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公开(公告)号：CN117884880A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410050069.9
申请日：2024-01-11
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
摘要： 本申请涉及一种张紧轮组装及扭矩检测设备，其包括承载台和设置于承载台内的驱动机构，所述承载台设有供摆臂转动的支撑杆和用于限制扭簧外钩的限制件，所述支撑杆和限制件均连接于承载台的顶部，所述限制件与支撑杆之间留有空间，所述驱动机构与承载台转动连接，用于驱动摆臂相对支撑杆转动。本申请能够将扭簧朝向其中心处径向收缩，使得扭簧的直径减小，工件的端盖可以顺利的与摆臂扣合，大大提高了扭转扭簧的速度和效率，减少了人工操作的时间和人力成本，可以精确控制扭簧的尺寸和形状，确保扭簧的质量和性能达到要求。
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公开(公告)号：CN108730030B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810923392.7
申请日：2018-08-14
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
发明人： 杨玉荣
IPC分类号： F02B67/06
摘要： 本发明为了解决轴套强度低以及寿命短等技术问题设计了一种高强度轴套结构轮系总成，包括支板以及轴套，轴套包括凸缘和法兰，法兰设置有缺口，所述轴套开设有敞口，敞口从凸缘顶端开设至法兰底端，本发明在轴套上开设了敞口和缺口，提升了轴套的变形以及伸张性，并且使得轴套能够稳定的卡接在支板中，即便是长期的使用，也能够保证轴套的强度和可靠性，能够有效的防止轴套在支板运动过程中的断裂脱落等问题，一定意义上提高了轴套的强度和寿命。
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公开(公告)号：CN107524785A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710976274.8
申请日：2017-10-19
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
CPC分类号： F16H55/36 , F16C33/7806 , F16J15/164
摘要： 本发明设计一种防尘汽车惰轮，包括壳体和防尘盖，壳体包括对称设置的壳体翻边和对称设置的凸圆台，凸圆台与壳体翻边连接处设置有除尘槽，防尘盖包括防尘盖翻边，储尘部和结合部，防尘盖翻边的直径大于凸圆台的外径，防尘盖翻边的直径小于壳体翻边的直径，壳体包括对称设置的壳体翻边和对称设置的凸圆台，提供三级防尘和除尘的效果，通过防尘盖和除尘槽以及惰轮壳体的配合，使得进入惰轮的灰尘排出或者积累于防尘盖的储尘部，保护轴承的寿命，便于除尘，提供惰轮更好的传动，减少汽车的燃油损耗，更好的实现能量的转换，最终达到节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN116175479A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211661853.0
申请日：2022-12-23
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
IPC分类号： B25B27/06
摘要： 本发明提供一种皮带轮轴承压装装置及压装方法。该皮带轮轴承压装装置，皮带轮包括开设有轴孔的带轮本体、设置于带轮本体内的轴承、隔圈和卡簧，还包括用以支撑带轮本体的浮动底座，以及用以将轴承压入带轮本体内的压杆，所述压杆端部设置有压头，所述压杆上设置有用以保证所述压杆压入深度的限位面，所述压头可移动并深入所述带轮本体的轴孔内压装轴承。本压装方法中轴承直接由压杆压入带轮本体内，避免了传统压装方法中导致的轴承内外圈受力不均的问题。
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公开(公告)号：CN108930766A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810921872.X
申请日：2018-08-14
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
发明人： 杨玉荣
IPC分类号： F16H7/08
摘要： 本发明为了解决张紧轮以及其内部结构的寿命和损耗的技术问题设计了一种耐磨损高强度电机空调轮系张紧轮，包括支板、支撑件、本体以及设置在本体中的发条，支撑件设置在支板与本体之间，支撑件包括轴套、撑板以及挡体，撑板设置在轴套与挡体之间，本发明将轴套与钢板包塑后固定在本体上，钢板起到了支撑作用，防止轴套的变形，并且加大了支板与轴套的接触面积，减小轴套收到的压强，防止轴套过早的磨损消耗，提高整个轮子的寿命。
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公开(公告)号：CN108775391A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810922540.3
申请日：2018-08-14
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
发明人： 杨玉荣
摘要： 本发明为了解决运输过程中的掉落以及装配过程中的效率低下等技术问题设计了一种防脱落惰轮总成，包括从内向外依次连接的轴套、轴承以及轮体，轴套外侧至少设置有依次连接的第一平台、第二平台和第三平台，轴承的顶端与第一平台侧面抵接，第一平台的直径大于第二平台的直径，第二平台的直径大于第三平台的直径，第三平台底部套接有保护件，保护件的顶端与轴承内圈抵触连接，保护件设计内凹孔且与轴套过盈配合，使得保护件压在轴承的内圈上实现轴承内圈的固定且不影响轴承外圈的转动，而且在运输过程中防止保护件的掉落，在装配过程中，能够减少一道装配垫圈的工序，给予了很大的运输和装配便利，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108763844A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810922593.5
申请日：2018-08-14
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
发明人： 杨玉荣
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5018
摘要： 本发明为了解决张紧轮使用寿命以及使用安全等技术问题设计了一种符合有限元设计的高强度支撑板结构式自动张紧轮，包括支板以及连接在支板上的支架，支架包括外圈的阻尼件以及套接在阻尼件内圈的支撑板，本发明支架设计了外圈塑料阻尼件加上内圈金属支撑板的设计，能够大大的增强支架的强度，支板上的小面积接触限位直接与支架中的支撑板接触，从而让强度高的支撑板承受金属支板的冲击，大大增强了支架寿命的同时，更加有效的限制了支架的自转，使其更加的牢靠。
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公开(公告)号：CN108730030A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810923392.7
申请日：2018-08-14
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
发明人： 杨玉荣
IPC分类号： F02B67/06
摘要： 本发明为了解决轴套强度低以及寿命短等技术问题设计了一种高强度轴套结构轮系总成，包括支板以及轴套，轴套包括凸缘和法兰，法兰设置有缺口，所述轴套开设有敞口，敞口从凸缘顶端开设至法兰底端，本发明在轴套上开设了敞口和缺口，提升了轴套的变形以及伸张性，并且使得轴套能够稳定的卡接在支板中，即便是长期的使用，也能够保证轴套的强度和可靠性，能够有效的防止轴套在支板运动过程中的断裂脱落等问题，一定意义上提高了轴套的强度和寿命。
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公开(公告)号：CN108662120A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810923380.4
申请日：2018-08-14
申请人： 浙江瑞德利汽车部件有限公司
发明人： 杨玉荣
摘要： 本发明为了解决张紧轮使用寿命短以及垫圈使用的不便利等技术问题设计了一种防尘防自转皮带张紧轮，包括本体、支板以及连接本体和支板的阻尼件，阻尼件包括减磨板以及连接在减磨板外圈的延边，延边的厚度大于减磨板的厚度，本发明在支板与主体之间添加了采用双向翻边结构的阻尼件，能够有效的放置灰尘、异物的进入，同时增大了阻尼件的接触面积，有效的降低了阻尼件承受的压强，提高了阻尼件的使用寿命，阻尼件的限位凸点和本体上的限位凹坑装配连接，加上限位块与限位槽的限位，能够有效防止阻尼件的自转。
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