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公开(公告)号：CN115315154B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210981918.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种快拆型可扩展水冷排，包括水冷管路、散热鳍片、上接头、下接头、主体支架；散热鳍片安装在主体支架的中部，上接头和下接头均为两个，分别安装在主体支架的四个角上，且两个上接头位于主体支架的其中一个对角线上，两个下接头位于主体支架的另一个对角线上；同侧的上接头和下接头之间通过水冷管路连通，水冷管路同时穿过散热鳍片；一个快拆型可扩展水冷排通过一侧的上接头和下接头与另一个快拆型可扩展水冷排串联，实现水冷排的扩展。本发明提供了一种快拆型可扩展水冷排，具有拆装方式便捷，拆装过程无泄漏，接头流阻小的特点。
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公开(公告)号：CN119873547A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411962271.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM的电梯按需维保时序预测方法和系统，包括：收集电梯的各项特征数据并进行预处理；从预处理后的数据中选择电梯维保的关键特征并根据特征的重要程度赋予权重值，得到各特征的真实值，构建数据集；构建并训练多变量LSTM模型，捕捉关键特征之间的相互关系和影响；该模型的输入为每个特征的时间序列数据，输出为对下一个时间步的维保状态的预测；实时采集电梯特征数据，预处理后输入训练好的多变量LSTM模型中，输出时序预测结果并根据预测结果制定电梯维保计划。本发明通过采集和分析多个电梯特征，结合多变量LSTM模型的时序预测能力，实现对电梯维保时序的准确预测。
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公开(公告)号：CN119719830A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411790257.1
申请日：2024-12-06
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: G06F18/23213 , G06F18/2431 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06F16/9535 , G06Q30/0203 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于时序特征的摩托车用户骑行画像构建方法及系统，从数据库中获取用户历史骑行关键信息数据，并对获取到的骑行数据进行清洗后，进行时序处理与初步特征提取，得到骑行特征序列；利用骑行行为模型对骑行特征序列进行建模分析，得到用户骑行表征向量；利用聚类模型根据用户骑行表征向量间的相似性对用户进行分类，并基于分类结果定义用户骑行标签。本发明解决了摩托车骑行数据量庞大且参数复杂的问题，充分挖掘了摩托车用户骑行数据的时序特征，构建更符合用户骑行偏好与风格的用户骑行画像。
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公开(公告)号：CN119719710A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411790950.9
申请日：2024-12-06
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: G06F18/21 , G06F18/241 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/10 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/40 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于特征分类的摩托车骑行危险行为识别方法及系统，包括：从数据库中获取用户历史骑行数据以及是否为危险骑行的标签值，并清洗用户历史骑行数据；对齐显性骑行特征数据与隐性骑行特征数据的时间步长；构建并训练摩托车危险骑行行为识别模型；将待识别的用户骑行行为数据进行清洗和对齐时间步长的处理，输入训练好的摩托车危险骑行行为识别模型中，得到是否为危险骑行行为的识别结果。本发明充分挖掘了摩托车用户骑行行为各类特征所包含的潜在信息，结合深度学习捕捉摩托车用户骑行行为的时间依赖性，为复杂驾驶场景提供更可靠的分析和预测，能有效对潜在的摩托车危险驾驶行为进行识别，保障摩托车用户的骑行安全。
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公开(公告)号：CN119622996A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411498014.0
申请日：2024-10-25
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: G06F30/20 , G10K11/16 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种斜入射声传播数值模拟方法，其流程包括：几何域构建、物理域定义、参数设置、边界条件设置、网格划分和数值计算。该方法可针对声传波过程中的斜入射情况进行高精度数值模拟，可预测吸声体的降噪效果，相比于常规正入射数值模拟更加贴合实际应用情况，从而更准确地评估吸声体的声学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119217717A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411239790.9
