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公开(公告)号：CN112703318A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201980004020.7
申请日：2019-11-19
摘要： 提供一种具有内置逆变器电路板的电动压缩机，所述电动压缩机包括：壳体的外表面上形成的逆变器容纳空间，其中转子和转轴被布置在内部中心，定子与转子的外部间隔开，并且转子和转轴通过定子的电磁感应旋转；电路板支架，其与逆变器容纳空间的内部结合并将逆变器电路板固定到逆变器容纳空间；安装在电路板支架上并与转子电连接以使逆变器控制转子的旋转的逆变器电路板；与逆变器电路板的外表面的中心表面接触的环形绝缘弹性构件；以及逆变器盖，其经由紧固螺栓的紧固与逆变器容纳空间结合，同时与绝缘弹性构件的内表面表面接触以密封逆变器容纳空间，从而减少逆变器盖的中心部分与逆变器电路板产生的振动，以减轻向外部发出的噪声。
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公开(公告)号：CN112449668A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201980004026.4
申请日：2019-11-14
发明人： 韩泳敞
摘要： 提供了一种电动压缩机，其包括：主壳体，其中有电机、由所述电机旋转的转轴，以及用于通过由所述转轴旋转来吸入和压缩制冷剂的压缩单元；安装在所述主壳体的底侧处的逆变器壳体；以及安装在所述逆变器壳体上并且控制所述电机的逆变器模块，其中，所述逆变器模块包括：盖部分，其包括布置在所述逆变器壳体的底侧处的盖板以及沿着所述盖板的圆周设置并且布置成面向所述逆变器壳体的盖壁；控制单元，其被布置在所述盖部分的顶侧并且安装在所述盖板上以被布置在所述盖壁的内侧处；以及布置在所述控制单元的顶侧并且将所述控制单元固定到所述盖部分的支架部分。
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公开(公告)号：CN118494098A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202311015031.X
申请日：2023-08-14
摘要： 本公开涉及一种用于车辆的热能模块，该热能模块包括具有敞开的第一表面并填充有制冷剂的壳体。分隔壁将壳体的内部分隔为压缩部、冷凝部和蒸发部。压缩机设置在压缩部中。第一热交换器设置在冷凝部中，并且被配置为通过与冷却剂的热交换冷凝从压缩机供应的压缩制冷剂。膨胀阀被配置为使从冷凝部供应的制冷剂膨胀以供应到蒸发部。第二热交换器设置在蒸发部中，并且被配置为使从膨胀阀供应的制冷剂与吸入到壳体的内部的冷却剂热交换以蒸发。安装在壳体的敞开的第一表面上的盖封闭和密封壳体的内部。
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公开(公告)号：CN112449668B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201980004026.4
申请日：2019-11-14
发明人： 韩泳敞
摘要： 提供了一种电动压缩机，其包括：主壳体，其中有电机、由所述电机旋转的转轴，以及用于通过由所述转轴旋转来吸入和压缩制冷剂的压缩单元；安装在所述主壳体的底侧处的逆变器壳体；以及安装在所述逆变器壳体上并且控制所述电机的逆变器模块，其中，所述逆变器模块包括：盖部分，其包括布置在所述逆变器壳体的底侧处的盖板以及沿着所述盖板的圆周设置并且布置成面向所述逆变器壳体的盖壁；控制单元，其被布置在所述盖部分的顶侧并且安装在所述盖板上以被布置在所述盖壁的内侧处；以及布置在所述控制单元的顶侧并且将所述控制单元固定到所述盖部分的支架部分。
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公开(公告)号：CN112930274B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201980004025.X
申请日：2019-11-15
摘要： 提供一种用于诊断车辆的电动压缩机的异常的方法，所述方法包括：当空调装置运行时，通过使用第一温度传感器测量经由蒸发器被吸入到压缩机主体的吸入制冷剂的温度和从所述压缩机主体排出到冷凝器的排出制冷剂的温度来执行压缩机温度检测操作，并然后比较测量出的温度；当在所述压缩机温度检测操作中吸入制冷剂的测量出的温度高于排出制冷剂的测量出的温度时，通过使用第二温度传感器测量位于被设置在所述压缩机主体一侧的逆变器箱内的逆变器的温度来执行逆变器温度检测操作；通过微处理器通过比较经由所述逆变器温度检测操作测量的逆变器温度与预先设定的设定温度来确定电动压缩机的异常；以及，当所述微处理器确定所述电动压缩机异常时，停止所述空调装置的运行。
