燃料电池汽车的吹扫控制方法、装置、汽车、设备及介质

    公开(公告)号:CN118906922A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411157562.7

    申请日:2024-08-22

    摘要: 为解决现有的燃料电池系统进入车库后的吹扫控制策略不合理,导致因燃料中的水分结冰致使电堆损坏的风险,本发明提供了一种燃料电池汽车的吹扫控制方法、装置、汽车、设备及介质。该燃料电池汽车的吹扫控制方法,包括:在识别到汽车即将进入车库时,判断电堆在未来一段预设时长内是否存在结冰风险;若存在结冰风险,在汽车进入车库前,控制电堆关机并为其进行吹扫;控制燃料电池系统在汽车进入车库前关机并吹扫电堆;在识别到汽车进入车库后,根据实时环境温度控制燃料电池系统立即停止吹扫或对电堆持续吹扫到满足预设条件后再停止吹扫。

    车辆的充电提示方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN118906891A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411185388.7

    申请日:2024-08-27

    IPC分类号: B60L53/60 B60L53/16

    摘要: 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的充电提示方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在电动车辆处于预设充电预约工况的情况下,获取充电枪和车辆充电座的连接确认信号和控制导引信号,检测充电枪和车辆充电座是否满足预设断连条件,若满足预设断连条件,则控制电动车辆对用户进行充电断连提示,否则,基于连接确认信号和控制导引信号得到,控制电动车辆执行当前充电状态对应的目标提示动作,对用户进行充电状态提示。本申请实施例可以通过确认充电枪和车辆充电座是否成功连接,并在成功连接时根据电动车辆的当前充电状态对应发出不同提示,利用差异化提示实现了车辆充电情况的清晰反馈,保障了用户的充电体验,更加安全可靠。

    一种车辆遮阳板调节方法、装置、车载终端及车辆

    公开(公告)号:CN118906771A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411112396.9

    申请日:2024-08-14

    发明人: 周晓波

    IPC分类号: B60J3/02

    摘要: 本申请提出的一种车辆遮阳板调节方法、装置、车载终端及车辆,该方法包括:获取车外光照参数、座椅数据和导航数据;基于座椅数据,根据预先或实时训练的头部位置识别模型,得到目标用户的头部位置,通过车外光照参数在光照强度对照表进行查找操作,得到光照强度,基于光照强度、目标用户的头部位置和导航数据确定出车辆遮阳板的调节角度,通过调节角度调整车辆遮阳板。通过识别不同用户的座椅偏好和头部位置,从而实现遮阳板的个性化调节,满足不同驾驶者的舒适需求,将车外光照参数、座椅数据和导航数据等多个数据源进行集成处理,精准地调节车辆遮阳板的角度,有效减少强烈阳光对驾驶员视线的干扰,降低眩光风险,从而提高驾驶过程中的安全性。

    控制器堆栈检测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118897764A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410933219.0

    申请日:2024-07-12

    发明人: 邱云峰 袁正 钟川

    IPC分类号: G06F11/22 G06F8/41

    摘要: 本发明提供一种控制器堆栈检测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括在控制器当前执行任务中的上一调用函数调用结束后,获取当前执行任务中的当前待调用函数、当前执行任务对应堆栈的堆栈使用量和堆栈分配量,根据堆栈分配量和堆栈使用量确定堆栈的堆栈剩余量,并将堆栈剩余量与当前待调用函数的预估堆栈消耗量进行比较,得到比较结果,其中,当前待调用函数的预估堆栈消耗量基于当前待调用函数的历史堆栈消耗量得到,基于比较结果预测当前执行任务在调用当前待调用函数时,堆栈的空间状态,其中,空间状态包括溢出或正常;既能够实现堆栈溢出的动态预测,并且整个过程控制器系统开销较小,能够有效减少对控制器的资源消耗。

    电机转子温度监控方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118842400A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410808559.0

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: H02P29/66 G01K13/00

    摘要: 本申请提供一种电机转子温度监控方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取电机系统的热量数据、转子数据与冷却油数据,热量数据包括产热量、散热量与定子吸热量,转子数据包括转子的初始温度、比热容与质量,冷却油数据包括冷却油的温度变化量、比热容与质量;对冷却油温度变化量、冷却油比热容与冷却油质量进行计算,获得冷却油吸热量;对产热量、定子吸热量、冷却油吸热量与散热量进行计算,获得转子吸热量;对转子吸热量、转子比热容与转子质量进行计算,获得转子温度变化量;对转子初始温度与转子温度变化量进行计算,获得转子实时温度。实现了电机转子温度的低成本及精确监控,从而能够进一步有效保证电驱输出性能。

