公开(公告)号：CN108297794B

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN201810026110.3

申请日：2018-01-11

申请人： 阿尔派株式会社 ,  株式会社本田阿克塞斯

发明人： 松崎千绘 ,  金森哲 ,  光成贵宏

IPC分类号： B60R1/26

摘要： 本发明提供一种停车支援装置及行驶预测线显示方法，能够使驾驶员不会从俯视图像上移开视线而容易地确认车辆与停车框线之间的平行程度及车辆的预测行驶轨迹；该停车支援装置具备：检测车辆所停的停车框的框线的停车框线检测部(13)、检测该被检测出的停车框线与车辆之间的平行度的平行度检测部(15)、以及在使行驶预测线重叠显示于停车支援图像上时根据停车框线与车辆之间的平行度使行驶预测线的显示形态改变的显示控制部(16)；在能够根据重叠显示于停车支援图像上的行驶预测线确认车辆的预测行驶轨迹的同时，也能够根据该行驶预测线的显示形态确认车辆与停车框线之间的平行程度。

公开(公告)号：CN110316047B

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN201910106964.7

申请日：2019-02-02

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 塩贝僚 ,  飞河和树 ,  涉谷和则

IPC分类号： B60Q1/34

摘要： 本发明提供一种能够将嵌合在嵌合接受部的部分的板厚保持在指定厚度的安装结构。所述安装结构包括树脂制的板状构件(3)和被固定在所述板状构件的端面(81)的方向指示器(5)，且所述方向指示器具有嵌合接受部(51)，并且将所述板状构件嵌入安装至所述嵌合接受部。已将所述板状构件形成为薄壁的薄壁部(83)被设置在所述板状构件的端面侧的内表面3N，板状调整构件(87)被安装在所述薄壁部。由于将所述嵌合接受部外嵌在所述薄壁部和所述板状调整构件，进而能够将板状构件的整体的板厚保持在指定的厚度，而且即使是在难以控制树脂制的板状构件的板厚的情况下，也能够形成已与所述嵌合接受部相匹配的板厚。

公开(公告)号：CN114619884A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202111216743.9

申请日：2021-10-19

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 米泽拓臣 ,  阿久津智也

IPC分类号： B60K35/00 ,  B60K37/04

摘要： 本发明提供一种仪表板支承装置，具备：支承部(15)；和将支承部(15)和仪表板(20)的端部连结起来的连结部(CP1)，该装置构成为由车载设备(10)对仪表板(20)的端部进行支承。连结部(CP1)具有设置于仪表板(20)的端部的卡合部(210)和设置于支承部(15)，在仪表板(20)按入于支承部(15)的、仪表板(20)与支承部(15)的连结时，供卡合部(210)卡合的被卡合部(160)。在连结部(CP1)，卡合部(210)通过弹性变形在与被卡合部(160)抵接的状态下卡合。

公开(公告)号：CN114607231A

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202210324144.7

申请日：2018-03-27

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 田村康裕 ,  榎亮一 ,  横山翔司 ,  杉木纯 ,  橘达也

IPC分类号： E05F15/73 ,  E05F15/79 ,  E05F15/655 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  B60R25/24 ,  B60R25/31

摘要： 本发明提供一种车辆用门开闭装置(10)，包括：检测单元(50)，其对位于前门(16)附近的人(X)的脚(F)进行检测；以及车辆用门开闭装置主体(302)，其在检测单元(50)检测到人(X)的脚(F)时，将后滑动门(20)打开，检测单元(50)在检测到人(X)的脚(F)后在规定时间以内未再检测到人(X)的脚(F)的情况下，向车辆用门开闭装置主体(302)输出请求打开后滑动门(20)的拟外门把手开关打开信号(Spo/hon)，在检测单元(50)从检测到检测对象物时持续规定时间以上检测到情况下，不输出拟外门把手开关打开信号(Spo/hon)。

公开(公告)号：CN110431066B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201780088056.9

申请日：2017-11-27

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 塩贝僚 ,  汤泽峰司 ,  福田正刚

IPC分类号： B62D35/00 ,  B60R13/04 ,  B62D25/04

摘要： 在汽车的车身后上部侧面配置以使车身后部的升力系数减小的空气动力部件(11)包括板状的基部(14)和在基部(14)的表面(14d)突出设置的翅片(15、16)，基部(14)的厚度从前缘(14b)侧朝向后缘(14c)侧而平缓增加，并且在后缘(14c)处，由于具有相对于车身后上部侧面陡立的形状，因此通过空气动力部件(11)使从车身后上部通过的气流产生湍流涡，使车身后部的升力系数(CLr)减小以确保后轮的接地载荷，从而能够实现操纵稳定性的提高。而且，在基部(14)设置的翅片(15、16)通过使车身两侧面的湍流涡稳定，从而不仅能够减小车身的横向振动以提高干扰感受性，且能够减少从车身侧面卷入车身后表面的涡旋，将死水区域的形成抑制为最小限，并有助于压差阻力的减小。

