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公开(公告)号：CN117677822A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202280050379.X
申请日：2022-07-21
Applicant: CTS公司
Inventor： J·D·威尔逊
IPC: G01D5/14
Abstract: 一种用于测量车辆的行驶高度的车辆底盘传感器组件，该车辆底盘传感器组件包括旋转臂构件，该旋转臂构件包括包封入该旋转臂构件的包覆成型磁体。在一个实施例中，包覆成型磁体包括包覆成型材料层，该包覆成型材料层在其侧面和/或顶部外表面限定开放式包覆成型窗口。另一实施例包括一对间隔开的磁体，这对磁体在模制入旋转臂构件之前用两步模制工序完全包封。
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公开(公告)号：CN115552721A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202180034416.3
申请日：2021-03-16
Applicant: CTS公司
Inventor： 经东
IPC: H01P1/208
Abstract: 一种电介质波导滤波器，包括：电介质材料块，其包括覆盖有导电材料层的外表面。多个谐振器形成在块上。RF信号输入/输出形成在块上。RF信号以蜿蜒图案传输通过块。在一个实施例中，RF信号传输通道形成在块中，并以蜿蜒图案在多个谐振器中的选定谐振器之间延伸并围绕选定谐振器。在一个实施例中，多个谐振器中的选定谐振器由以下构成：形成在被通道围绕的电介质材料块的顶表面和底表面中的一个上的相应电介质材料岛，以及形成并延伸到相应电介质材料岛中的相应埋入孔。在另一实施例中，限定相应谐振器的相应电介质材料岛和埋入孔形成在块的相对的顶表面和底表面中。
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公开(公告)号：CN113825682A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202080033525.9
申请日：2020-05-06
Applicant: CTS公司
Abstract: 一种制动踏板组件(10,1010)，包括：踏板(14,1014)；以及踏板阻力构件(100,1100)，所述踏板阻力构件可操作地联接到所述踏板。阻尼踏板阻力模块(110,1110)限定内部填充流体的腔(134,1134)。轴(140,1140)延伸穿过所述阻尼模块并且包括活塞(146,1146)，所述活塞安装在所述轴上并可移动穿过所述填充流体的腔以产生阻尼阻力。弹簧踏板阻力模块(160,1160)被适配成产生弹簧踏板阻力。踏板力感测模块安装到所述踏板阻力构件。踏板位置传感器安装到所述踏板阻力构件。踏板力传感器安装到所述踏板阻力构件。
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公开(公告)号：CN110235302B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201880008080.1
申请日：2018-01-29
Applicant: CTS公司
Abstract: 一种射频(RF)滤波器包括第一衬底，在一个实施方案中，所述第一衬底是包括一个或多个外表面的板，所述外表面具有导电材料的图案，所述图案限定多个电容器。在一个实施方案中作为块的第二衬底包括一个或多个外表面，所述外表面具有导电材料的图案，所述图案限定多个电感器。所述块以某种关系安置在所述板上，其中所述块正交于所述板并且所述电容器分别耦合到所述电感器。在一个实施方案中，所述电容器包括低阻抗末端开路电容RF信号传输线，并且所述电感器包括分别耦合到所述低阻抗电容RF信号传输线以限定传输零点的高阻抗电感RF信号传输线。
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公开(公告)号：CN111293389A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010101396.4
申请日：2016-06-15
Applicant: CTS公司
Inventor： F·W·鲍姆
Abstract: 本发明公开一种多频带RF单块滤波器，其包括通过由延伸穿过块的通孔部分限定的谐振器限定在电介质材料单块中的至少三个RF信号滤波器。在一实施方案中，RF信号滤波器中两个处于共线且并排的关系，第三滤波器处于与另外两个RF信号滤波器中一个平行且并排的关系。导电材料图案在块顶部表面上限定两个端部RF信号输入/输出和一内部RF信号输入/输出。端部RF信号输入/输出位于块的相反端部且中心RF信号输入/输出位于两个共线且并排的RF滤波器之间。将RF信号传输通过一个端部RF信号输入/输出、两个平行且并排的RF信号滤波器以及中心RF信号输入/输出且还传输通过另一个端部RF信号输入/输出、共线且并排的RF滤波器中的一个以及中心RF信号输入/输出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107683546B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201680031997.4
