无线通信单元
    2.
    发明公开
    无线通信单元 审中-实审

    公开(公告)号:CN109643899A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201780045386.X

    申请日:2017-07-21

    发明人: S·麦克莱恩

    IPC分类号: H02J7/00 H04W88/08 H04L29/00

    摘要: 提供了一种无线通信单元(比如便携式单元)以用作无线网格网络中的接入点和/或中继器节点,该无线通信单元包括:至少两个可移除的电源模块,所述至少两个可移除的电源模块能够与该单元接合且能够电连接至该单元以向该单元提供电力;以及机构,该机构允许选择性地将一个电源模块与该单元断开连接并从该单元移除,同时维持另一电源模块连接并保持至该单元。该机构包括具有径向突出部分(比如凸轮凸角)的可旋转的轮。当轮旋转时,突出部分抵靠第一电源模块的一部分以推动第一电源模块进入弹出位置同时使第一电源模块与该单元断开电连接,以允许移除和再充电/更换。

    一种聚合物电芯及聚合物电池包

    公开(公告)号:CN109148767A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810900009.6

    申请日:2018-08-08

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本发明涉及电池技术领域,公开了一种聚合物电芯及聚合物电池包,聚合物电芯包括电芯本体、上胶套和下胶套;电芯本体的顶部上设有第一凸起部,上胶套套接在第一凸起部上,且第一凸起部的外侧壁与上胶套的内侧壁之间具有第一间隙;电芯本体的底部上设有第二凸起部,下胶套套接在第二凸起部上,且第二凸起部的外侧壁与下胶套的内侧壁之间具有第二间隙;电芯本体的侧面的四周边缘上设有铝塑膜封边,铝塑膜封边设于上胶套和所述下胶套之间,铝塑膜封边的顶部连接在上胶套的底部上,铝塑膜封边的底部连接在下胶套的顶部上。本发明能够给电芯预留足够的膨胀空间,从而避免电芯工作时由于膨胀空间不足而破裂产生漏夜;同时,能有效避免电芯之间发生挤压。

    一种减震蓄电池外壳
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109148765A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810883316.8

    申请日:2018-08-06

    发明人: 杨现寿

    IPC分类号: H01M2/10 H01M10/613

    摘要: 本发明提供了一种减震蓄电池外壳,包括外壳主体和上盖,外壳主体一侧通过轴承转动连接有上盖,外壳主体内部固定连接有隔板,外壳主体内部表面紧密贴合有固定板,固定板外表面紧密贴合有减震层,减震层外表面紧密贴合有防火板,防火板外表面紧密贴合有防水层,隔板外侧固定连接有支架,支架另一端固定连接有定位板。本发明整个装置结构稳定,减震性、耐高温性更好,同时使得蓄电池电芯散热效果更好,有很高的推广价值。

    一种蓄电池散热壳体
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109065783A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810847549.2

    申请日:2018-07-27

    IPC分类号: H01M2/10 H01M10/42

    摘要: 本发明公开了一种蓄电池散热壳体,蓄电池即设置在该壳体内,所述壳体上方两侧各设有一个拉手组件,每个拉手组件均包括第二连接块、倒U形拉手、连杆和压杆,拉手的外壁套接有卡套,所述壳体上则设有用于安装拉手组件的安装孔,所述拉手两端即通过第二连接块贯穿安装孔并实现与安装孔的连接,所述连杆一端设置在壳体内部与拉手端部相邻的位置,连杆另一端通过铰链与拉杆中部相连、以使压杆可以连接处为支点转动,压杆一端与拉手端部相抵、另一端则设有报警器,该报警器与蓄电池电性相连。将蓄电池置于该壳体内,可起到良好的防盗作用。

    一种基于板簧缓冲的蓄电池保护壳

    公开(公告)号:CN108767155A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810480359.1

    申请日:2018-05-18

    发明人: 李程伟

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本发明属于保护壳技术领域,尤其涉及一种基于板簧缓冲的蓄电池保护壳,它包括外壳体、内壳体、第二固定板、第一固定板、拉环、U型滑槽、板簧、伸缩板滑槽、限位块槽、导槽、导块、滑动孔、板簧槽、执行机构等,其中当本发明中的导块位于导槽的顶端时,内壳体可以拉动外壳体,这一状态下的U型板将相应板簧槽封死,这样在外壳体在受到剧烈冲击时,板簧可以缓冲内壳体的冲击,进而防止内壳体与外壳体产生剧烈碰撞,进而保护了内壳体中蓄电池。本发明结构简单,具有较好的使用效果。