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公开(公告)号：CN115559983A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211151153.7
申请日：2022-09-21
申请人： 汪宇
摘要： 本发明涉及紧固件技术领域，具体地说是一种液压螺母，包括螺母座，所述螺母座底部设置有锁环，所述螺母体上设置有防护组件，防护组件用于对螺母进行防护；所述螺母座顶部还配合设置有螺母体；压环，所述压环滑动连接在螺母座的顶部，且所述压环底部与螺母体之间形成空腔，所述放油排气接头、注油口均与空腔连通；本发明通过设置防护罩，在不使用螺母体时可直接放置在螺母座上，防护罩锁合让螺母体在液压螺母闲置时也处于一体的状态，不容易丢失，在使用时，只需要打来防护罩让工人能够拿持螺母体即可；且防护罩的设置还可以起到在闲置时防护灰尘进入到螺母体和螺母座内部的作用。
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公开(公告)号：CN115030947A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210590176.1
申请日：2022-05-26
申请人： 汪宇
IPC分类号： F16B37/00
摘要： 本发明属于液压螺母技术领域，具体的说是一种液压螺母，包括缸体，所述缸体的顶部开设有油槽，所述缸体通过油槽滑动连接有活塞，所述活塞中部开设有内螺纹，所述缸体上开设有连通至油槽的进油孔和出油孔，所述缸体的底部转动连接有螺帽套筒，所述螺帽套筒的外沿固连有滑块，所述缸体与滑块对应位置处开设有滑槽，所述滑槽与滑块尺寸相匹配；本发明通过支管对通入的液压油进行分流，使得部分液压油通过支管进入到滑槽内,使得滑块沿着滑槽滑动，使得螺帽套筒带动螺帽转动，使得从而无需人工转动螺帽套筒，节约人力，提高工作效率，降低工人在长时间工作下体力下降，导致拧紧螺帽的力量不够，使得螺帽拧紧不到位的情况的发生。
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公开(公告)号：CN111500351A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010335437.6
申请日：2020-04-24
申请人： 汪宇波
IPC分类号： C10M173/00 , C10M177/00 , B65D88/74 , B65D23/04 , C10N30/12 , C10N30/08 , C10N30/06 , C10N40/22
摘要： 本发明属于切削液技术领域，具体的说是一种金属加工用切削液；所述存储罐包括罐体；所述罐体下表面固连有均匀布置的支杆；每个所述支杆两两之间均通过第一转棍转动连接有圆轮；所述罐体内表面于罐体内壁中通过第二转棍转动连接有均匀布置的第一齿轮，且第一齿轮均与圆轮一一对应；每个所述第一转棍外表面均转动连接有皮带，且皮带另一端均与第二转棍转动连接；本发明主要用于解决目前市场上制作的切削液润滑程度底，还有现有切削液的防锈程度较低，会使工件产生锈蚀等情况，同时目前市场上已有的存储罐往往没有搅拌切削液的功能，在使用切削液使还需要人工进行搅拌，从而会降低员工的工作效率，当搅拌不充分还会对工件的加工造成影响的问题。
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公开(公告)号：CN106114198B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610568245.3
申请日：2016-07-19
申请人： 汪宇
发明人： 汪宇
IPC分类号： B60K11/08
摘要： 汽车发动机舱的自动控制进气格栅属于自动控制技术领域，尤其涉及一种汽车发动机舱的自动控制进气格栅。本发明提供一种可以减少发动机舱积灰，延长发动机舱内设备的使用寿命的汽车发动机舱的自动控制进气格栅。本发明包括竖向外壳体，竖向外壳体中部为竖向中部壳体，竖向中部壳体上端与竖向外壳体顶板内侧密闭连接，竖向中部壳体下端为封闭底板，竖向中部壳体外壁与竖向外壳体内壁之间为液体室，竖向外壳体一侧下端设置有与液体室连通的横向防冻液进口，竖向外壳体另一侧上端设置有与液体室连通的横向防冻液出口，防冻液出口连接至发动机冷却液进口。
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公开(公告)号：CN118325775A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410460460.6
申请日：2024-04-17
申请人： 汪宇豪
摘要： 本发明是一种基于统计优化和响应面方法的复合生物菌剂制备技术，旨在提高农业废弃物中纤维素的降解效率。该技术通过精确调控微生物菌株的配比和发酵环境参数，使用Box‑Behnken设计优化共培养环境，包括但不限于pH值、温度和营养源。本技术的核心在于通过高效的统计方法精确控制和优化复合菌剂的生产过程，从而显著提高纤维素的降解率并确保复合菌剂的应用稳定性。发明内容包括菌株的选择、优化的实验设计、响应面分析以及复合生物菌剂的田间应用测试。通过实验室及田间测试验证，本发明的复合生物菌剂能在广泛的环境条件下展现出较传统方法更高的纤维素降解效能和更好的环境适应性。此外，本发明还包括对复合菌剂的环境影响评估，确保其生态安全性和商业应用的可行性。本技术为农业废弃物的资源化利用和环境保护提供了一种新的解决方案，具有重要的实际应用价值和市场前景。