公开(公告)号：CN107199952B

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201710066080.4

申请日：2017-02-06

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 大桥勇气

IPC分类号： B60R3/00

摘要： 本发明提供一种不占据安装空间的固定构造。在相互重合于长度方向延长的第一构件(2)和第二构件(3)，且通过卡定构件(16)固定已重合的所述第一构件(2)和所述第二构件(3)的固定构造中，第一孔部(11)被形成在所述第一构件(2)，对应于所述第一孔部(11)的卡定部(12)被形成在所述第二构件(3)，且以能够使所述卡定部(12)贯通所述第一孔部(11)的方式重合所述第一构件(2)和所述第二构件(3)。所述第一孔部(11)在所述长度方向被形成为比所述卡定部(12)长，且沿所述第一构件(2)和所述第二构件(3)的重合面的方向，卡定构件(16)从与所述长度方向交叉的交叉方向被插入于所述卡定部(12)。通过上述构造，能够在不占据空间的情况下，固定所述第一构件(2)和所述第二构件(3)。

公开(公告)号：CN106891819B

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201611131474.5

申请日：2016-12-09

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 嶋村孝造

IPC分类号： B60R7/12 ,  B60N3/10

摘要： 本发明提供一种能够通过卡定在储物盒的方式被使用，且能够稳定地保持收纳物的车辆用物品固定器。车辆用物品固定器(1)包括收纳部(2)和支持部(3)。所述车辆用物品固定器，其通过将所述收纳部收纳在设于为车辆的内装部件的仪器面板(11)的为储物盒的收纳凹部(12)的方式被使用，或通过将所述支持部卡定在所述收纳凹部的方式被使用。所述收纳部包括由上部的开口部(6)朝向底部形成为锥状的外壁部(4、4、4、4)，且所述外壁部其平剖面大致为矩形。由于为所述收纳部的底部的上端(52)比所述外壁部(4)的底部高，即使在将所述收纳部的整体形成为锥状的情况下，通过形成为悬空底构造，其仍能够支持杯子和瓶等的收纳物(62)。

公开(公告)号：CN106427761B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201610818290.X

申请日：2014-03-12

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 泷田和也 ,  横山翔司

IPC分类号： B60Q1/00

摘要： 本发明提供一种往板状构件安装零件的安装构造。安装构件(13)包括与板状构件(11)的背面侧相卡合的第1卡合部(13a)、以及与零件(15)相卡合的第2卡合部(13b)，零件(15)包括嵌合于一对安装构件(13)之间突起部(15b、15c)，因此，能够通过第2卡合部(13b)与零件(15)之间的卡合将零件(15)固定为不能够脱落，此外，由于在一对安装构件(13)的第2卡合部(13b)之间嵌合有嵌合构件(14)，因此能够利用嵌合构件(14)抑制一对第2卡合部(13b)向相互靠近的方向移动而导致该一对第2卡合部(13b)与零件(15)之间的卡合脱落，从而能够进一步可靠地防止零件(15)的脱落。

公开(公告)号：CN107963015A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201710964913.9

申请日：2017-10-17

申请人： 株式会社本田阿克塞斯

发明人： 古贺勇贵 ,  儿山刚 ,  石田宽和 ,  陈亮 ,  清田纪行

IPC分类号： B60Q3/217 ,  B60Q3/60 ,  B60Q3/70

CPC分类号： B60Q3/60 ,  B60Q3/217 ,  B60Q3/64 ,  F21V3/00 ,  F21V11/00 ,  F21Y2115/10 ,  G09F13/0413 ,  G09F21/04 ,  G09F2013/044 ,  G09F2013/045 ,  B60Q3/70

摘要： 本发明提供不使透明板状基板的表面突出就能够在该板状基板上显示具有立体感的图案部的显示装置。显示装置具备：透明板状基板，其能够阻断局部区域中的光的透过；面状发光体，其配置在板状基板的背面侧；和遮光板，其配置在板状基板与面状发光体之间，能够阻断局部区域中的光的透过，该显示装置在板状基板上显示由文字或图形形成的规定形状的图案部。板状基板的背面侧具备由形状与图案部的轮廓相同的凹部构成的第1遮光区域，并且遮光板的表面侧或背面侧具备形状为将凹部的轮廓向外侧扩大了第1尺寸的第2遮光区域，在第1遮光区域中形成有阻断来自面状发光体的光的第1遮光层，在第2遮光区域中形成有阻断来自面状发光体的光的第2遮光层。

公开(公告)号：CN104205867B

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201380015633.3

申请日：2013-03-22

申请人： 三美电机株式会社 ,  株式会社本田阿克塞斯

发明人： 金子俊夫 ,  恒吉信贵 ,  梅冈秀隆

IPC分类号： H04Q9/00

CPC分类号： F03G5/06 ,  G06F3/0202 ,  G08C17/02 ,  H01H2239/076 ,  H02K7/1853

摘要： 提供一种结构被进行了简单化和小型化的发电开关装置。包含多个开关键(11～16)；被施加在开关键上的操作力所驱动并进行发电的发电装置(30)；被供给由发电装置发电而产生的电力，并藉由开关键的操作进行开关动作的多个开关(SW1～SW5)；及开关信号发送电路(41，42)。开关信号发送电路(41，42)被发电装置所供给的电力驱动，并与多个开关的开关动作相对应地输出互相不同的多个开关信号。