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公开(公告)号:CN114684213B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202011560021.0
申请日:2020-12-25
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
摘要: 本发明涉及一种铁路车辆用真空卫生系统,包括废水排放设备、便器、冲水装置、真空发生器、便器冲洗触发开关、中转箱、污物箱及控制单元,所述中转箱与真空发生器连接,所述废水排放设备通过排水管与中转箱连接,在所述排水管上串接有单向阀和隔膜阀,废水通过所述单向阀和隔膜阀依重力流入中转箱内,所述中转箱安装在污物箱的上方,在所述中转箱与污物箱之间的连通口处安装有中转箱排污阀,所述中转箱内的污物依重力排至污物箱内,所述便器冲洗触发开关包括大便触发开关和小便触发开关,所述大便触发开关、小便触发开关、中转箱排污阀、冲水装置、真空发生器与控制单元连接。本发明系统整体结构简单,成本低,且简化了控制方式,减少了故障点,杜绝了中转箱反喷风险,大幅提升了系统工作可靠性,同时也减少系统的用电量、用水量和耗气量。
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公开(公告)号:CN110553057B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN201910849309.0
申请日:2019-09-09
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
摘要: 本发明涉及一种真空隔膜阀,包括阀体,在阀体上设置有进口和出口,在所述阀体内安装有膜片和运动机构,所述运动机构带动膜片运动实现阀通断,所述运动机构包括连接板、连接组件、密闭伸缩装置及肘节组件,所述连接板通过连接组件与所述膜片连接,所述肘节组件的两端铰接点分别与阀体和连接板连接,所述肘节组件的中间铰接点与密闭伸缩装置连接,所述密闭伸缩装置与负压管路连接,所述密闭伸缩装置的伸缩带动肘节组件的屈伸运动进而带动连接板相对阀体上下移动。本发明通过对运动组件的结构改进,可大幅增强隔膜阀对管路的阻断效果,提高管路封闭能力,有效防止污水溢流和真空泄露。
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公开(公告)号:CN113415301A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110608757.9
申请日:2021-06-01
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: B61D35/00
摘要: 本发明涉及一种新型真空集便系统,包括便器、废水排放设备、中转箱、污物箱及真空发生装置,所述便器通过排污管与中转箱连接,所述真空发生装置通过气管与中转箱连接,所述中转箱与污物箱连接,所述废水排放设备通过排水管与污物箱连接,废水通过排水管依重力直接流入污物箱内。本发明有利于进一步简化系统结构,减少中转箱的工作次数,而且可以保证在任何状态下废水排放设备均可正常使用。
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公开(公告)号:CN113264076A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110622242.4
申请日:2021-06-04
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: B61D35/00
摘要: 本发明涉及一种真空集便系统降噪方法及真空集便系统,在污物收集容器与便器之间安装一中间箱,将污物收集容器与真空发生装置连接,在中间箱上安装有可选择性地与大气连通的通气阀;小便状态时,控制在中间箱内建立低真空度,便器内的污物在低真空状态下吸入中间箱,或控制中间箱为常压状态,便器内的污物依重力流入中间箱内;大便状态时,控制在中间箱内建立高真空度,便器内的污物在高真空状态下吸入中间箱;收集污物后的中间箱在真空状态下被吸入污物收集容器。本发明在便器与污物收集容器之间形成两级真空控制,根据如厕状态控制中间箱吸污时在常压状态、低真空状态及高真空状态切换,有效降低便器在排污时由于破真空所产生的噪音。
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公开(公告)号:CN110985690A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911218603.8
申请日:2019-12-03
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
摘要: 本发明涉及一种大口径排泄阀及安装有该排泄阀的列车用集便系统,包括阀体、阀板和驱动装置,在所述阀体上设置有用于介质流通的上下贯通的流通通道,在所述阀体的内部具有滑动腔,所述阀板的一端与所述驱动装置连接,所述驱动装置带动所述阀板在所述滑动腔内向尾部滑动并全部缩进所述流通通道一侧的滑动腔内以将流通通道打开,或向前伸出至所述滑动腔的前端部以将流通通道断开,在所述阀体的一端安装有可拆卸的端盖。本发明不但减少了阀板和阀体的长度,简化了排泄阀的结构,减少了阀体的体积,而且方便拆装维护。
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公开(公告)号:CN109502843A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811641588.3
申请日:2018-12-29
