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公开(公告)号：CN116079003B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202211249242.5
申请日：2022-10-12
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁型覆砂领域，公开了一种铁型覆砂四缸曲轴新型工装及其生产工艺，本方案通过在上形板和下形板上分别设置下插杆和上插杆，如此在合模时，上插杆推压下插杆插入下方的收容槽内，如此将上形板和下形板在水平位置上锁死，避免上形板和下形板在传送过程中，受推送、碰撞，导致上形板和下形板出现错位，对铸件型腔的形状和铸件的形状造成影响，同时配合挤压杆和扣合架在开模和射芯时，一段推压挤压杆使下插杆和上插杆与收容槽的开口平齐，避免在这个时候出现折角(两个表面不在同一平面内的物品，组合连接处的角)，从而也可以避免树脂沙大量残留(角落处，相同空间内附着面更大，所有容易存砂)，方便了清理。
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公开(公告)号：CN117363872A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311364176.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，属于内燃机曲轴领域，本方案在需要对内燃机曲轴本体进行淬炼时，可通过将内燃机曲轴本体放置在夹紧机构上，并通过夹板组件对内燃机曲轴本体进行夹紧，致使内燃机曲轴本体在夹紧机构内不易发生晃动，一方面通过夹紧机构使内燃机曲轴本体更加稳固的放置在支撑机构上，且可通过夹板组件对内燃机曲轴本体的不同型号进行自动调节同时夹紧，另一方面通过电动伸缩杆的下降使内燃机曲轴本体进入内置腔内，并进入冷却机构内，然后由导热板对内燃机曲轴本体的表面进行贴合降温，致使内燃机曲轴本体在淬炼后可直接进行冷却，从而提高内燃机曲轴本体在淬炼的效率。
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公开(公告)号：CN116079003A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211249242.5
申请日：2022-10-12
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁型覆砂领域，公开了一种铁型覆砂四缸曲轴新型工装及其生产工艺，本方案通过在上形板和下形板上分别设置下插杆和上插杆，如此在合模时，上插杆推压下插杆插入下方的收容槽内，如此将上形板和下形板在水平位置上锁死，避免上形板和下形板在传送过程中，受推送、碰撞，导致上形板和下形板出现错位，对铸件型腔的形状和铸件的形状造成影响，同时配合挤压杆和扣合架在开模和射芯时，一段推压挤压杆使下插杆和上插杆与收容槽的开口平齐，避免在这个时候出现折角(两个表面不在同一平面内的物品，组合连接处的角)，从而也可以避免树脂沙大量残留(角落处，相同空间内附着面更大，所有容易存砂)，方便了清理。
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公开(公告)号：CN115157044A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210761307.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具加工用管口低温式高效抛光方法，属于机械模具加工领域，实现在打磨管口时，碰撞小球在打磨球体运动带动下碰撞摩擦产生静电，同时两个碰撞挤压囊体也相互碰撞，通过碰撞冲击力挤压八水氢氧化钡粉末向下喷出，与氯化铵粉末混合反应，吸收热量，降低打磨球体和打磨环体的温度，并产生氨气鼓入到伸缩软管内，推动活塞运动挤压吸附筒右侧空间和空气，使吸附筒左侧空间增大，抽取空气进行补充，使碎屑在空气流动和静电吸附作用下进入打磨球体内进行收集，且吸附筒右侧被挤压的空气鼓入到吸引球内，使还原性铁粉与氧气反应，生成四氧化三铁，通过磁性作用吸引碎屑进入到打磨环体内，使碎屑的收集清理更加充分全面。
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公开(公告)号：CN113090634B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110301565.3
申请日：2021-03-22
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止抖动的柴油机四缸曲轴，属于柴油机领域，一种防止抖动的柴油机四缸曲轴，包括曲轴本体，曲轴本体包括有主力轴，主力轴上固定连接有多个偏心设置的连杆轴，可以通过使主力轴半套、防抖润滑组件和曲轴本体相互配合，使防抖缓冲弧条能够对曲轴本体在传动过程产生的震动进行缓冲，多个防抖润滑组件与连杆轴间隔设置，在长行程和大缸径的情况下，防抖缓冲弧条有效对曲轴本体进行防抖作用，提高曲轴本体的传输精度，减少气缸运动卡顿的产生，提高柴油机的工作效率，有效保证曲轴本体的使用寿命，并且通过减磨钢珠将面接触更改为电接触，减少摩擦力，有效提高柴油机能量转化率，提高能量的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111560613A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010425908.2
