-
公开(公告)号：CN108155439A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810102317.4
申请日：2018-02-01
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569 , B60L11/18
摘要： 本发明公开了一种空调电池冷却单冷系统及控制方法，空调电池冷却单冷系统包括空调冷却装置和电池冷却装置；所述的空调冷却装置包括压缩机(5)、冷凝器(3)、第一电子膨胀阀(10)、蒸发器(1)和气液分离器(6)；压缩机、冷凝器、第一电子膨胀阀、蒸发器和气液分离器依次连接，从而形成第一工质循环通路；第一工质循环通路中还设有第一电磁阀(9)；电池冷却装置包括第二电磁阀(13)、第二电子膨胀阀(16)、电池冷却换热器和第三单向阀(14)；第二电磁阀、第二电子膨胀阀、电池冷却换热器和第三单向阀依次连接形成电池冷却支路。该空调电池冷却单冷系统及控制方法易于实施，能为电池实施高效冷却。
-
公开(公告)号：CN106479102A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610785749.0
申请日：2016-08-31
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
IPC分类号： C08L45/00 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08F132/08
CPC分类号： C08K7/14 , C08F132/08 , C08K7/06 , C08L45/00
摘要： 本发明涉及车用空调附件，具体涉及一种车用空调DCPD复合材料盖板，由原料A料和B料按质量比A：B＝0.5～1.5的比例混合制成，其中，A料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、催化剂1～8份、稳定剂0.1～4份、添加剂10～22份；B料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、活化剂5～10份、调节剂10～15份。本发明所提供的车用空调盖板用DCPD复合材料制成，具有耐热、耐酸碱、抗摩擦等优良性能，并且具有良好的绝缘性，可应用于制作车用空调的盖板，包括汽车空调用盖板、列车空调用盖板、地铁空调用盖板等。
-
公开(公告)号：CN106380578A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610785541.9
申请日：2016-08-31
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
CPC分类号： C08G61/08 , B60H1/00507 , C08G2261/11 , C08G2261/3325 , C08G2261/418 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08L2201/08 , C08L65/00
摘要： 本发明涉及车用空调附件，具体涉及一种车用空调DCPD复合材料基座。其方案是，由原料A料和B料按质量比A：B＝0.5～1.5的比例混合制成，其中，A料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、催化剂1～8份、稳定剂0.1～4份、添加剂10～22份；B料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、活化剂5～10份、调节剂10～15份。本发明所提供的车用空调DCPD复合材料基座，具有耐热、耐酸碱、抗摩擦等优良性能，并且具有良好的绝缘性，可应用于制作车用空调的基座，包括汽车空调用基座、列车空调用基座、地铁空调用基座等。
-
公开(公告)号：CN108001164B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201711288748.6
申请日：2017-12-07
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
IPC分类号： B60H1/22
摘要： 本发明公开了一种车载热泵空调机组的控制方法，在车载热泵空调机组的主回路的基础上，增加一条补气回路；所述的主回路中设有主路电子膨胀阀(5)、压缩机(1)、气液分离器(12)、冷凝器(4)和蒸发器(11)；主回路与补气回路通过经济器进行换热；补气回路上设有补气电子膨胀阀和单向阀；补气回路输出的气体进入压缩机的中间压缩腔。该车载热泵空调机组的控制方法特别适合在低温环境运行，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN108001164A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711288748.6
申请日：2017-12-07
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
IPC分类号： B60H1/22
