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公开(公告)号：CN113631399B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202080024576.5
申请日：2020-07-16
申请人： 空中客车营运有限公司
摘要： 公开了用于对充气轮胎的状况进行监测的装置。该装置包括用于测量轮胎内的内部压力的至少一个压力传感器。提供至少一个速度传感器来测量轮胎的转动速度。控制器被配置成从压力传感器和速度传感器接收数据并输出与轮胎的状况相关的指示。控制器通过以下操作来确定所输出的指示：在轮胎的使用期间相对于时间来跟踪内部压力、识别时间间隔中的内部轮胎压力的至少一个变化。时间间隔在第一参考时间与第二参考时间之间，参考时间与速度传感器指示轮胎的不同转动速度的点相对应。控制器还监测作为轮胎的转动速度的函数的压力变化以提供轮胎状况的指示。对充气轮胎的磨损进行监测的方法。
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公开(公告)号：CN118850346A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410503777.3
申请日：2024-04-25
申请人： 空中客车营运有限公司
发明人： 詹姆斯·帕特里克·桑迪福德 , 约瑟夫·林加德
摘要： 本发明提供了一种飞行器燃料箱排放和惰化装置、飞行器、流体流动导管以及使飞行器燃料箱排放和惰化的方法。该装置包括燃料箱(2、3、4)、位于燃料箱(2、3、4)与排放出口(14、15、16、18、22、24)之间的排放流体流动路径(60、61)、用于将惰化流体输送至燃料箱的惰化流体流动路径(50)，排放流体流动路径的至少一部分由流体流动导管(5、6、7)提供，并且惰化流体流动路径的至少一部分由流体流动导管(5、6、7)提供。
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公开(公告)号：CN110582445B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201880029209.7
申请日：2018-04-12
申请人： 空中客车营运有限公司
摘要： 一种用于飞行器部件的上位锁(101)。上位锁包括钩(102)，该钩构造成接合安装在飞行器部件上的捕获销(126)。钩(102)安装成在关闭位置与打开位置之间移动。上位锁(101)还包括指示器系统(130)，该指示器系统配置成检测销(126)在钩(102)处于关闭位置时是否与钩(102)接合。
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公开(公告)号：CN111516885B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202010079895.8
申请日：2020-02-04
申请人： 空中客车营运有限公司
IPC分类号： B64D27/40
摘要： 本发明涉及组件、飞行器、零件套件以及方法。特别地，提供了一种包括第一部件、第二部件以及间隔部件的组件。第一部件具有第一接口表面。第二部件具有第二接口表面，该第二接口表面的曲率不同于第一接口表面的曲率。第二部件连接至第一部件，使得第二接口表面面向第一接口表面。间隔部件设置在第一接口表面与第二接口表面之间，并且构造为可相对于第一接口表面枢转。
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公开(公告)号：CN118544607A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410196955.2
申请日：2024-02-22
申请人： 空中客车营运有限公司
摘要： 本发明公开了一种制造用于飞行器的飞行器结构部件的方法，该方法包括：提供部件前体，该部件前体包括腹板和从腹板延伸的凸缘，其中，腹板具有长度、比长度短的高度、比高度短的厚度、靠近凸缘的第一端部和远离凸缘的第二端部；向部件前体施加力，该力的大小沿着腹板的高度从腹板的第一端部和第二端部中的一者处的最小值变化至腹板的第一端部和第二端部中的另一者处的最大值，以便在腹板的第一端部与腹板的第二端部之间将腹板的长度增加至不同的程度；并且然后使部件前体成形，该成形包括将部件前体弯曲成弯曲形状，其中，该弯曲形状在腹板的第一端部和第二端部中的一者处具有第一曲率半径，并且在腹板的第一端部和第二端部中的另一者处具有第二曲率半径，其中，第二曲率半径大于第一曲率半径。
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公开(公告)号：CN110654564B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201910568089.4
申请日：2019-06-27
申请人： 空中客车营运有限公司
摘要： 本发明涉及包括结构构件的管道桁条，该结构构件具有帽形横截面。结构构件具有冠部、一对腹板和一对支脚部。通道构件具有U形横截面并具有基部和一对凸缘。通道构件的凸缘共固化至结构构件的腹板的相对的内表面。结构构件和通道构件一起提供具有闭合的横截面的管道，该管道适于例如在飞行器机翼中输送流体，以便在飞行器燃料系统中提供通风功能。
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公开(公告)号：CN113226805B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202080007629.2
申请日：2020-06-16
申请人： 空中客车营运有限公司
发明人： 安德鲁·比尔
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 公开了一种使用具有无线通信接口的控制装置和至少一个轮胎监测装置来检查轮胎压力的方法。每个轮胎监测装置安装在交通工具的相应轮上并且包括无线通信接口和用于感测相应轮上的轮胎的充气压力的压力传感器。该方法包括，在控制装置处：接收输入并且响应于该输入：识别在控制装置的无线通信范围内的多个轮胎监测装置，其中，所述识别包括接收来自无线通信范围内的每个轮胎监测装置的响应，每个响应包括与安装轮胎监测装置的交通工具相关联的交通工具标识符；基于所接收的响应，选择要作为检查轮胎压力的请求的对象的交通工具标识符；以及向与所选择的交通工具标识符相关联的至少一个轮胎监测装置发送检查轮胎压力的请求。
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公开(公告)号：CN111619792B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010119951.6
申请日：2020-02-26
申请人： 空中客车营运有限公司
摘要： 本发明公开了一种飞行器控制系统100，该飞行器控制系统配置成以可操作的方式连接至飞行器400的至少一个起落架和至少一个起落架舱门。该系统包括：用户接口10，该用户接口10能够由用户操作成手动输入第一请求和第二请求；以及起落架控制器20，该起落架控制器20通信性地联接至用户接口。该控制器配置成在使用中：从用户接口接收代表用户接口的用以输入第一请求的用户操作的第一指示，并且基于第一指示启动起落架舱门从关闭位置至打开位置的运动，而不启动起落架在伸展位置与收回位置之间的运动；并且从用户接口接收代表用户接口的用以输入第二请求的用户操作的第二指示，并且基于第二指示启动起落架在伸展位置与收回位置之间的运动。
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公开(公告)号：CN118220465A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311767570.9
申请日：2023-12-20
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车营运有限公司
IPC分类号： B64C1/38 , B64C1/00 , B64C3/26 , B64C3/28 , B64C9/00 , B64C5/06 , B64C5/02 , B64D29/02 , B64F5/10
摘要： 本发明公开了一种用于层流的飞行器结构部件，其包括带空气动力学表面的外蒙皮，空气动力学表面具有前缘部分和与前缘部分的下游邻接的下游部分，空气动力学表面的下游部分包括前缘部分中不存在的涂漆层或箔层，使得通过起始涂漆层或箔层在前缘部分与下游部分之间形成边界线，外蒙皮包括与涂漆层或箔层附接的附接表面。提供一种允许减少空气动力学阻力和减少涂漆层侵蚀的飞行器结构部件的目的通过使外蒙皮的附接表面相对于空气动力学表面的前缘部分降低来实现，使得空气动力学表面的由附接至降低的附接表面的涂漆层或箔层形成的下游部分与前缘部分之间的水平差被最小化。本发明还公开了一种包括飞行器结构部件的飞行器及生产飞行器结构部件的方法。
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