公开(公告)号：CN104276057B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410313095.2

申请日：2014-07-02

申请人： KM&I股份有限公司

发明人： 许昌范 ,  金炳秀 ,  郑京新

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/2356 ,  B60N2/236

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的具有楔形件的斜度调节器，该楔形件能够控制车辆座椅靠背的倾角。本发明尤其涉及一种用于机动车辆的具有楔形件的斜度调节器，该楔形件能够改善斜度调节器的余隙和强度。

公开(公告)号：CN104276057A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201410313095.2

申请日：2014-07-02

申请人： KM&I股份有限公司

发明人： 许昌范 ,  金炳秀 ,  郑京新

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/2356 ,  B60N2/236

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的具有楔形件的斜度调节器，该楔形件能够控制车辆座椅靠背的倾角。本发明尤其涉及一种用于机动车辆的具有楔形件的斜度调节器，该楔形件能够改善斜度调节器的余隙和强度。

公开(公告)号：CN103068623A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201080068592.0

申请日：2010-12-28

申请人： KM&I股份有限公司

发明人： 金庆昱

IPC分类号： B60N2/08 ,  B60N2/07

CPC分类号： B60N2/0806 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0856 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0893

摘要： 本发明涉及一种可以向前和向后调节的用于车辆的座椅轨道，更详细地说，本发明涉及一种用于车辆的座椅轨道锁定系统，其包括多个锁定件，该多个锁定件用于使彼此间隔间距的一半的轨道固定或移动，从而可以在保持座椅轨道的现有固定强度的同时微调节座椅轨道。具有上面所描述的构造的本发明的用于车辆的座椅轨道锁定系统确保座椅轨道被固定时抵抗冲击和负载的强度，且允许当座椅向前和向后调节时微调节座椅。