用规则执行的方式,实现了程序代码与规则库的分离,提高了系统的开发速度。

    基于视频识别无人驾驶电机车行车控制系统

    公开(公告)号:CN105416259A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510737526.2

    申请日:2015-11-02

    IPC分类号: B60T7/12

    摘要: 本发明公开了一种基于视频识别无人驾驶电机车行车控制系统,包括行车控制器以及外部设备,其特征在于:所述行车控制器是用于控制机车运行的计算机设备,包括路况分析器、车载控制器、车载通讯设备、以及输入通道和输出通道;所述外部设备包括变频控制柜、传感器以及相关设备,所述传感器通过输入通道向行车控制器传输信息,所述行车控制器则通过输出通道向变频控制柜传输控制指令进而控制机车以及相关设备。通过该控制系统,使得机车在行进过程中能够实时动态接入井下移动网络,同地面机车运行服务器通信上传并存储前方视频图像和机车状态信息、下发调度指令,实现了井下电机车的无人驾驶。本发明具有安全性、可靠性的特点。

    一种高密封变频电机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203617844U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320821633.X

    申请日:2013-12-11

    IPC分类号: H02K9/06 H02K5/10

    摘要: 本实用新型公开了一种高密封变频电机,包括电机壳体,电机壳体内设转轴,转轴外设转子,电机壳体的内侧壁上设定子,电机壳体的外侧壁上设有接线盒,接线盒内设有若干接线柱,转子包括转子架,转子架上缠绕有转子绕组,转子架的两端设有沿转子架圆周均匀分布的开口,转子架的尾端平面上设有一挡风板,电机壳体两端设有前、后端盖,转轴两端分别穿出前端盖和后端盖,形成转轴前穿出段和转轴后穿出段,转轴穿出前、后端盖处设有T型槽和弧面槽,T型槽内设有横截面为T形的T型密封圈,弧面槽内设有O型密封圈。本实用新型的高密封变频电机散热效果更好,T型密封圈和O型密封圈双重密封设置,可有效防止外界碎屑、灰尘进入电机壳体,使用寿命更高。

    一种隔爆变频电机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203617822U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320830228.4

    申请日:2013-12-11

    IPC分类号: H02K5/136 H02K5/24 H02K11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种隔爆变频电机,包括电机壳体,电机壳体内设有转轴,所述的转轴外设有转子,电机壳体的内侧壁上设有与转子相适配的定子,电机壳体的外侧壁上设有接线盒,接线盒内设有若干接线柱,转子包括转子架,转子架上缠绕有转子绕组,电机壳体的两端设有前端盖和后端盖,的电机壳体的外侧套设有隔爆外壳,隔爆外壳的两端通过固定螺栓与前端盖和后端盖固定连接,电机壳体的两端也通过所述的固定螺栓与所述的前端盖和后端盖固定连接。本实用新型的隔爆变频电机的在电机壳体外增设了隔爆壳体,隔爆壳体可以为变频电机外增加一保护层,提高电机壳体的强度,有效保护变频电机,延长变频电机的使用寿命。

    一种带制动装置的电机车传动装置

    公开(公告)号:CN203614629U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320811806.X

    申请日:2013-12-11

    IPC分类号: F16D55/02 B61H11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种带制动装置的电机车传动装置,包括机体,所述的机体内设有传动轴,以及一端与电机车电动机连接的电机连接轴,所述的电机连接轴和传动轴相互平行,电机连接轴和传动轴传动配合,所述的电机连接轴远离其与电动机连接端的一端固定套接有制动盘,所述的制动盘的一侧设有用于控制制动盘制动的摩擦片,所述的摩擦片上连接有液压控制装置。本实用新型的带制动装置的电机车传动装置采用独立的制动系统,制动盘不会与车轮发生摩擦,有效减少了车轮和制动盘之间的磨损,提高了车轮和制动盘的使用寿命。