申请日：2024-09-05
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: B29C64/336 , B33Y40/00
Abstract: 本发明公开一种双材料连续梯度打印供料系统，包括混料叶轮、料池、混料管、螺杆给料器和气动加压系统；混料管的顶部开设两个进料口，料池和螺杆给料器均为两个，两个料池的底端固连在混料管顶部的两个进料口处，每个料池连接一个螺杆给料器，每个料池装载一种材料；混料叶轮固定连接在混料管的顶端，用于使进入混料管中的材料充分混合；混料管的侧壁的顶部开设进气口，气动加压系统通过进气口为混料管冲入高压气体，推动进入混料管中的材料沿着混料叶轮旋转混合；混料管的底端为锥形挤出口。本发明可实现两种材料在空间中按照设计结构自由高精度分布，实现双材料配比连续可控变化的梯度打印，高度兼容多种类型的材料混合比例可变更的梯度打印。
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公开(公告)号：CN119217716A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411174647.6
申请日：2024-08-26
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: B29C64/321 , B29C64/314 , B29C64/209 , B33Y30/00 , B33Y40/00 , B33Y40/10
Abstract: 本发明公开一种跨模量材料梯度打印供料系统，超声震荡器固定在混料桶外部；混料桶与梯度进料系统连通，梯度进料系统与螺杆挤出系统连通，梯度进料系统包括出料管、液体管道、单向开关阀和多口连通器；多个出料管沿着混料桶的竖直高度方向依次开设，每个出料管的开设高度对应于其中一种分层材料；每个出料管连接一个液体管道，每个液体管道上都设置一个单向开关阀；多口连通器安装在螺杆挤出系统的侧上方，多口连通器与所有的液体管道连接，用于将液体管道中的物料送入螺杆挤出系统中。本发明在整个打印过程中无需中止打印进程更换材料，通过梯度进料实现打印过程中切换材料，工作周期短、效率高。
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公开(公告)号：CN119166082A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411206205.5
申请日：2024-08-30
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
IPC: G06F3/12
Abstract: 本发明公开了一种实时动态插入数据的安全批量打印方法和系统，包括：根据配置文件，构建窗口一、窗口二；用户在窗口一的字段输入框中手动输入数据，和/或选择已有文件导入；进行打印机选择和打印设置，手动输入的数据的打印优先级最高；判断导入文件是否为加密文件，若否，提取导入文件中与配置文件的字段列表对应的数据，生成文件源数据；若是，在提取前解密加密文件；导入文件根据需求排列打印优先级；手动输入的数据和文件源数据按优先级顺序导入窗口二预览显示并打印，用户控制是否停止批量打印。本发明能实现保密文件的打印，并在批量打印过程中实时插入新的打印数据，并不影响原批量打印流程。
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公开(公告)号：CN118934974A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411282565.3
申请日：2024-09-13
Applicant: 浙江大学高端装备研究院 , 苏州力源液压有限公司
IPC: F16J15/34
Abstract: 本发明公开一种带安全保护功能的泵用机械密封装置，包括静环、密封盖、泵主轴、弹簧以及依次安装于泵主轴上的动环、弹簧座和轴承；静环安装在密封盖内的台阶孔内，且静环与动环间的接触面通过形成宽、窄密封带，从而形成相对旋转滑动的机械密封；动环远离静环的一端的环上开设矩形槽，弹簧座通过朝向动环的一面设置的矩形凸台插入矩形槽中，实现与动环的连接；泵主轴与弹簧座接触的面上开设圆弧形槽，弹簧座上对应开设销孔，通过安全销穿过销孔和圆弧形槽且过盈配合，实现对弹簧座连接传动；弹簧安装在动环和弹簧座的外圆台阶面之间，或安装在密封盖内的台阶孔内，从而将静环和动环压紧。本发明通过安全销受力剪断，从而保护系统。
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公开(公告)号：CN118601872A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410462602.2
申请日：2024-04-17
Applicant: 浙江大学高端装备研究院
Abstract: 本发明公开一种可变节流型防阻塞柱塞，包括柱塞本体，以及依次设置在柱塞本体内部流道内的前堵头、节流装置、后堵头、过滤装置和锁紧挡圈；节流装置上开设有节流孔或节流槽，前堵头和后堵头与柱塞本体通过螺纹连接；前堵头和后堵头内部均包括贯通孔，与节流装置的节流孔或节流槽配合，实现节流；过滤装置安装在后堵头与锁紧挡圈之间，并由锁紧挡圈实现在柱塞本体的内部流道上的定位。本发明可以根据不同的工况配置不同的节流装置，从而改变柱塞与球窝之间的油液流量，并通过过滤装置对油液进行过滤，保证柱塞球头副之间始终形成油膜润滑，可有效避免流道阻塞引起柱塞球头和主轴球窝烧伤，极大提升了柱塞球头副的润滑特性和抗污染能力。
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