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公开(公告)号:CN118812288A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411293947.6
申请日:2024-09-14
Applicant: 成都市市政工程设计研究院有限公司 , 山东中欧膜技术研究有限公司 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 一种提高堆肥消减抗生素、钝化重金属及减少氮损失的堆肥方法,它涉及堆肥领域,本发明要解决目前无法有效解决畜禽粪便堆肥中抗生素、重金属污染,并减少氮损失的问题,本发明将畜禽粪便与农作物秸秆混合后,分批次加入抗生素、重金属钝化辅助剂,并加入堆肥调节剂,调整含水率、C/N后,进行堆肥,再堆肥期间进行温度控制,进行堆肥发酵处理。抗生素、重金属钝化辅助剂是由碳化木质素磺酸钠、介孔纳米二氧化硅和赤泥组成。本发明的方案能够降低畜禽粪便堆肥的环境污染,提升了畜禽粪便堆肥的应用前景。
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公开(公告)号:CN118047432B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410438213.6
申请日:2024-04-12
Applicant: 成都市市政工程设计研究院有限公司 , 四川大学
IPC: C02F1/00
Abstract: 本发明公开了一种非药剂微通道振荡分离替代性污水处理装置及污水处理方法,涉及污水处理技术领域,该污水处理装置包括污水池、第一管道、再生池、微通道振荡分离器、第二管道和分离池。本装置可搭配不同的分离介质,可以对污水中的固体悬浮物、COD和氮磷具有良好的处理效果,同时碳排放大幅降低、流程简单高效、造价低,解决了现有工艺中碳排放高、流程复杂、占地面积大、造价成本高的缺陷。
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公开(公告)号:CN115467290B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202211313030.9
申请日:2022-10-25
Applicant: 成都市市政工程设计研究院有限公司 , 成都市环境保护科学研究院
Abstract: 本申请涉及一种生态固床件试验装置的试验方法,包括用于平铺在河床底壁上的柔性防护网;通过采用上述技术方案,采用柔性防护网的设置不会全面阻断泥沙输运,不会阻碍鱼类洄游和上溯,从而防止生态系统受到威胁;采用柔性防护网的设置其整体稳定性较好,水流较大时不容易被水流破坏,采用柔性防护网的设置其结构简单,便于操作人员进行安装,并且当柔性防护网损坏时便于对柔性防护网进行及时的更换,采用柔性防护网的设置抑制了上游河床下切,可以稳固河床受保护河段的侵蚀基准面,对河床变形具有良好的适应性。
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公开(公告)号:CN115451235B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211409705.X
申请日:2022-11-11
Applicant: 成都市市政工程设计研究院有限公司
IPC: F16L55/162 , F16L55/18 , F16L55/32 , F16L55/28 , F16L101/10
Abstract: 本申请涉及一种管道非开挖修复装置,其包括筒体,筒体的两端均设有保持架,保持架设有多个用于抵接于管道内壁的支撑轮,筒体绕自身轴线转动连接有驱动臂,驱动臂沿筒体径向设置,筒体设有用于驱动驱动臂转动的第一驱动结构,驱动臂的一端设有放卷辊,放卷辊上缠绕有修复膜,驱动臂上还设有用于切断修复膜的切断结构;筒体贯穿固定有充气管,充气管的一端设有透明气囊柱,充气管的另一端设有充气结构;气囊柱内放置有紫外线UV灯。本申请通过放卷辊的修复膜放卷,以及切断结构的切断,可于管道的多个破损处依次放置贴合修复膜,然后通过膨胀的气囊柱一次性抵紧多个修复膜,以实现多个修复膜的同时固化,极大缩短了修复周期。
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公开(公告)号:CN115563690A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211554694.4
申请日:2022-12-06
Applicant: 成都市市政工程设计研究院有限公司
Inventor: 朱钢
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/04
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于神经网络的隧道结构服役状态评估方法及系统,属于深隧排水系统技术领域,其中,一种基于神经网络的隧道结构服役状态评估方法,包括:建立预测模型;获取目标隧道结构的相关信息,其中,相关信息包括隧道结构相关信息及环境相关信息;通过预测模型基于目标隧道结构的相关信息预测目标隧道结构的服役寿命,具有可以较为快速且准确地预测目标隧道结构的服役寿命。
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公开(公告)号:CN115492996A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211135736.0
申请日:2022-09-19
Applicant: 成都市市政工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种适用于输水管穿越重要构筑物的套管结构,涉及输水管道施工技术领域,包括外套管、若干滑动穿设于外套管内的内管,内管的外侧壁上设有防锈蚀层,内管的外壁上转动设置有若干滑轮,滑轮滚动抵接于外套管的内壁,内管和外套管之间形成有浇筑腔,内管上开设有若干连通浇筑腔的注浆孔,注浆孔供外部混凝土灌注机灌入自密实混凝土。本申请通过设置滑轮,利用内管滑移于外套管内,在滑轮的支撑下避免内管和外套管直接接触,进而避免防锈蚀层受到磨损,从而具有增加输水管使用寿命的优点。
