一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统

    公开(公告)号:CN118183142B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410524708.0

    申请日:2024-04-29

    发明人: 黄泽伟

    摘要: 本发明公开了一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统,一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统,包括支撑架以及设置在支撑架内的输送组件,输送组件用于输送发动机缸体,输送组件上还设置有一承载空间,且承载空间内设置有支撑组件,支撑组件用于支撑缸体,待缸体运送至承载空间位置时,通过支撑组件进行支撑,支撑组件上还设置有弹性密封组件。本发明提供的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统,能够实现在进行气密性检测的过程中,能够通过支撑组件将缸体进行撑起,然后通过侧边密封组件能够对底部缸体进行被动式密封,即不仅能够省去密封装置的动力成本,而且能够进行支撑定位,大大提高缸体在输送后的稳定性。

    一种农机行走驱动变速箱及壳体润滑循环系统

    公开(公告)号:CN118622951A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410825518.2

    申请日:2024-06-25

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: F16H57/028 F16H57/04

    摘要: 本发明公开了一种农机行走驱动变速箱及壳体润滑循环系统,包括两个相适配的变速箱壳体,还包括多个连接件,在变速箱壳体安装后,通过连接件固定两个变速箱壳体,所述连接件包括分别固定于两个变速箱壳体上的固定板与锁止板。本发明提供的一种农机行走驱动变速箱及壳体润滑循环系统通过进油组件通过螺栓螺钉将两个壳体拼合紧固,然后通过连接件连接两个壳体,在变速箱发生抖动时,使得缓冲板发生震动,从而导致缓冲板在连接杆外滑动,使得锁止杆卡入连接杆内,对锁止板与连接杆进行锁止并缓冲减震,从而降低了螺栓螺钉的连接强度,保证了两个壳体的稳定连接,使得螺栓螺钉不会发生松动,提高了变速箱壳体连接的稳定性。

    动力换挡传动系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107781360B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN201711222479.3

    申请日:2017-11-29

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: F16H3/089 F16H61/02 F16H57/04

    摘要: 本发明属于柴油机动力输出系统设计领域,具体涉及一种动力换挡传动系统,包括箱体、第一输入轴和第一输出轴,第一输入轴上设有第一主动齿轮和第二主动齿轮;第一输出轴上设有第一从动齿轮和第二从动齿轮,箱体内还设有第一过渡齿轮;第一主动齿轮、第二主动齿轮分别通过第一、第二液压摩擦式离合器与第一输入轴构成离合传动,第一从动齿轮、第二从动齿轮分别通过第三、第四液压摩擦式离合器与第一输出轴构成离合传动。本发明提供了一种新型变速箱离合系统,该离合系统不仅能够实现离合器输出轴的正反转调节,同时能够实现该输出轴的转速调节,另外本发明采用电液阀控制离合器通断,响应速度快。

    用于发动机壳体的连续清洗装置

    公开(公告)号:CN113058914A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110334400.6

    申请日:2021-03-29

    IPC分类号: B08B3/02 B08B13/00

    摘要: 本发明公开了用于发动机壳体的连续清洗装置,包括进料输送架、出料输送架以及清洗箱体,清洗箱体内形成清洗区,清洗区内设有多个清洗头,清洗箱体上设置有连接进料输送架的进料口以及连接出料输送架的出料口,还包括:用于固定发动机壳体的放置框组件;支撑旋转组件上呈圆周阵列布置有多个吊装件;从进料输送架进入的放置框组件随着支撑旋转组件的运动卡入吊装件上。本发明提供的用于发动机壳体的连续清洗装置,能够连续性的带动多个发动机壳体清洗,且在进行吊装时,通过在旋转盘内部设置的传动组件将动力连接,可带动放置框组件在经过清洗区的过程中,能够进行自转,即能够全面的进行清洗发动机壳体。

    电液控制动力输出装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107830126A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711222503.3

    申请日:2017-11-29

    发明人: 黄泽伟

    摘要: 本发明属于柴油机动力输出系统设计领域,具体涉及一种电液控制动力输出装置,包括第三输出轴、第六液压摩擦式离合器、第二过渡轴以及外挂机械驱动轴,所述第三输出轴与第一输入轴同步转动连接,所述第二过渡轴通过第六液压摩擦式离合器与第三输出轴构成离合传动配合,所述外挂机械驱动轴与第二过渡轴构成传动比可变的传动配合。本发明通过液压摩擦式离合器实现了农用车辆外挂机械设备动力输出的通断控制,操作简单,响应速度快,同时采用不同齿比的两组齿轮实现了输出轴的两级变速。

    一种变速箱壳体铣结合面用夹具及其使用方法

    公开(公告)号:CN107791066A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711222640.7