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公开(公告)号：CN111604397A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010334623.8
申请日：2020-04-24
申请人： 汪宇波
IPC分类号： B21D22/02 , B21D37/10 , B21D37/16 , B21D43/00 , B21D43/28 , B21D43/08 , B21D45/04 , B24B7/16 , B24B9/04 , B24D5/00 , B24B55/06 , C21D9/00 , C21D1/667
摘要： 本发明属于热处理塑性成形及热处理技术领域，具体的说是一种等截面硼钢钢管的热成型工艺，本工艺包括以下步骤：S1：将原料硼钢管切断为便于加工的较短的硼钢管段；S2：将S1步骤中获得的硼钢管段使用热成型设备加工成成品；本工艺中，热成型设备能适应不同直径的硼钢管，并调整加热线圈的位置，防止硼钢管碰到加热线圈上；同时通过加热线圈快速完成加热；通过热成型设备中设置气缸一、电机二、锯丝、气缸二和定位挡板，保证在加工过程中，热成型设备能够将已加工完成的工件与硼钢管段分离，便于后续处理；热成型设备能使使硼钢管在成型过程中能够快速冷却，同时在成型完成后，能够快速降温，避免出现安全隐患。
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公开(公告)号：CN111283021A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010142258.0
申请日：2020-03-04
申请人： 汪宇波
摘要： 本发明属于卷板机技术领域，具体的说是一种数控两辊卷板机；包括机架、固定辊轮、工作单元、防回弹单元和控制器；工作单元包括一号电机、一号轴、辅助辊轮、弧形支撑台、一号杆和一号活塞板；防回弹单元包括防回弹侧板、二号杆、活塞筒、二号活塞板、一号软管和二号软管；本发明通过防回弹单元和工作单元间的相互配合，减少钢板卷曲后的变形；通过工作单元和防回弹单元间的相互配合，可根据实际情况，针对不同厚度的钢板，实现对钢板的卷曲，降低了对不同厚度钢板的卷曲成本，同时，在对钢板卷曲后能够防止了钢板卷曲后的变形，使得卷曲的钢板能够达到钢板卷曲的预定半径，从而提高了钢板卷曲的精度，进而提高了两辊卷板机实用性。
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公开(公告)号：CN111012361A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911406521.6
申请日：2019-12-31
申请人： 汪宇恒
摘要： 本发明提供一种智能打鼾行为监测装置及打鼾预警系统。本发明提供的智能打鼾行为监测装置，包括：头骨固定器、振动传感器、处理器以及通信单元。其中，振动传感器、通信单元、处理器以及通信单元均设置在头骨固定器上，处理器分别与通信单元以及振动传感器电连接，通信单元用于与监测终端通信连接，振动传感器用于获取用户的头骨的振动以生成振动信号，并将振动信号发送至处理器，当确定振动信号获取振动信号对应的振动烈度数据大于预设振动烈度数据，发送打鼾指示信号，打鼾指示信号中包括振动烈度数据。本发明提供的智能打鼾行为监测装置，可以实现对用户打鼾行为的监测，避免了传统方式中外接声源对于鼾声监测的干扰。
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公开(公告)号：CN109353147A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811401994.2
申请日：2018-11-22
申请人： 汪宇轩
发明人： 汪宇轩
IPC分类号： B43L27/04
摘要： 本发明公开了一种升降式智能取墨砚台，包括砚台本体，砚台本体通过升降机构活动式固定于墨仓内，墨仓内盛放墨汁，砚台本体通过升降机构下降取墨汁并上升至指定高度；墨仓相对的两内侧壁开设供升降机构安装的条形槽，升降机构固定于条形槽内，升降机构包括主动升降装置和辅助升降装置，主动升降装置嵌于墨仓内侧壁一侧条形槽内，辅助升降装置嵌于墨仓内侧壁另一侧条形槽内。本发明通过升降机构取墨仓内的墨汁的操作，避免使用者频繁向砚台本体内倾倒墨汁，尤其是初学的小朋友，容易造成墨汁瓶倾洒，不便清理；同时，能够保持砚台中的墨汁深度恒定，不需要人为控制蘸墨的深度，减少控制蘸墨深度的难度，使蘸墨更加的智能与节约，避免了墨汁的浪费。
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公开(公告)号：CN108492567A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810375767.0
申请日：2018-04-24
申请人： 汪宇明
发明人： 汪宇明
摘要： 本发明实施例提供一种监控终端、道路交通预警方法及系统，属图像处理领域，监控终端设置于待检测道路上，所述方法包括：获取所述检测道路上的包括待检测目标的连续多帧图像数据；基于预先获取的图像特征分类模型，从所述连续多帧图像数据中提取目标背景图像；从所述连续多帧图像数据中获取任意的连续两帧图像数据；基于所述连续两帧图像数据中的第一帧图像数据、所述连续两帧图像数据中的第二帧图像数据以及所述目标背景图像，获取所述待检测目标的第一运动速度和第一运动轨迹；基于所述第一运动轨迹和所述第一运动速度，获取用于表征所述检测道路当前状态的预警信息；将所述预警信息发送至与监控终端通信连接的告警显示屏显示，降低事故发生率。
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