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公开(公告)号：CN107190790B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201710565144.5
申请日：2017-07-12
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省淮安市航道管理处
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种钻孔桩桩头砼质量探测装置和方法，属于桥梁施工领域，适用钻孔桩钢筋笼砼浇筑等施工，包括伸缩杆、砼容桶、转动底板、上限位机构、下限位机构，伸缩杆与砼容桶连接并能伸缩调节其自身长度，砼容桶为上下贯通的筒体，其底部开口由转动底板封闭或开启；转动底板为两块，左右相向地转动连接于砼容桶底部开口处，并能在上限位机构和下限位机构之间转动，且两转动底板因自身重力转动至被下限位机构阻挡限位时，砼容桶底部开口被两转动底板封闭，而两转动底板转动从下限位机构至上限位机构转动时，砼容桶底部开口打开并开口渐大。本发明可实现隐蔽砼可视化，确保桩头砼质量，并减少砼超浇浪费。
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公开(公告)号：CN105780750B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610194865.5
申请日：2016-03-31
申请人： 江苏省淮安市航道管理处
发明人： 张玉恒
IPC分类号： E02C1/00
CPC分类号： Y02A10/386
摘要： 本发明公开了十字型立体船闸暨水运互通立交，在具有一定的水位差的两条河流的十字交汇处，将两个单级船闸按照上下层十字交叉叠加的形式设置，两个单级船闸的上闸首、下闸首均设闸门，并通过引航道分别连接两条河流在十字交汇处的上、下游，使得位于下层的单级船闸的闸室顶与位于上层的单级船闸的闸室顶平齐，形成一个闸室相对比较深而另一个闸室相对比较浅的、复合式的、具有十字型闸室的新型立体船闸，通过输水廊道系统控制与调节十字型闸室里的水位上升或下降，使得船舶能够在十字型闸室中高水位时在交通信号灯的指示下通过自身的双螺旋桨调转航向，实现低水位或高水位河流中的船舶转向高水位或低水位河流中，使得各向船舶安全互通。
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公开(公告)号：CN108411804B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810519084.8
申请日：2018-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省淮安市航道管理处
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种用于系杆拱桥拆除的贝雷反吊组合梁装置及其拆除方法，属于桥梁施工领域，贝雷反吊组合梁装置包括新建桥梁和若干贝雷反吊装置，新建桥梁并排设置于待拆除旧系杆拱桥旁，若干贝雷反吊装置横跨新建桥梁和待拆除旧系杆拱桥连接两桥，各贝雷反吊装置沿纵桥向平行间隔设置，各贝雷反吊装置均包括一贝雷梁，以及设于贝雷梁上的三组反吊装置。系杆拱桥拆除方法，步骤包括：待拆除旧系杆拱桥旁并排建设新建桥梁；在新建桥梁上搭设若干贝雷反吊装置连接新建桥梁和待拆除旧系杆拱桥；对待拆除旧系杆拱桥进行拆除，先分段拆除拱肋，再拆除系梁。本发明能够在系杆拱桥需原位拆除进行改扩建施工时，实现拱桥无支架拆除。
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公开(公告)号：CN105780750A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610194865.5
申请日：2016-03-31
申请人： 江苏省淮安市航道管理处
发明人： 张玉恒
IPC分类号： E02C1/00
CPC分类号： Y02A10/386 , E02C1/00
摘要： 本发明公开了十字型立体船闸暨水运互通立交，在具有一定的水位差的两条河流的十字交汇处，将两个单级船闸按照上下层十字交叉叠加的形式设置，两个单级船闸的上闸首、下闸首均设闸门，并通过引航道分别连接两条河流在十字交汇处的上、下游，使得位于下层的单级船闸的闸室顶与位于上层的单级船闸的闸室顶平齐，形成一个闸室相对比较深而另一个闸室相对比较浅的、复合式的、具有十字型闸室的新型立体船闸，通过输水廊道系统控制与调节十字型闸室里的水位上升或下降，使得船舶能够在十字型闸室中高水位时在交通信号灯的指示下通过自身的双螺旋桨调转航向，实现低水位或高水位河流中的船舶转向高水位或低水位河流中，使得各向船舶安全互通。
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公开(公告)号：CN103147385B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310079515.0
申请日：2013-03-13
申请人： 江苏省淮安市航道管理处
发明人： 张玉恒
摘要： 本发明公开了一种双拼式矮塔斜拉桥，该双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥进行双拼加宽而成；其施工方法是先建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，再建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅，最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面（宽幅）的双拼式矮塔斜拉桥。本发明整体设计，分期建设，既可缓解建设投资压力，又能满足交通量增长需求，对于改（扩）建老桥还能够满足施工期间不中断交通的需求。