    车辆控制方法、装置、整车控制器及存储介质

    公开(公告)号:CN118182135B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410428395.9

    申请日:2024-04-10

    摘要: 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、整车控制器及存储介质,涉及汽车技术领域。整车控制器确定第一信号的状态信息、第二信号的状态信息以及车辆的行驶信息,第一信号为第一加速踏板传感器采集到的信号,第二信号为第二加速踏板传感器采集到的信号,车辆的行驶信息用于指示车辆前方预设距离内是否存在障碍物。进一步的,整车控制器在第一信号处于非正常状态和/或第二信号处于非正常状态的情况下,根据第一信号的状态信息、第二信号的状态信息以及行驶信息,确定加速踏板的目标开度,并基于目标开度控制车辆行驶。由此,实现了在车辆的加速踏板信号出现异常后,保障驾驶员的安全和驾驶体验。

    车载软件的同步升级方法、装置、服务器及存储介质

    公开(公告)号:CN118819584A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410945836.2

    申请日:2024-07-15

    发明人: 张豪 罗荣华 翟钧

    摘要: 本申请涉及一种车载软件的同步升级方法、装置、服务器及存储介质,其中,方法包括:接收目标车载软件的理论最新软件信息,并接收目标车载软件在车辆上的实际最新软件信息和在移动终端上的当前最新软件信息;分别比较理论最新软件信息和实际最新软件信息及理论最新软件信息和当前最新软件信息,确定与理论最新软件信息不一致的软件信息;利用理论最新软件信息对应的升级包对不一致的软件信息的目标车载软件的版本进行同步升级。本申请实施例可以实时采集车辆和移动终端的软件版本,并将实时采集的软件版本与理论版本进行对比,进而针对对比结果进行车辆和移动终端相关软件的同步升级。

    一种蓄电池动态补电控制方法、装置、汽车、设备及介质

    公开(公告)号:CN118810436A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411213232.5

    申请日:2024-08-30

    IPC分类号: B60L1/00 B60L58/12 B60R16/033

    摘要: 本发明提供了一种蓄电池动态补电控制方法、装置、汽车、设备及介质,用于解决现有技术的蓄电池补电方法没有考虑能量转化利用率无限制的对蓄电池补电,造成车辆存储能源的浪费且降低车辆总体可存放时长的问题。该蓄电池动态补电控制方法包括:整车下电后,当触发蓄电池补电功能后,利用整车能量为蓄电池进行补电;在补电过程中,周期性地根据整车当前剩余能量和蓄电池当前已补电电能预测按照当前补电方式为蓄电池反复补电后车辆的可存放时长;将前一周期计算的可存放时长和当前周期计算的可存放时长进行对比,并基于对比结果继续或停止按照当前补电方式为蓄电池补电。

    车载桌板控制方法、系统、车辆终端及可读存储介质

    公开(公告)号:CN118770038A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410922720.7

    申请日:2024-07-10

    IPC分类号: B60N3/00

    摘要: 本申请涉及车辆智能化技术领域,公开了一种车载桌板控制方法、系统、车辆终端及可读存储介质。该申请通过获取目标座位对应的行驶参数阈值和桌板释放策略,根据当前行驶参数与行驶参数阈值之间的比对结果确定目标座位对应的桌板执行状态,并在允许状态下,按照目标座位对应的桌板活动空间调整目标座位的座位位置,并在桌板活动空间内释放目标座位对应的车载桌板,根据车辆终端在当前的行驶参数判断车载桌板是否适合释放,避免车载桌板影响用户驾驶车辆,并通过调整目标座位的座位位置留出用于释放车载桌板的桌板活动空间,避免车载桌板被阻挡无法释放,从两方面提高车载桌板的安全性和实用性,便于用户使用,进而提高用户体验。

    一种车辆数据管理方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118740877A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410987786.4

    申请日:2024-07-23

    IPC分类号: H04L67/12 G16Y40/35 H04L9/40

    摘要: 本申请涉及数据安全技术领域,公开了一种车辆数据管理方法、装置、电子设备及存储介质,通过目标车辆的TBOX接收目标车辆的车机发送的目标授权状态,TBOX将目标授权状态与TBOX的当前授权状态进行比较,若目标授权状态与当前授权状态不同,则根据目标授权状态更新当前授权状态,并开启或禁止目标授权状态对应的功能,其中,目标授权状态对应的功能包括数据采集、数据存储、数据上云以及车辆定位,TBOX根据目标授权状态对应的功能对目标车辆的车辆数据进行管理;通过上述方法可以提供更简单、更实用的车辆数据管理方法,实现目标车辆的数据安全和隐私保护。