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公开(公告)号：CN118182047A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202310524825.2
申请日：2023-05-09
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 斗源重工业株式会社 , (株) 缇恩易 KOREA
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 车辆的热管理系统，包括：空气供应设备，吸入和供应环境空气；空气循环装置，连接至空气供应设备，使空气压缩或膨胀以改变为高温或低温空气；空气分配设备，连接至空气循环装置；舱室，连接至接收高温或低温空气的空气分配设备；第一热交换器，连接至空气循环装置，以对高温空气执行热交换；第二热交换器，连接至第一热交换器和空气循环装置，用于对空气执行热交换，其中，第二热交换器和空气分配设备选择性地连接，并且在经过第二热交换器时已经热交换的空气选择性地被供应至空气分配设备。
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公开(公告)号：CN112703318B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN201980004020.7
申请日：2019-11-19
摘要： 提供一种具有内置逆变器电路板的电动压缩机，所述电动压缩机包括：壳体的外表面上形成的逆变器容纳空间，其中转子和转轴被布置在内部中心，定子与转子的外部间隔开，并且转子和转轴通过定子的电磁感应旋转；电路板支架，其与逆变器容纳空间的内部结合并将逆变器电路板固定到逆变器容纳空间；安装在电路板支架上并与转子电连接以使逆变器控制转子的旋转的逆变器电路板；与逆变器电路板的外表面的中心表面接触的环形绝缘弹性构件；以及逆变器盖，其经由紧固螺栓的紧固与逆变器容纳空间结合，同时与绝缘弹性构件的内表面表面接触以密封逆变器容纳空间，从而减少逆变器盖的中心部分与逆变器电路板产生的振动，以减轻向外部发出的噪声。
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公开(公告)号：CN115371276A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111368996.8
申请日：2021-11-18
摘要： 本发明公开一种用于车辆的双压缩机，包括：根据是否施加电力而运行的第一电机；第一轴，连接到第一电机以传递第一电机的扭矩；第一压缩单元，连接到第一轴以根据第一电机的运行来压缩制冷剂；根据是否施加电力而运行的第二电机；第二轴，连接到第二电机以传递第二电机的扭矩；第二压缩单元，连接到第二轴以根据第二电机的运行来压缩制冷剂；以及逆变器，分别与第一电机和第二电机电连接，通过将车辆供应的直流电转换为交流电来驱动第一电机和第二电机，并通过控制施加到第一电机或第二电机的电力来控制第一压缩单元或第二压缩单元的输出。
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公开(公告)号：CN112930274A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201980004025.X
申请日：2019-11-15
摘要： 提供一种用于诊断车辆的电动压缩机的异常的方法，所述方法包括：当空调装置运行时，通过使用第一温度传感器测量经由蒸发器被吸入到压缩机主体的吸入制冷剂的温度和从所述压缩机主体排出到冷凝器的排出制冷剂的温度来执行压缩机温度检测操作，并然后比较测量出的温度；当在所述压缩机温度检测操作中吸入制冷剂的测量出的温度高于排出制冷剂的测量出的温度时，通过使用第二温度传感器测量位于被设置在所述压缩机主体一侧的逆变器箱内的逆变器的温度来执行逆变器温度检测操作；通过微处理器通过比较经由所述逆变器温度检测操作测量的逆变器温度与预先设定的设定温度来确定电动压缩机的异常；以及，当所述微处理器确定所述电动压缩机异常时，停止所述空调装置的运行。
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