利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

29 条记录 (耗时 0.039 秒)

    一种用于海绵城市的下凹式绿地
    3.
    发明公开
    一种用于海绵城市的下凹式绿地 审中-实审

    公开(公告)号：CN117604850A

    公开(公告)日：2024-02-27

    申请号：CN202311445372.0

    申请日：2023-11-01

    申请人： 成都市市政工程设计研究院有限公司

    发明人： 郑轶丽 ,  谢鲁 ,  朱钢 ,  王黎 ,  曾小云 ,  魏婷 ,  唐贵伟

    IPC分类号： E01C11/22 ,  A01G25/06 ,  A01G25/00 ,  A01G22/00 ,  E01F5/00

    摘要： 本申请涉及一种用于海绵城市的下凹式绿地，其包括采用透水混凝土预制成型的道路以及道路的两侧或一侧下凹成型的蓄水绿地，所述蓄水绿地包括自下而上依次分布的卵石层、用于蓄水的蓄水层和种植有绿植的种植层，且所述卵石层和蓄水层均延伸至道路的下方，所述卵石层位于道路下方以及道路侧部的部位分别下凹设置，所述道路的底部固定连接有多个沿长度方向分布的蓄水立管，所述蓄水立管穿设于卵石层和蓄水层，所述蓄水立管穿设并固定连接有若干用于将内部水渗出至道路两侧的种植层的渗水管，且所述道路的路肩设有若干用于将道路积水均布于种植层的排水通道。本申请能够提高雨水浇灌的均匀性，以提高对雨水的利用率。

    一种基于桥梁三维参数化建模及结构分析联动的设计方法
    4.
    发明授权
    一种基于桥梁三维参数化建模及结构分析联动的设计方法 有权

    公开(公告)号：CN116796612B

    公开(公告)日：2023-12-08

    申请号：CN202311055552.8

    申请日：2023-08-22

    申请人： 成都市市政工程设计研究院有限公司

    发明人： 谢鲁 ,  杜攀 ,  郑轶丽 ,  关国杰 ,  唐贵伟 ,  彭竹葳 ,  严平 ,  吴臻旺 ,  甘又月 ,  吴雨航 ,  张元恒 ,  刘宇航

    IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F119/14 ,  G06F113/26

    摘要： 本发明公开了一种基于桥梁三维参数化建模及结构分析联动的设计方法，包括使用三维参数化建模软件，建立桥梁三维外观模型；植入结构分析插件；利用结构分析插件提取限定桥梁三维外观模型的物理属性信息，并在结构分析插件中定义材料属性和截面参数、施加桥梁的边界条件、外部荷载，从而生成桥梁三维结构模型；将桥梁三维结构模型前处理数据连接到结构分析插件的运算器中进行计算分析，计算结果云图自动同步到三维模型中。本发明在同一平台下完成了三维参数化建模与结构分析联动，实现了自动计算和反馈受力分析结果，并将结果可视化展示在桥梁的三维模型上，并结合参数调整实时更新模(56)对比文件VICTOR ANDERSSON 等.Evolutionaryoptimization of steel truss footbridges-Astudy of parametric design andoptimization in Karamba 3D, Galapagos andOctopus for different trussgeometries.https://publications.lib.chalmers.se/records/fulltext/255634/255634.pdf.2018,第1-105页.吴巨峰 等.基于BIM的桥梁全生命期管理技术及应用研究.世界桥梁.2020,第48卷(第04期),第75-80页.吴学毅 等.基于参数化设计的三维桥梁模型构建.图学学报.2013,第34卷(第02期),第76-82页.沈晓雯 等.叉车转向桥有限元分析系统的开发和应用.工程机械.2008,(第11期),第25-28,88页.