申请日：2016-06-30
Applicant: CTS公司
Inventor： R·范加拉
IPC: H01P1/213
Abstract: 一种RF电介质波导双工器滤波器模块，其具有以并列和堆叠的关系附接在一起的天线以及下部和上部Tx和Rx信号传输电介质材料块。所述块覆盖有导电材料。天线以及Tx和Rx输入/输出限定在所述滤波器模块的相对端处。RF信号传输窗口限定所述天线块与所述Tx和Rx块之间以及所述下部与上部Tx和Rx块之间的直接耦合RF信号传输路径。所述下部Tx和Rx块上的一个或多个电介质材料桥限定感应性交叉耦合Tx和Rx信号传输路径。所述Tx信号仅沿所述天线块的方向或在所述上部与下部Tx块之间传输。所述Rx信号仅沿所述Rx RF信号输入/输出的方向或在所述上部与下部Rx块之间传输。
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公开(公告)号：CN106715211B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201580051760.8
申请日：2015-10-09
Applicant: CTS公司
Inventor： T·A·哈尔伯格
Abstract: 一种具有由不同塑性材料制成的固定式塑性踏板轴结构(100)的车辆踏板组件，并且更具体地说，一种具有包括外支承表面的踏板轴(100)的车辆踏板组件，所述外支承表面适于使支承接触点与所述踏板轴的转筒的表面邻接。所述支承表面由不同的塑性材料制成，从而最小化轴表面与踏板转筒表面之间的磨损和摩擦。所述踏板轴(100)包括相对的键形端部(104、106)，所述相对的键形端部(104、106)插入到限定在踏板组件壳体中的相应键孔(24、26)形通孔中，以便将所述踏板轴对齐并紧固在所述踏板壳体中。
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公开(公告)号：CN106882045B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710180249.9
申请日：2013-10-01
Applicant: CTS公司
CPC classification number: G05G1/38 , G05G1/44 , Y10T74/2054
Abstract: 一种车辆踏板，其包括用于具有滚筒的踏板臂的壳体、耦接到所述滚筒并包括抵靠所述壳体中的阻力材料带滑动的接触器的转子，和用于设置和锁定所述转子的分度位置的总成。在一个实施方案中，所述转子延伸通过在所述壳体中限定并在分度设置操作期间限制所述转子的移动的窗口。在一个实施方案中，与所述转子分离或与其一体的塑料销被装配到在所述滚筒中限定的狭槽中。在另一实施方案中，灌封材料沉积并固化在所述滚筒中的所述狭槽中以用于将所述销锁定在所述狭槽中。在另一实施方案中，所述销与所述踏板臂的所述滚筒一体且被压配合到所述转子的狭槽中。在其它实施方案中，所述滚筒和转子包括相应板且所述销是将所述板锁定到一起的夹具。
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公开(公告)号：CN104871364B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201380062168.9
申请日：2013-11-26
Applicant: CTS公司
IPC: H01P1/208
Abstract: 一种电介质波导滤波器包括覆盖有外部导电材料层的电介质材料块。多个堆叠谐振器通过所述电介质材料块中的一个或多个槽和分隔所述堆叠谐振器的内部导电材料层界定在所述电介质材料块中。所述内部导电材料层中的第一和第二RF信号传输窗口在所述堆叠谐振器之间提供直接RF信号传输和交叉耦合RF信号传输两者。在一个实施方案中，所述波导滤波器由每个覆盖有外部导电材料层的分开的电介质材料块组成，每个电介质材料块包括界定多个谐振器且以堆叠关系耦合在一起的一个或多个槽。
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公开(公告)号：CN105848955B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201480071405.2
申请日：2014-12-19
Applicant: CTS公司
Abstract: 一种车辆踏板阻力和降档组件包括能够在外壳中在第一位置与第二位置之间移动的柱塞。柱塞限定了用于杆的凹部。外壳中的第一弹簧将柱塞偏置在第一位置中。在第一位置时，第二弹簧使杆保持在柱塞凹部中。在一个实施方式中，柱塞中的凹部是柱塞的平坦正面中的长形凹部。在一个实施方式中，外壳限定了在外壳的顶壁或底壁中的孔，该孔的长度大于第二弹簧的长度，并且第二弹簧通过该孔而纵向地插入到外壳中。在一个实施方式中，第二弹簧保持在外壳中的夹子中。
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