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公开(公告)号：CN103147385A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310079515.0
申请日：2013-03-13
申请人： 江苏省淮安市航道管理处
发明人： 张玉恒
摘要： 本发明公开了一种双拼式矮塔斜拉桥，该双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥进行双拼加宽而成；其施工方法是先建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，再建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅，最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面（宽幅）的双拼式矮塔斜拉桥。本发明整体设计，分期建设，既可缓解建设投资压力，又能满足交通量增长需求，对于改（扩）建老桥还能够满足施工期间不中断交通的需求。
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公开(公告)号：CN110184987B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910131212.6
申请日：2019-02-22
申请人： 江苏省淮安市航道管理处
发明人： 张玉恒
摘要： 本发明公开了一种内河“下桥涵上双槽”组合式水上立交，在紧靠淮安枢纽（水立交）的上游或下游比选确定“下桥上槽”式的半幅桥渡工程位置，使其两端顺接京杭运河，新建永久性半幅桥渡工程并通航使用；再在淮安枢纽（水立交）一期工程的基础上扩建淮安枢纽（水立交）二期工程的“下涵上槽”的涵渡工程，使淮安枢纽（水立交）一、二期工程形成另半幅涵渡工程并通航使用；“下桥上槽”+“下涵上槽”组合而成的内河水上大型航运水利枢纽工程，即为内河“下桥涵上双槽”组合式水上立交。本发明将导流明渠的临时工程建成永久性半幅桥渡工程，边通航边施工不断航，排除防汛泄洪风险，为该渡槽航段船舶流量扩容、枢纽大修、交通战备以及应急处治等提供有力保障。
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公开(公告)号：CN108411804A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810519084.8
申请日：2018-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省淮安市航道管理处
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种用于系杆拱桥拆除的贝雷反吊组合梁装置及其拆除方法，属于桥梁施工领域，贝雷反吊组合梁装置包括新建桥梁和若干贝雷反吊装置，新建桥梁并排设置于待拆除旧系杆拱桥旁，若干贝雷反吊装置横跨新建桥梁和待拆除旧系杆拱桥连接两桥，各贝雷反吊装置沿纵桥向平行间隔设置，各贝雷反吊装置均包括一贝雷梁，以及设于贝雷梁上的三组反吊装置。系杆拱桥拆除方法，步骤包括：待拆除旧系杆拱桥旁并排建设新建桥梁；在新建桥梁上搭设若干贝雷反吊装置连接新建桥梁和待拆除旧系杆拱桥；对待拆除旧系杆拱桥进行拆除，先分段拆除拱肋，再拆除系梁。本发明能够在系杆拱桥需原位拆除进行改扩建施工时，实现拱桥无支架拆除。
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公开(公告)号：CN110184987A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910131212.6
申请日：2019-02-22
申请人： 江苏省淮安市航道管理处
发明人： 张玉恒
摘要： 本发明公开了一种内河“下桥涵上双槽”组合式水上立交，在紧靠淮安枢纽（水立交）的上游或下游比选确定“下桥上槽”式的半幅桥渡工程位置，使其两端顺接京杭运河，新建永久性半幅桥渡工程并通航使用；再在淮安枢纽（水立交）一期工程的基础上扩建淮安枢纽（水立交）二期工程的“下涵上槽”的涵渡工程，使淮安枢纽（水立交）一、二期工程形成另半幅涵渡工程并通航使用；“下桥上槽”+“下涵上槽”组合而成的内河水上大型航运水利枢纽工程，即为内河“下桥涵上双槽”组合式水上立交。本发明将导流明渠的临时工程建成永久性半幅桥渡工程，边通航边施工不断航，排除防汛泄洪风险，为该渡槽航段船舶流量扩容、枢纽大修、交通战备以及应急处治等提供有力保障。
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公开(公告)号：CN107190790A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710565144.5
申请日：2017-07-12
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省淮安市航道管理处
IPC分类号： E02D33/00
CPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种钻孔桩桩头砼质量探测装置和方法，属于桥梁施工领域，适用钻孔桩钢筋笼砼浇筑等施工，包括伸缩杆、砼容桶、转动底板、上限位机构、下限位机构，伸缩杆与砼容桶连接并能伸缩调节其自身长度，砼容桶为上下贯通的筒体，其底部开口由转动底板封闭或开启；转动底板为两块，左右相向地转动连接于砼容桶底部开口处，并能在上限位机构和下限位机构之间转动，且两转动底板因自身重力转动至被下限位机构阻挡限位时，砼容桶底部开口被两转动底板封闭，而两转动底板转动从下限位机构至上限位机构转动时，砼容桶底部开口打开并开口渐大。本发明可实现隐蔽砼可视化，确保桩头砼质量，并减少砼超浇浪费。
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