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公开(公告)号：CN118560042A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410856255.1
申请日：2024-06-28
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种碳纤维阻燃复合板材制备工艺，本发明涉及碳纤维阻燃复合板材制备技术领域。由加工台、L形架、渐扩式热压机构以及修切机构配合完成碳纤维阻燃复合板材的制备，渐扩式热压机构包括上热压板，上热压板上部周向等距固定连接有若干个条形框组，通过固定板固定连接在刮刀上部用于与提拉条配合以使边部条型辅压板上移与芳纶蜂窝碳纤维复合板分离的压柱以及设置于渐扩式热压机构上用于带动刮刀移动的驱移单元，本发明热压完成后热压设备与复合板边部分离，但仍能保持对复合板中部的顶压，继而在同一位置上完成热压后的切割修整，简化了生产流程，减少了重复搬运的步骤，降低了对产品表面和边缘的损伤风险，提升了产品的外观和质量。
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公开(公告)号：CN112622367B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202011440253.2
申请日：2020-12-07
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
发明人： 徐树信
IPC分类号： B32B17/02 , B32B17/12 , B32B17/10 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/20 , B32B3/12 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B38/08 , B32B38/16 , C08L101/00 , C08L67/02 , C08K7/28 , C08K7/14 , C08K13/04 , B62D33/04
摘要： 本发明公开了一种物流运输车货厢用阻燃板材及其制备方法及其制备方法，阻燃板材包括阻燃胶衣、喷射纱、阻燃树脂、玻璃纤维材料、玻璃纤维表面毡、阻燃蜂窝芯，阻燃蜂窝芯的上下面均设有玻璃纤维表面毡，玻璃纤维表面毡外表面设有玻璃纤维材料，玻璃纤维材料外表面设有阻燃树脂，阻燃树脂的外表面设有喷射纱，喷射纱的外表面设有阻燃胶衣；本发明的制备方法制得的阻燃板材力学性能高、阻燃效果好，可以解决目前物流运输车厢体板材不阻燃的问题，在物流运输车发生火灾时，能够有效地减缓燃烧速度，为火灾的扑灭赢得宝贵的时间，降低火灾损失和运输人员的危害，具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN112776226A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011379878.2
申请日：2020-11-30
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
发明人： 徐树信
摘要： 本发明公开了一种具有自动加热功能的大尺寸平板模具及其制备方法，该平板模具包括外表面、中间芯板、内层、内层的外表面层；其中外表面由第一层为模具胶衣、第二层为表面毡和高光层树脂、第三层为连续玻纤毡和隔离层树脂、第四层为短切毡和加强层树脂、第五层为碳纤维环氧发热片、第六层为复合毡和粘接树脂所组成；本发明的制备方法不仅解决了玻璃钢复合板低温环境生产问题，而且能缩短玻璃钢复合板的成型时间，生产效率提高20％左右，提高玻璃钢复合板的固化程度，从而提供玻璃钢复合板的强度；本发明的制得的平板模具有效降低生产能耗，综合能耗可以下降40％左右。
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公开(公告)号：CN112606430A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011377394.4
申请日：2020-11-30
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
发明人： 徐树信
摘要： 本发明公开了一种表面无玻纤纹路的连续玻璃钢单板的制备方法，属于复合材料技术领域，包括在自动连续生产线牵引涤纶薄膜，再喷射胶衣，待固化冷却后，再喷射不饱和聚酯树脂，然后再自动铺放表面毡，经过浸胶辊辊压，待固化冷却后，再喷射低收缩树脂，再自动铺放玻纤材料，经过浸胶辊辊压，然后再自动铺放上层涤纶薄膜，经过挤胶轴挤压，待固化后，将固化好的单板再进入后固化处理烘箱，然后进入冷却区进行冷却，最后切边并打卷，得到玻璃钢单板；本发明的制备方法制备得到的面无玻纤纹路的连续玻璃钢单板外表面达到A级表面质量，且无玻纤纹路，单板强度与同样铺层的玻璃钢单板相同。
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公开(公告)号：CN112622367A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011440253.2
申请日：2020-12-07
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
发明人： 徐树信
IPC分类号： B32B17/02 , B32B17/12 , B32B17/10 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/20 , B32B3/12 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B38/08 , B32B38/16 , C08L101/00 , C08L67/02 , C08K7/28 , C08K7/14 , C08K13/04 , B62D33/04
摘要： 本发明公开了一种物流运输车货厢用阻燃板材及其制备方法及其制备方法，阻燃板材包括阻燃胶衣、喷射纱、阻燃树脂、玻璃纤维材料、玻璃纤维表面毡、阻燃蜂窝芯，阻燃蜂窝芯的上下面均设有玻璃纤维表面毡，玻璃纤维表面毡外表面设有玻璃纤维材料，玻璃纤维材料外表面设有阻燃树脂，阻燃树脂的外表面设有喷射纱，喷射纱的外表面设有阻燃胶衣；本发明的制备方法制得的阻燃板材力学性能高、阻燃效果好，可以解决目前物流运输车厢体板材不阻燃的问题，在物流运输车发生火灾时，能够有效地减缓燃烧速度，为火灾的扑灭赢得宝贵的时间，降低火灾损失和运输人员的危害，具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN117183530B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311184572.5
