-
公开(公告)号：CN114465399B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210086364.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和通过水润滑轴承连接在定子上的转子，定子由导流段、定子电枢、端盖、密封筒组成，转子由转子轭部、转子轴承段、转子永磁磁极、转子密封筒及桨叶组成，还包括由加压管道连接的加气泵组、气罐、蓄能器及压力阀组成的加压系统，所述的定子与转子形成的气隙通道内设置有由一个或多个充气变形体和加气接口组成的充气变形装置，所述的充气变形体通过支撑固定装置设置在定子上，所述加压管道与充气变形体的加气接口连接。本发明通过充气变形装置，可以实现定转子气隙通道及导叶支撑结构轴承通道的实时开闭，防止水域中泥沙、渔网等异物的进入，通过该发明在保证推进器性能的前提下，能够显著提高轮缘推进器可靠性。
-
公开(公告)号：CN116002615B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202211536919.3
申请日：2022-12-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01B3/32
Abstract: 本发明涉及一种重整制氢反应器，包括反应釜、重整床层、原料管道、升温结构及导热部；反应釜具有反应腔；重整床层设于反应腔内、并将反应腔间隔为相互连通的燃烧腔及预热腔，重整床层连通有位于反应腔外的出氢管道；原料管道部分位于预热腔中，且一端伸出于反应腔外、另一端伸入重整床层的内腔；升温结构包括设于反应釜的燃料管道及点火器，燃料管道的出料口连通燃烧腔，点火器对应于燃料管道的出料口，用以点燃燃料管道输送的燃料，以生成热量；导热部对应于重整床层及燃烧腔，用以将燃烧腔内的热量传导至重整床层。本方案不需要另外配套成本较高的加热设备，热传递效率较高，同时也无需外部热源供热，结构相对简单、节省成本。
-
公开(公告)号：CN113782295B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202111058308.8
申请日：2021-09-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种高温超导磁体，由磁体下底板、磁体上盖板以及超导线圈和M个隔块组成，M≥1，磁体下底板由下底板本体和下底板凸台构成，磁体上盖板由上盖板本体和上盖板凸台构成，隔块为带缺口的环形结构，分别与磁体上盖板和磁体下底板连接在一起，超导线圈由一个或两个子超导线圈组成，子超导线圈由N个单饼线圈组成，N≥2，相邻两个单饼线圈之间设置一个隔块，由超导带材串联成一体；还公开了其制备方法，本发明在降低磁体内部温差、降低超导线圈整体的热应力以及充分利用每匝超导带材的强度，实现超导线圈等应力设计等方面均有较大程度的创新，特别适合在高温超导电机中使用。
-
公开(公告)号：CN114640455B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210346771.0
申请日：2022-04-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Inventor： 徐萌飞
Abstract: 本发明公开了一种动态加密通讯网络，由动态加密设备、发送方通信设备、接收方通信设备、动态解密设备等组成；除具备一般通信系统进行加密通信的所有功能外，动态加密设备能动态选择加密算法和（或）密钥对发送方要传递的明文信息进行加密生成密文，发送方通信设备动态选择传输信道来传递加密后的密文，因而还具有动态加密功能，动态选择通信信道，在加密信息传输的过程中，能够大幅度增加解密难度，增加通信的安全性，可广泛应用于各类具有较高保密性的有线和无线通信。
-
公开(公告)号：CN114476006B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210086318.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B63H21/17 , H02K1/2706 , H02K1/12
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器结构，包括定子和转子，所述的定子包括定子壳体以及设置在定子壳体的密封空间内的定子电枢和水润滑轴承，定子壳体前端开口的内侧端面设置有一个或多个定子端面凸起棱，所述的转子包括位于定子壳体前端开口处的转子外环、设置在转子外环内的永磁体和连接在转子外环上的螺旋桨，所述的转子外环与定子壳体之间存在轴向间隙，所述转子外环外缘面设置有与定子端面凸起棱交错分布在轴向间隙处的转子端面凸起棱。本发明在定转子间轴向间隙处设置了定子端面凸起棱和转子端面凸起棱，降低了该间隙内流体的流动速度，进而降低轮缘推进器转子的粘性摩擦损耗，本发明可提高轮缘推进器的整体效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116040584B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202211434490.7
申请日：2022-11-16
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01B13/02
Abstract: 本发明提供一种深海环境下的氧气获取系统及方法，其氧气获取系统包括海水减压筒、氧气分离筒以及气水管路，所述气水管路包括液体输入管路、液体输出管路、气体输入管路及气体输出管路，所述第一液体输入管路和所述第二液体输入管路轮流向所述海水减压筒的内腔中输入富氧海水，且所述第一气体输入管路和第二气体输入管路轮流向所述氧气分离筒中输入含有氧气的混合气体，以实现所述气体输出管路持续输出氧气。本发明解决了现有技术由于膜的限制而导致的制氧速率低、可靠性差、整体能耗高的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114157208B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202111388121.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种变频供电交流电机的低频振动噪声主动控制方法，将交流电机目标考核点振动噪声信号和电机电特征频谱信号共同作为自适应滤波器的输入，其输出作为补偿值叠加至电机电信号的参考量中并参与交流电机的闭环驱动控制。该方法可对交流电机的低频振动噪声进行自适应主动控制，使电机低频段各特征线谱的振动噪声幅值达到最小值，且收敛速度快，稳定性高。
-
公开(公告)号：CN114572341B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210213711.1
申请日：2022-03-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种舱盖快速拆卸安装装置，用于耐压舱的舱盖快速拆卸和安装，由固定在舱体上的固定组件、固定在舱盖和固定组件上的拆卸安装组件组成，固定组件包括上固定环和下固定环，通过活结螺栓和吊环螺母快速安装到圆柱形耐压舱体上，拆卸安装组件包括移动支架，固定支架和正反螺旋轴，固定支架与移动支架分别固定在上下固定环及舱盖上，通过正反螺旋轴的旋转实现移动支架的前进和后退，进而将舱盖从舱体内拉出拆卸和压入安装。
-
公开(公告)号：CN114294501B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202111534550.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种高压海水穿舱管路结构，包括密封舱内法兰、密封舱外法兰、密封舱上穿舱板、直管接头、直角管接头、直管接头钢丝软管等，密封舱上穿舱板加工有穿舱孔，密封舱内法兰、密封舱外法兰接触面一侧加工有穿舱圆管，穿舱圆管伸入穿舱板的穿舱孔间隙配合安装，密封舱内法兰与穿舱板通过O形密封圈密封，密封舱内法兰通过直管接头连接直管接头钢丝软管，密封舱外法兰通过直角管接头连接直管接头钢丝软管，从而实现密封舱内外水路的连通。本发明穿舱连接结构安装方便，耐压强，可靠度高，便于维修；本发明穿舱方法可以满足直通海水，适用于深海水水下环境。
-
公开(公告)号：CN115229321B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210670229.0
申请日：2022-06-15
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种高焊合率特种设备水冷装置用水路部件焊接方法，依次为：对黄铜本体表面处理，紫铜管表面处理，焊环的制作，黄铜本体、紫铜管与焊环的装配，焊接，冷却，焊缝质量检验，耐压性测试，初步表面处理和进一步表面处理等。本发明对各个流程进行了详细的工艺设计，通过本发明可以快速，高质量，低损耗地制造该特种设备水冷装置所需的部件，并且避免了传统抽样检验方法中可能存在的焊接缺陷漏检现象。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
1244
records
(took 0.086 seconds)
