-
公开(公告)号：CN107002557A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580065562.7
申请日：2015-10-22
申请人： 布里格斯和斯特拉顿公司
IPC分类号： F02B63/02
CPC分类号： F02N11/08 , A01D34/6818 , F01P1/02 , F01P1/06 , F01P5/04 , F01P2005/046 , F02B63/02 , F02D2400/06 , F02N3/02 , F02N11/003 , F02N11/12 , F02N11/14 , F02N15/006 , F04D29/023 , F04D29/522 , H01M2/1022 , H01M10/0525 , H01M2220/00
摘要： 一种内燃发动机包括：包括气缸的发动机气缸体；活塞，该活塞位于所述气缸内并被构造成在所述气缸内往复运动；由所述活塞驱动的曲轴；燃料系统，该燃料系统用于将空气燃料混合物供应至所述气缸；起动电动机，该起动电动机被构造成使所述曲轴开始旋转以起动所述内燃发动机；具有通风开口的罩；鼓风机壳体，该鼓风机壳体位于所述罩和所述发动机气缸体之间用于将冷却空气引导向所述发动机气缸体，其中，所述鼓风机壳体包括电连接至所述起动电动机的容纳部；风扇，该风扇被构造成将冷却空气通过所述罩中的通风开口抽入所述鼓风机壳体中以冷却所述发动机气缸体；以及可再充电电池组，该可再充电电池组以可移除的方式附装至所述容纳部，其中，所述可再充电电池组被构造成给所述起动电动机供电以起动所述内燃发动机。
-
公开(公告)号：CN106414959A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201580028077.2
申请日：2015-05-01
申请人： 布里格斯和斯特拉顿公司
CPC分类号： F02D9/02 , F02D9/1065 , F02D11/10 , F02D31/002 , F02D41/1402 , F02D2009/0208 , F02D2009/0213 , F02D2009/022 , F02D2009/023 , F02D2009/0261 , F02D2200/0404 , F02D2200/1004 , F02D2200/101 , F02D2400/14 , F02P9/005 , F16H35/00 , F16H2035/003 , F16H2035/005 , Y10T74/18568
摘要： 一种电子调速器系统，其包括电动机；联接至电动机的变速器；联接至变速器的节流板；所述节流板能够移动至关闭位置和大开位置之间的多个位置，其中，给电动机供电以将节流板移动至期望位置，并且其中，不给电动机供电以将节流板维持在期望位置。
-
公开(公告)号：CN106233494A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580020257.6
申请日：2015-03-06
申请人： 布里格斯和斯特拉顿公司
发明人： J·蔡勒 , R·J·吉尔帕特里克
IPC分类号： H01M2/04 , H01M2/10 , H01M10/0525 , H02J7/00
CPC分类号： H01M2/1016 , H01M2/043 , H01M2/1072 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , H02J7/0045
摘要： 与户外动力设备一起使用的电池系统，该电池系统包括：基部，该基部包括正端子、负端子及电联接至正端子和负端子的电池插座，其中，正端子和负端子分隔开与标准铅酸电池的端子之间的标准距离大致相同的距离；以及锂离子电池，该锂离子电池可去除地附接至电池插座，其中，当被附接时，锂离子电池经由电池插座电联接至正端子和负端子。
-
-
公开(公告)号：CN304005040S
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201630464126.4
申请日：2016-09-07
申请人： 布里格斯和斯特拉顿公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：电池充电器。
2．本外观设计产品的用途：用作电池充电器。
3．本外观设计的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN304088321S
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201630464128.3
申请日：2016-09-07
申请人： 布里格斯和斯特拉顿公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：电池。
2．本外观设计产品的用途：用作电池。
3．本外观设计的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。 -
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.035 秒)