申请日：2023-09-13
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
IPC分类号： B32B27/36 , B32B27/20 , B32B27/12 , B32B27/34 , B32B15/088 , B32B15/085 , B32B27/32 , B32B5/02 , B32B3/12 , B32B3/08 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/24 , B32B37/06 , B32B37/10 , B60P3/20 , B65H16/06 , B65H16/10
摘要： 本发明涉及冷藏车蜂窝板技术领域，具体为一种冷藏车用蜂窝复合板及其制备方法，其中冷藏车用蜂窝复合板包括面板层、PU胶、阻隔膜、水刺毡、颗粒芯材和蜂窝芯材，所述蜂窝芯材内填充有颗粒芯材，若干个整齐紧密排列的蜂窝芯材上下两端各包覆有一层水刺毡且经过热压成型处理生成蜂窝芯板；所述蜂窝芯板上下两端各铺设有一层阻隔膜且经过真空热封处理生成热封芯板；所述冷藏车用蜂窝复合板由上层的面板层、上端面均匀淋湿有PU胶的热封芯板以及上端面均匀淋湿有PU胶的下层的面板层从上往下热压粘合而成，本发明制备的一种冷藏车用蜂窝复合板，能够解决目前主流工艺存在的生产效率
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公开(公告)号：CN117183530A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311184572.5
申请日：2023-09-13
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
IPC分类号： B32B27/36 , B32B27/20 , B32B27/12 , B32B27/34 , B32B15/088 , B32B15/085 , B32B27/32 , B32B5/02 , B32B3/12 , B32B3/08 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/24 , B32B37/06 , B32B37/10 , B60P3/20 , B65H16/06 , B65H16/10
摘要： 本发明涉及冷藏车蜂窝板技术领域，具体为一种冷藏车用蜂窝复合板及其制备方法，其中冷藏车用蜂窝复合板包括面板层、PU胶、阻隔膜、水刺毡、颗粒芯材和蜂窝芯材，所述蜂窝芯材内填充有颗粒芯材，若干个整齐紧密排列的蜂窝芯材上下两端各包覆有一层水刺毡且经过热压成型处理生成蜂窝芯板；所述蜂窝芯板上下两端各铺设有一层阻隔膜且经过真空热封处理生成热封芯板；所述冷藏车用蜂窝复合板由上层的面板层、上端面均匀淋湿有PU胶的热封芯板以及上端面均匀淋湿有PU胶的下层的面板层从上往下热压粘合而成，本发明制备的一种冷藏车用蜂窝复合板，能够解决目前主流工艺存在的生产效率低、板材厚度厚、重量重以及容易鼓泡的问题。
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公开(公告)号：CN112549676A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011440321.5
申请日：2020-12-07
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
发明人： 徐树信
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/36 , B32B27/12 , B32B3/12 , B32B15/20 , B32B15/09 , B32B33/00 , B32B37/24 , B32B38/00 , B32B37/10 , B32B37/12
摘要： 本发明公开了一种厢式运输车用轻量化板材及其制备方法，属于板材生产技术领域，该轻量化板材由内外层为碳纤布玻璃钢单板和芯板为铝蜂窝芯通过胶粘剂在高温辊压连续成型制得；碳纤布玻璃钢单板由内外层为透明胶衣和内层为碳纤布与乙烯基树脂固化而成的加强层制得；通过本发明制得的轻量化板材本发明的制备的轻量化板材单位面积重量只有3‑4kg/㎡，轻量化板力学性能高，且具有优良的耐化学腐蚀性能和机械强度，保证轻量化板材具有防雨、防晒、防止货物散落的功能。可以全面应用于轻卡、中重卡及厢式半挂车的车厢上，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN212513107U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021110014.6
申请日：2020-06-16
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
摘要： 本实用新型属于检测箱设备技术领域，尤其为一种玻璃钢复合板环保检测箱，包括箱体，所述箱体由框架构成的，所述框架的正面通过钢制铆钉连接有左箱门和右箱门，所述框架的左右侧边通过钢制铆钉固定连接有右面板和左面板，所述框架的上下侧边通过钢制铆钉固定连接有上面板和下面板，所述框架的背面通过钢制铆钉固定连接有背面板，所述右面板、左面板、背面板、上面板和下面板之间均贴合连接有密封胶。本实用新型通过箱体的框架，密封胶和万向轮使得进行移动的时候更加方便快捷，在箱体碰撞中，避免了因箱体框架不稳定，从而解决箱体内部框架发生偏移现象，从而使得箱体不易散架问题。
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公开(公告)号：CN210460290U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920920408.9
申请日：2019-06-19
申请人： 扬州麦斯通复合材料有限公司
摘要： 本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其是一种新型冷藏车侧门与侧门框的连接机构，包括冷藏车侧板，冷藏车侧板上设有侧门，侧门上设有侧门暗锁，述冷藏车侧板上开设有侧门槽且侧门槽上通过铆钉固定连接有侧门框，侧门槽内嵌合有侧门且侧门一侧通过铰接件铰接在一侧的侧门框框架上。本实用新型的一种新型冷藏车侧门与侧门框的连接机构，将铝合金型材制成的侧门通过铰接件进行固定安装在冷藏车侧板上，铰接件牢固性强且其厚度小，减小了侧板凸出物高度，提高了车辆通过性和安全性，同时采用铝合金型材制成的侧门，其材质较轻且降低了生产成本。
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