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公开(公告)号:CN110805459B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201910942762.6
申请日:2019-09-30
Applicant: 成都市市政工程设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种可调吸声频率的吸声构件,属于建筑吸声技术领域,包括贴合在建筑墙面上的基板,所述基板的外侧设置有吸音面板,所述吸音面板和基板之间设置有多个用于调节吸音面板与基板之间的距离的伸缩组件,所述基板上设置有用于同时调节多个伸缩组件的长度的调节组件,所述吸音面板和基板的侧边之间设置有伸缩围边,所述吸音面板、基板与伸缩围边之间形成一个密闭的吸音空腔,本发明具有能够根据隧道实际的噪音情况将不同频率的噪音吸收的优点;本发明不限于只使用于隧道内,凡是建筑物具有一定噪音干扰的,均可使用本发明中的吸声构件。
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公开(公告)号:CN110889794A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201910941466.4
申请日:2019-09-30
Applicant: 成都市市政工程设计研究院
Inventor: 余波
Abstract: 本发明涉及一种市政道路征地房屋统计方法,包括如下步骤:S1、根据测绘局提供的实测地形图,选择、确定征地拆迁区域;S2、对地形图进行清理,剔除无关联图层,保留房屋图层及其注释;S3、对清理后的地形图进行格式转换,将其导入到GIS软件中;S4、在GIS软件中,对房屋轮廓线进行检测,剔除孤立线段,然后在进行拓扑分析,形成区文件;根据之前导入的房屋注释,对区文件进行属性赋值,并在区文件中建立房屋是否被征用的属性结构;S5、将征地拆迁区域和区文件一起导入到空间分析模块中,进行相交分析以形成相交文件,根据相交文件属性对原房屋区文件进行叠加以得到征地拆迁区域内房屋的成果图纸。使征地拆迁房屋统计变得更加快捷。
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公开(公告)号:CN108411938A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810075038.3
申请日:2018-01-25
Applicant: 中铁二十三局集团建筑设计研究院有限公司 , 成都城投建筑科技投资管理集团有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司 , 成都市市政工程设计研究院
Inventor: 魏运鸿 , 赵健 , 何显松 , 罗刚 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 孙春平 , 毕小毛 , 钟翔 , 李旭升 , 谭斌 , 钟健 , 邬菊学 , 罗毅
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
CPC classification number: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种下穿隧道工程技术。本发明的预制拼装隧道,包括预制的顶板、墙板和底板,各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段,所述墙板包括多个依次拼接的墙体板,在每个墙体板的拼接端面上都设有防水拼接装置,所述防水拼接装置包括相互配合的第一拼接头和第二拼接头,所述第一拼接头和第二拼接头分别设置在单个墙体板相对的两个拼装端面上,在两个相互拼装的墙体板的拼接端面上对应设有预留灌浆槽。该预制拼装隧道便于现场快速施工;在每个墙体板拼接端面上设置的防水拼接装置,快速拼装形成稳定的侧墙结构,提高施工效率;在预留灌浆槽内注入浆液,保证拼装隧道侧墙的防水性能;保证拼装隧道的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号:CN108396778A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810074617.6
申请日:2018-01-25
Applicant: 成都城投建筑科技投资管理集团有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团建筑设计研究院有限公司 , 成都市市政工程设计研究院
IPC: E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程施工技术。本发明的预制拼装隧道的施工方法,所述预制拼装隧道包括预制的顶板、侧墙和底板,各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段,其施工步骤为:预制顶板、侧墙和底板;侧墙安装槽成槽施工,所述侧墙安装槽采用TRD工法施工成型;安装侧墙,用多个侧墙板拼接成侧墙;从上向下开挖侧墙之间的土方,形成隧道基础段;安装底板;安装顶板。顶板、侧墙和底板均采用预制,预制墙体间连接部位为湿式的现浇连接段,利于现场快速施工、减少对道路通行的干扰;采用TRD工法施工侧墙安装槽,再将预制的侧墙吊入安装,形成稳定的隧道支撑基础,保证隧道结构强度,占用的车道较小,对道路通行的干扰极小,减少资源浪费。
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