    申请日:2017-11-29

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: B23Q3/08

    CPC分类号: B23Q3/082

    摘要: 本发明提供一种变速箱壳体铣结合面用夹具及其使用方法,该夹具包括底板,底板上设有与壳体上的装配孔位置相应的沉孔,沉孔处设有压紧装置,该压紧装置可设固定压紧力;底板上还设有与壳体上的转折面相卡合的挡块装置和具有高度调节及高度自锁功能的支撑装置;夹具的使用方法:(1)装夹工件;(2)油缸拉紧工件;(3)支撑装置顶至工件并抱死。本发明自动化程度高,装夹压力固定,解决了薄壁壳体在装夹及加工过程中存在的震刀、平面度超差等问题,确保变速箱壳体铣结合面的加工精度。

    一种缸体机滤器面夹具及其使用方法

    公开(公告)号:CN107791056A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711222285.3

    申请日:2017-11-29

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: B23Q3/06

    CPC分类号: B23Q3/062

    摘要: 本发明提供一种缸体机滤器面夹具及其使用方法,该夹具包括夹具体,夹具体包括相互垂直的第一装夹面和第二装夹面,第一装夹面上设有与缸体机上表面的定位孔相配合的定位销,第二装夹面与缸体机侧面配合,第一装夹面上还设有粗定位装置与夹紧装置,粗定位装置与缸体机上表面相配合,夹紧装置能设置固定夹紧力,与缸体机两侧的曲轴孔相配合,夹紧装置通过压两侧曲轴孔来夹紧缸体机。本发明降低上料难度,夹紧装置的夹紧力固定,可提高装夹的一致性,避免在滤器面的加工过程中发生轻微移动,对缸体机进行可靠定位,以满足滤器面的加工精度要求。

    一种变速箱换挡杆组装工具及其组装方法

    公开(公告)号:CN105333126A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510835815.6

    申请日:2015-11-24

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: F16H59/02 B25B27/14

    CPC分类号: F16H59/0278 B25B27/14

    摘要: 本发明公开了一种变速箱换挡杆组装工具及其组装方法,用于将控制杆安装于换挡拨叉的套管上,所述控制杆为侧面开设有若干凹槽的圆柱体型构件,所述控制杆通过套管内的滚珠弹簧组件与所述换挡拨叉卡合连接,所述滚珠弹簧组件包括弹簧及抵触在弹簧端口的滚珠,所述组装工具为子弹头型构件,其包括圆柱体段和圆台体段,所述圆柱体段直径与所述控制杆直径相同,所述圆台体段上下端的半径差大于所述滚珠弹簧组件中滚珠的直径,且所述圆台体下端的水平夹角大于45度。本发明的优点在于:结构简单实用,利用斜面压迫和对接安装的方式,使滚珠弹簧的组装与控制杆的安装顺利衔接,大大提高了换挡杆的组装效率,避免了部件损伤,具有优良的实用性。

    一种发动机缸体铸件孔气密性检测装置

    公开(公告)号:CN118424595B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410524534.8

    申请日:2024-04-29

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: G01M3/26 F16J15/06

    摘要: 本发明公开了一种发动机缸体铸件孔气密性检测装置,包括支撑架以及设置在支撑架内的输送组件,所述输送组件用于输送发动机缸体,支撑架上内还具有一密封检测位置,所述密封检测位置上设置有密封组件,所述密封组件适应性倾斜并密封贴合于油道口的位置处;还包括锁止组件,其设置在密封组件上,在所述密封组件贴合于所述油道口位置时,通过锁止组件锁止于密封组件,以限制所述密封组件运动。本发明提供的一种发动机缸体铸件孔气密性检测装置,如遇到缸体微微倾斜的情况,则可以根本申请设置的密封组件对油道口的位置进行适应性密封,能够避免因为缸体在密封检测位置时偏移带来的油道口泄露,大大提高密封性能,且通过设置的锁止组件后。

    一种发动机缸体铸件孔气密性检测装置

    公开(公告)号:CN118424595A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410524534.8

    申请日:2024-04-29

    发明人: 黄泽伟

    IPC分类号: G01M3/26 F16J15/06

    摘要: 本发明公开了一种发动机缸体铸件孔气密性检测装置,包括支撑架以及设置在支撑架内的输送组件,所述输送组件用于输送发动机缸体,支撑架上内还具有一密封检测位置,所述密封检测位置上设置有密封组件,所述密封组件适应性倾斜并密封贴合于油道口的位置处;还包括锁止组件,其设置在密封组件上,在所述密封组件贴合于所述油道口位置时,通过锁止组件锁止于密封组件,以限制所述密封组件运动。本发明提供的一种发动机缸体铸件孔气密性检测装置,如遇到缸体微微倾斜的情况,则可以根本申请设置的密封组件对油道口的位置进行适应性密封,能够避免因为缸体在密封检测位置时偏移带来的油道口泄露,大大提高密封性能,且通过设置的锁止组件后。