摘要： 本发明公开了一种车载热泵空调机组的控制方法，在车载热泵空调机组的主回路的基础上，增加一条补气回路；所述的主回路中设有主路电子膨胀阀(5)、压缩机(1)、气液分离器(12)、冷凝器(4)和蒸发器(11)；主回路与补气回路通过经济器进行换热；补气回路上设有补气电子膨胀阀和单向阀；补气回路输出的气体进入压缩机的中间压缩腔。该车载热泵空调机组的控制方法特别适合在低温环境运行，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN105584315A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610003970.6
申请日：2016-01-04
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
CPC分类号： B60H1/00428 , B60H1/00371 , F04D27/00
摘要： 本发明公开了一种车用空调风机驱动系统和驱动方法。车用空调风机驱动系统包括复数台风机和控制电路，控制电路安装在车用空调系统的电控室中，控制电路包括风机驱动器，风机驱动器的输入端接电源，风机驱动器的输出端接风机的电机。本发明可以有效地降低车用空调风机驱动系统的制造成本和维护成本。
-
公开(公告)号：CN105517420A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610017749.6
申请日：2016-01-12
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
IPC分类号： H05K7/20
CPC分类号： H05K7/20145
摘要： 本发明公开了一种车载空调发热元件散热冷却结构，主要包括低温腔、热元器腔、风机、以及设置在热元器腔内的电气元件，所述热元器腔与低温腔之间设置进气管，所述低温腔通过进气管与热元器腔相连通，所述热元器腔靠近风机进风口处设置有出气管，所述风机进风口通过出气管与热元器腔相连通。本发明结构简单合理，成本较低，使用寿命大大延长，解决了热元器腔中易进入灰尘和水的问题。
-
公开(公告)号：CN108155439B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201810102317.4
申请日：2018-02-01
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569 , B60L58/26 , B60H1/00
摘要： 本发明公开了一种空调电池冷却单冷系统及控制方法，空调电池冷却单冷系统包括空调冷却装置和电池冷却装置；所述的空调冷却装置包括压缩机(5)、冷凝器(3)、第一电子膨胀阀(10)、蒸发器(1)和气液分离器(6)；压缩机、冷凝器、第一电子膨胀阀、蒸发器和气液分离器依次连接，从而形成第一工质循环通路；第一工质循环通路中还设有第一电磁阀(9)；电池冷却装置包括第二电磁阀(13)、第二电子膨胀阀(16)、电池冷却换热器和第三单向阀(14)；第二电磁阀、第二电子膨胀阀、电池冷却换热器和第三单向阀依次连接形成电池冷却支路。该空调电池冷却单冷系统及控制方法易于实施，能为电池实施高效冷却。
-
公开(公告)号：CN110886700A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911318283.3
申请日：2019-12-19
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
摘要： 本发明提供一种卧式涡旋压缩机的控制器冷却机构、涡旋压缩机；卧式涡旋压缩机包括控制器、涡盘、支架、驱动系统、机壳、前盖、后盖；控制器侧装在压缩机的外壳安装点上；控制器盒板一端开设管道口，管道口通过管道与蒸发器后侧相连，在机壳内部设有管道，管道在机壳内部与控制器盖板形成空腔，在空腔末端开设有出口；管道口安装有电磁阀，当控制器温度超过允许值，开启电磁阀引入低温冷媒；控制器上设有金属塑料复合盖板，将控制器内部与外界环境分隔开来。本发明将蒸发器后侧的低温低压冷却剂通过管道口通入控制器，降低控制器内部环境温度，防止控制器烧坏，控制器盖板增加热阻，减缓环境对控制器的传热。
-
公开(公告)号：CN106273209B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610784735.7
申请日：2016-08-31
申请人： 湖南华强电气股份有限公司
发明人： 罗岳华
摘要： 本发明涉及车用空调附件，具体涉及车用空调DCPD复合材料盖板的制备方法，包括如下步骤：(1)将A料里的组分在保护气氛围下混合均匀；将B料的组分也在保护气氛围下混合均匀；保持A料和B料的温度都为15～25℃；(2)将A料和B料经高压泵计量送入混合室，其中A料和B料按质量比A：B＝0.5～1.5的比例进入混合室；(3)A、B料进入混合室混合2～5秒；(4)然后将混合料充入成型模具的模腔里成型；(5)成型后脱模即可。本发明所制备的车用空调DCPD复合材料盖板，具有耐热、耐酸碱、抗摩擦等优良性能，并且具有良好的绝缘性，可应用于制作车用空调的盖板，包括汽车空调用盖板、列车空调用盖板、地铁空调用盖板等。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
78 条记录 (耗时 0.044 秒)