    一种基于水动力系统构建城市内湖本底的物理方法
    5.
    发明授权
    一种基于水动力系统构建城市内湖本底的物理方法 有权

    公开(公告)号：CN116623595B

    公开(公告)日：2023-10-24

    申请号：CN202310870390.7

    申请日：2023-07-17

    申请人： 成都市市政工程设计研究院有限公司

    发明人： 谢鲁 ,  郑轶丽 ,  朱钢 ,  王旭 ,  曾小云 ,  黎仕国 ,  魏婷 ,  马德萍 ,  杨志勇 ,  吴玉龙

    IPC分类号： E02B3/02 ,  E02B3/12 ,  E02B3/00

    摘要： 本发明公开了一种基于水动力系统构建城市内湖本底的物理方法，属于城市内湖治理领域，根据地形地貌及全年不同阶段的使用要求和功能定位对外河道和内湖进行统筹布局，统筹布局包括河湖分离布局和河湖一体布局，在布置条件好的区域采用河湖分离布局，在布置条件不好的区域采用河湖一体布局，布置完成后模拟自然湖岸，模拟自然湖岸位于所述内湖周围一圈的滨湖区，模拟自然湖岸包括生态截水岸坡、植物浅水区。本发明具有良好的生态效益，通过河湖统筹布局根据地形地貌及全年不同阶段的使用要求和功能定位对外河道和内湖进行调节，保证内湖水资源充足，构建水动力系统基础；同时可以带来显著的经济效益并产生良好的社会效益。

    一种环保型钢结构悬臂人行桥与主梁连接结构及施工方法
    6.
    发明授权
    一种环保型钢结构悬臂人行桥与主梁连接结构及施工方法 有权

    公开(公告)号：CN115450079B

    公开(公告)日：2023-05-09

    申请号：CN202211277010.0

    申请日：2022-10-18

    申请人： 成都市市政工程设计研究院有限公司

    发明人： 牟三山 ,  钟翔 ,  郑轶丽 ,  唐贵伟 ,  邓雪峰

    IPC分类号： E01C1/00 ,  E01C1/04 ,  E01D2/04 ,  E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D101/30

    摘要： 本申请涉及一种环保型钢结构悬臂人行桥与主梁连接结构，其包括高架桥，高架桥的下方用于设置地面道路并且地面道路的两侧设置有地面非机动车道，高架桥包括主梁，主梁为弓形，主梁的连接有人行桥，人行桥包括中间水平段和爬坡段，中间水平段至地面道路的距离大于主梁下表面与地面道路的最小的垂直距离；中间水平段位于主梁所呈弓形中部的正下方；爬坡段位于高架桥的两侧沿着高架桥的方向设置；中间水平段与高架桥两侧的爬坡段进行连接；爬坡段的一端沿着高架桥的延长方向支撑于地面；另一端与中间水平段同高；中间水平段和/或爬坡段通过连接组件与主梁固定连接。本申请具有降低随高架桥设置的人行桥高度，方便通行的效果。

    一种管道非开挖修复装置
    9.
    发明授权
    一种管道非开挖修复装置 有权

    公开(公告)号：CN115451235B

    公开(公告)日：2023-03-24

    申请号：CN202211409705.X

    申请日：2022-11-11

    申请人： 成都市市政工程设计研究院有限公司

    发明人： 谢鲁 ,  郑轶丽 ,  钟翔 ,  朱钢 ,  聂青 ,  刘明源 ,  秦伟

    IPC分类号： F16L55/162 ,  F16L55/18 ,  F16L55/32 ,  F16L55/28 ,  F16L101/10

    摘要： 本申请涉及一种管道非开挖修复装置，其包括筒体，筒体的两端均设有保持架，保持架设有多个用于抵接于管道内壁的支撑轮，筒体绕自身轴线转动连接有驱动臂，驱动臂沿筒体径向设置，筒体设有用于驱动驱动臂转动的第一驱动结构，驱动臂的一端设有放卷辊，放卷辊上缠绕有修复膜，驱动臂上还设有用于切断修复膜的切断结构；筒体贯穿固定有充气管，充气管的一端设有透明气囊柱，充气管的另一端设有充气结构；气囊柱内放置有紫外线UV灯。本申请通过放卷辊的修复膜放卷，以及切断结构的切断，可于管道的多个破损处依次放置贴合修复膜，然后通过膨胀的气囊柱一次性抵紧多个修复膜，以实现多个修复膜的同时固化，极大缩短了修复周期。