申请日：2020-05-19
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车曲轴表面半消失型补强处理方法，属于汽车曲轴领域，一种汽车曲轴表面半消失型补强处理方法，通过在激光熔覆的同时，沿着激光熔覆的轨迹在粗熔覆层表面喷洒半消凝胶颗粒，在高温下半消凝胶颗粒的自消下层逐渐汽化消失，使得补强颗粒被释放铺洒在粗熔覆层表面，同时沉降起伏上层下沉附着在粗熔覆层上洒落的补强颗粒的上方，从而一同与粗熔覆层凝结在曲轴表面，一方面显著增加曲轴表面的强度，另一方面，相较于仅仅熔覆层的现有技术，可以有效降低曲轴表面受热膨胀率，从而有效降低因摩擦产生的热量对曲轴表面强度的影响，显著降低其老化速度，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN111037434A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911395389.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆盘类汽车铸件表面处理装置，属于机械零部件加工技术领域，一种圆盘类汽车铸件表面处理装置，包括操作台的上端中部固定安装有抽气管，抽气管的顶端安装有铸件吸附机构，通过将端面打磨辊以及侧面打磨辊设置于可升降运动的升降圆台上，可实现适用于不同厚度的铸件打磨处理，且侧面打磨辊设置于端面打磨辊的一侧，端面打磨辊在对铸件端面旋转打磨的同时，侧面打磨辊也随端面打磨辊同步旋转对铸件侧面进行打磨，有效实现铸件端面以及侧面同步打磨效果，同时，对称设置于端面打磨辊两侧处的侧面打磨辊能够沿水平方向进行运动，从而可适用于对不同宽度规格大小的铸件进行侧面处理，在一定程度上有效扩大该处理装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN110076044A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910245850.0
申请日：2019-03-28
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲轴高压上油设备，包括上油室（1）、加压仓（3）、加压塞（4）、密封圈（5）、加压杆（6）、千斤顶（7）、加压支架（8），其中，所述上油室（1）内充有油（2），所述加压支架（8）与上油室（1）固定连接，所述加压仓（3）安装在上油室（1）上，且所述上油室（1）与加压仓（3）连通，所述千斤顶（7）固定安装在加压支架（8）上，所述加压杆（6）一端与千斤顶（7）连接，另一端与加压塞（4）连接，且所述加压塞（4）位于加压仓（3）内，且所述加压塞（4）沿加压仓（3）滑动连接，所述加压塞（4）与加压仓（3）之间设置有密封圈（5），本发明能够有效的防止曲轴生锈。
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公开(公告)号：CN108705042A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810940711.5
申请日：2018-08-17
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
IPC: B22C9/08
Abstract: 一种圆盘类铸件造型装置，包括与圆盘类铸件的铸件型腔相通的内浇口；所述铸件型腔的顶部设置有与其内部相通的出气冒口。所述出气冒口为上下贯通的圆台状结构，该圆台状结构的顶部比底部大。所述内浇口的一端与铸件型腔相通，所述内浇口的另一端与集渣包窝相通。所述集渣包窝为中空的拱形平底结构。所述集渣包窝的顶部相通着集渣冒口，所述集渣包窝与所述集渣冒口之间设置着过滤网。所述过滤网为陶瓷过滤网，陶瓷过滤网为圆柱状结构。结合其他结构有效避免了现有技术中针对圆盘类铸件铸造生产出的铸件工艺出品率50％左右、且铸件型腔的顶平面容易出现砂孔、渣孔、气孔表面铸造缺陷以及生产效率和质量难以满足其要求的缺陷。
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公开(公告)号：CN108588633A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810485190.9
申请日：2018-05-21
Applicant: 江苏万力机械股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种中温气体氮碳共渗淬火工艺，将成型后的曲轴投入流态床粒子炉中升温到600-800℃，进行奥氏体化；向炉中通入氩气，在氩气的保护下,对奥氏体不锈钢工件进行渗碳处理形成渗碳层，渗碳时间20～160min；继续通入氩气，在氩气的保护下,对奥氏体不锈钢工件进行渗氮处理形成渗氮层，渗氮时间40～160min；然后在流态床粒子炉中250-360℃等温淬火。本发明方法通过在持续通入氩气的条件下交替渗碳、渗氮、可以根除产生氢氰酸的根源，交替复合而成的渗层提高了工件的硬度和耐蚀性，并且本发明的工艺具有处理速度快，工艺简单的特点，适合于大规模推广使用。
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