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: C02F9/06 , C02F101/16
CPC分类号: C02F1/4672 , C02F1/001 , C02F1/46104 , C02F1/46109 , C02F2101/16 , C02F2303/14 , C02F2303/16
摘要: 本发明涉及一种处理列车高浓度污水高级氧化装置,包括进水管,过滤单元、反冲洗单元、固体物抽取单元、电解单元和出水管;所述进水管与过滤单元连接,污水经过滤单元过滤后进入电解单元内,所述电解单元包括,电解池,其一侧与过滤单元连通,另一侧与出水管连通;安装在电解池内的多块隔板,所述隔板在电解池内错位排列,使电解池内形成S形水流通道;设在电解池内的多个电极模块,所述电极模块通过导线与电源装置连接,电极模块的底部通过绝缘体与电解池底壁固定连接,多个电极模块沿着S形水流通道间隔一定距离设置。本发明能够对列车上的高浓度污水进行处理,解决现有轨道列车只能到站排污的问题。
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公开(公告)号:CN109278781A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811308648.X
申请日:2018-11-05
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: B61D35/00
摘要: 本发明涉及一种用于交通工具的给水卫生系统、控制方法及交通工具,包括废水排放装置、便器、水箱、废水污物箱、冲洗开关及电气控制单元,水箱通过供水管路与便器的冲水管连接,在冲水管上依次串接有用于提高冲水压力的增压水泵、用于暂时存储压力水的储能罐和用于控制冲水管通断的冲水电磁阀,便器的底部通过排污管连接废水污物箱,在排污管上设置用于控制排污管通断的电动排污泵,冲洗开关、冲水电磁阀、电动排污泵、增压水泵与电气控制单元连接。本发明使得整个系统的部件大量减少,结构更加简单紧凑,减少了设备占用的空间,而且故障率低,耗水量低,方便安装和日常维护,寿命周期成本优势明显,更利于广泛推广应用。
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公开(公告)号:CN108212082A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711403607.4
申请日:2017-12-22
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: B01J20/20 , B01J20/32 , B01J23/745 , C02F1/28
CPC分类号: B01J20/20 , B01J20/0229 , B01J20/3204 , B01J20/3234 , B01J23/745 , C02F1/281 , C02F1/283 , C02F2303/16
摘要: 本发明提供了一种环保滤料的生产方法,以椰壳活性炭为原材料,经预处理、改性、高温水蒸汽活化后制得滤料,整个生产工艺简单,材料成本低廉,操作简单,且得到的滤料吸附能力强,可再生。
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公开(公告)号:CN107658397A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710774184.0
申请日:2017-08-31
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6562 , H01M10/6566
CPC分类号: H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6562 , H01M10/6566 , H01M2220/20
摘要: 本发明提供了一种蓄电池箱,包括箱体、箱门、电池车,所述箱体包括由多根固定梁相互固定形成的框架及蒙板,位于顶部的两根所述固定梁上分别均衡固定有多个吊耳,所述吊耳上有用于固定用的固定孔,顶部的所述蒙板上设置有多个通风帽。本发明提供的蓄电池箱,通过有限元强度分析,根据蓄电池箱的体积和重量,确定出本发明中特定形状和尺寸的吊耳,其结构简单,承重力强,可将蓄电池箱稳定的固定在车体,并可有效避开车底的其他各部件。
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公开(公告)号:CN109650658B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201910018158.4
申请日:2019-01-09
申请人: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号: C02F9/00 , C02F1/00 , C02F1/44 , C02F1/72 , C02F1/461 , C02F3/30 , C02F3/28 , C02F3/02 , C02F3/34
摘要: 本发明涉及一种列车用真空污水生物降解污物箱装置及污水处理方法,包括污物箱和控制系统,所述污物箱内具有相互连通的生物预处理室及高级氧化室,所述生物预处理室用于对污物进行初步降解,将污染物指标控制在初级标准范围内,所述高级氧化室用于对经过预处理后的水中污染物进行彻底氧化分解,将污染物指标控制在排放标准范围内直接排放路轨。本发明实现了污水和污物的在线处理,处理之后的水满足直排标准随车排放至路轨,固体物由站点定期清理,可延长站点清污作业周期,在有限的空间内发挥最大限度的处理能力。
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