具有集成备用显示器的飞行器飞行导航面板

    公开(公告)号:CN110466788B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN201910387300.2

    申请日:2019-05-10

    IPC分类号: B64D43/00

    摘要: 一种飞行导航面板包括壳体、第一飞行导航显示器、第二飞行导航显示器、备用显示器和控制器。壳体限定第一纵向侧和第二纵向侧。第一飞行导航显示器设置在壳体的第一纵向侧,第二飞行导航显示器设置在壳体的第二纵向侧。备用显示器设置在第一飞行导航显示器和第二飞行导航显示器之间。控制器被配置用于在第一飞行导航显示器和第二飞行导航显示器上生成指示飞行参数的至少一个功能面板。控制器还被配置用于生成备用飞行信息以呈现在备用显示器上。

    航空电子系统的趋势指示

    公开(公告)号:CN110194273B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN201910147422.4

    申请日:2019-02-27

    IPC分类号: B64D43/00

    摘要: 一种飞机包括显示器、支持系统和航空电子系统。支持系统包括至少一个可操作部件,其中支持系统和至少一个可操作部件中的至少一个被配置为以落在预定正常操作范围内的操作值操作。航空电子系统被编程为:计算支持系统和至少一个可操作部件中的至少一个的值的变化率;基于值的变化率确定该值是否将在预定时间内退出预定正常操作范围;并且在显示器上指示该值预计将退出预定正常操作范围。航空电子系统可利用此功能对显示器进行整理,然后在值趋于超出范围时向机组人员提供其他信息。

    用于运载工具的多位餐桌

    公开(公告)号:CN114379786B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202111209527.1

    申请日:2021-10-18

    IPC分类号: B64D11/06 B64D11/00

    摘要: 提供了运载工具和用于运载工具的多位餐桌。在一个示例中,运载工具包括运载工具结构,其具有第一侧壁、第二侧壁和设置在其间的地板。运载工具结构至少部分地围绕内部区域,内部区域具有延伸穿过其中的过道。多位餐桌设置在内部区域中并包括设置在第一侧壁与过道之间的第一桌部。第一桌部包括第一桌面。第二桌部设置在第二侧壁与过道之间并包括第二桌面。第二桌面可在收起位置与展开位置之间移动,在该收起位置,第一桌面和第二桌面至少通过过道彼此间隔开,在该展开位置,第二桌面延伸跨越过道并联接到第一桌面。

    统一旅客服务单元(PSU)控件

    公开(公告)号:CN110466775B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201910378432.9

    申请日:2019-05-08

    申请人: BE航天公司

    IPC分类号: B64D11/00 B64D13/00

    摘要: 本申请公开一种统一旅客服务单元(PSU)控件,其将阅读灯、送气出口和通知环同心地结合在控制旋钮内,该控制旋钮由PSU控件对应的飞机座椅的乘员可旋转或可推动(经由按钮或控制旋钮本身)。通知环可以由旅客或客舱机组人员激活,并且可以在整个飞机中可见。通知环可以指示服务人员呼叫,或者由机组人员以组或波浪的方式激活以指导旅客活动。PSU控件包括用户界面(UI)显示器,其用作送气出口和阅读灯的控制界面。UI显示器还可以显示客舱机组人员发送的指示符或消息。

    用于将配件集成到型材的翼部之间的方法

    公开(公告)号:CN118061560A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202311570407.3

    申请日:2023-11-23

    发明人: Q·巴尔比埃

    IPC分类号: B29C70/32 B29C70/54 B29L31/30

    摘要: 一种用于将层压复合部件(110)集成在层压复合型材(100)的两个翼部之间的方法,包括以下步骤:i)获得包括用热固性树脂浸渍的纤维增强件的配件的层压预成型件,其包括两个翼缘(111)以及肋部(114);ii)预固化配件的层压预成型件以获得预成型件的部分聚合;iii)铺敷型材的层压预成型件,使得包含在型材的层压预成型件的两个翼部中的浸渍有热固性树脂的纤维被铺敷在部分聚合配件的预成型件的两个翼缘上;iv)完全聚合包括型材的层压预成型件以及部分聚合配件的层压预成型件的组件,同时保持所述配件的层压预成型件的翼缘与型材的层压预成型件的翼部相接触。本发明还涉及用于实施该方法的工装以及通过该方法得到的翼梁。

    车辆车轮及使用方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117916101A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202280042406.9

    申请日:2022-07-05

    IPC分类号: B60B21/10

    摘要: 本发明提供车辆车轮及使用方法。所述车辆车轮包括第一区域、第二区域和第三区域。所述第一区域大体上为环形的,并且包括第一凸缘、与所述第一凸缘相对的第二凸缘以及包括内表面和外表面的连续壁。第一轮胎胎圈座和第二轮胎胎圈座限定在所述外表面上。所述第二区域被配置成安装到车辆轮轴,并且从所述第一凸缘偏移一定偏移距离。所述第三区域连接所述第二区域和所述第一区域,并且从所述第一区域上的附接位置朝向纵向轴线向内延伸到所述第二区域。所述第三区域包括第一厚度,并且所述第二区域包括第二厚度。所述第一厚度不大于所述第二厚度的75%。

    三路冗余循环数据的表决

    公开(公告)号:CN112559239B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202011034723.5

    申请日:2020-09-27

    IPC分类号: G06F11/10

    摘要: 表决器电路和方法在每个载有循环数据的多个输入中确定表决输出。为了提供表决输出,通过如下方式计算统计平均值(例如,均值或中值):将多个输入分组成对,并且针对每一对,通过选择(a)该输入对之间的绝对差和(b)该输入对之间的绝对差的共轭中的最小值来生成最小角度差。表决输出是从最小角度差生成的统计平均值。

    飞机的一体座舱罩
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109625238B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN201811168218.2

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: B64C1/14

    摘要: 提供飞机部件和飞机。飞机包括该飞机部件。该飞机部件包括外蒙皮部分、多个主加强件和多个次加强件。外蒙皮部分具有内侧和外侧,该外侧被构造成限定飞机的外边界。主加强件与外蒙皮部分集成并且从内侧延伸出来。主加强件被构造成抵抗响应于鸟在该飞机部件上的撞击而造成的该飞机部件的整体挠曲。次加强件设置在主加强件之间,与外蒙皮部分集成,并且从内侧延伸出来。次加强件被构造成抵抗响应于鸟在该飞机部件上的撞击而造成的该飞机部件的穿孔。

    飞行器自动恢复开始前的可用时间

    公开(公告)号:CN112673408B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN201980057242.5

    申请日:2019-08-27

    IPC分类号: G08G5/00 G08G5/04

    摘要: 一种用于飞行器的航空电子系统包括威胁数据结构和处理器。所述威胁数据结构存储警报阈值和裕度阈值。所述处理器被编程为:预测在沿着潜在未来轨迹的多个位置处的飞行器状态;计算在所述多个位置中的每一处的裕度值,作为在所述多个位置中的每个相应位置处的预测未来条件和威胁值之间的差;基于沿着所述潜在未来轨迹的所述裕度值的变化来计算在所述多个位置中的每一处的裕度变化率;基于所述多个位置当中的最小计算裕度值和最大计算裕度变化率来估计行进时间值;以及响应于所述行进时间值达到所述警报阈值而命令指示器警告飞行员。