移动的道岔件最终位置的锁紧位置

    公开(公告)号:CN1257455A

    公开(公告)日:2000-06-21

    申请号:CN98805496.5

    申请日:1998-05-27

    IPC分类号: B61L5/10

    CPC分类号: B61L5/10

    摘要: 本发明涉及一种锁紧移动构件的最终位置的装置,尤其是道岔锁闭器,其中两个相互相对轴向移动的构件可移入一个在至少一个运动方向相互力连接的位置。上述相互相对移动的构件由一个管(19,40)和一个在管(19,40)中引导的杆(13)组成并至少部分设置在固定的外管(8)内。其中,由球体(17,18,39)构成的锁紧件与相互轴向移动的构件和外管共同作用,并可沿着径向方向移入外管的槽或内环槽中的锁紧位置。球体(17,18,39)由一个可张开的环或一个由环段(22,23,51)组成的环接合,环段(22,23,51)或环弹性地固定在其外径小于或等于在外管(8)中轴向引导的移动管(19,40)的外径的位置中,并进入管(19,40)的周向槽。球体(17,18,39)设置在杆(13)和由环段(22,23,51)组成的环之间的管(19,40)的凹口中。

    用于检测铁路道岔可转动部分位置的装置

    公开(公告)号:CN1217691A

    公开(公告)日:1999-05-26

    申请号:CN97194397.4

    申请日:1997-03-11

    IPC分类号: B61L5/10

    CPC分类号: B61L5/107

    摘要: 一种用于利用至少一个传感器检测铁路道岔例如尖轨(1,2)的可转动部件的位置的装置,所述传感器被设计成为连续的距离传感器(4,5,6,7),其中传感器的输出传送至用于进行两种单独计算的电路装置(10)中,第一种计算为距离计算,第二种计算为传感器的功能控制,以及用于计算信号的方法。

    道岔转辙设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1130892A

    公开(公告)日:1996-09-11

    申请号:CN95190680.1

    申请日:1995-06-21

    IPC分类号: B61L5/04

    CPC分类号: B61L5/045

    摘要: 道岔转辙设备有许多互相连接的沿钢轨纵向错开的液压转辙装置(7)。第一机械式转辙装置与一个起泵送元件作用的液压油缸活塞组件(7)相连,其中,此起泵送元件作用的第一液压油缸活塞组件(7),与依次相继的液压式油缸活塞组件(7)的工作腔(13)相连,以便作同方向的驱动运动。

    探测行进的轨行车中的热轴或过热制动器位置的装置

    公开(公告)号:CN1283509C

    公开(公告)日:2006-11-08

    申请号:CN00814500.8

    申请日:2000-10-09

    发明人: W·纳耶尔

    IPC分类号: B61K9/06

    CPC分类号: B61K9/06

    摘要: 本发明涉及一种用于测量轴或轴承的温度以探测行进的轨行车中热轴或过热制动器位置的装置,其中测量点的红外线通过摆动镜(9)转射到红外接收器(8)上,从而在摆动镜(9)的摆动所限定的扫描平面中检测到横交铁轨的纵向方向发射的红外线,至少两个偏转镜(1、2)设置在扫描平面内且在垂直于铁轨纵向方向的方向上彼此间隔一距离(a)。根据摆动镜(9)的摆动按时序检测偏转镜(1、2)的偏转红外线。

    移动的道岔件最终位置的锁紧位置

    公开(公告)号:CN1152799C

    公开(公告)日:2004-06-09

    申请号:CN98805496.5

    申请日:1998-05-27

    IPC分类号: B61L5/10

    CPC分类号: B61L5/10

    摘要: 本发明涉及一种锁紧移动构件的最终位置的装置,尤其是道岔锁闭器,其中两个相互相对轴向移动的构件可移入一个在至少一个运动方向相互力连接的位置。上述相互相对移动的构件由一个管(19,40)和一个在管(19,40)中引导的杆(13)组成并至少部分设置在固定的外管(8)内。其中,由球体(17,18,39)构成的锁紧件与相互轴向移动的构件和外管共同作用,并可沿着径向方向移入外管的槽或内环槽中的锁紧位置。球体(17,18,39)由一个可张开的环或一个由环段(22,23,51)组成的环接合,环段(22,23,51)或环弹性地固定在其外径小于或等于在外管(8)中轴向引导的移动管(19,40)的外径的位置中,并进入管(19,40)的周向槽。球体(17,18,39)设置在杆(13)和由环段(22,23,51)组成的环之间的管(19,40)的凹口中。

    用于检测铁路道岔可转动部分位置的装置

    公开(公告)号:CN1207167C

    公开(公告)日:2005-06-22

    申请号:CN97194397.4

    申请日:1997-03-11

    IPC分类号: B61L5/10

    CPC分类号: B61L5/107

    摘要: 一种用于利用至少一个传感器检测铁路道岔例如尖轨(1,2)的可转动部件的位置的装置,所述传感器被设计成为连续的距离传感器(4,5,6,7),其中传感器的输出传送至用于进行两种单独计算的电路装置(10)中,第一种计算为距离计算,第二种计算为传感器的功能控制,以及用于计算信号的方法。

    对电感近程传感器的故障几率进行监视和预测的装置

    公开(公告)号:CN1404579A

    公开(公告)日:2003-03-19

    申请号:CN01805461.7

    申请日:2001-02-15

    发明人: J·弗劳舍尔

    IPC分类号: G01R31/28 H03K17/95

    CPC分类号: H03K17/9502 G01R31/2829

    摘要: 本发明涉及一种用于对电感近程传感器(1)的故障几率进行监视和预测的装置,而该传感器用于对移动的道岔部件或钢轨部件的位置进行监视,在该装置中,近程传感器(1)含有至少一个由振荡器(7)供电的线圈(5),并且对因变化的衰减而流经的传感器电流进行测量并传输给分析电路,在无附加电衰减状态(18)以及在有附加电衰减状态(22)下,把传感器电流与移动道岔部件或钢轨部件的间距-也即机械衰减-之间的依赖关系所用的传感器(1)特征曲线(18、22)存储下来。并且对与机械衰减状态相应的测量电流(18)、以及各个相应的附加电衰减的测量电流(22)进行周期性扫描。把各测量电流以及测量值对传输给一个比较和分析电路,在该电路中把根据特征曲线所得出的差别与所测量的差别进行比较。

    钢轨道岔的可调节绝缘滑动推杆或转向横拉杆

    公开(公告)号:CN1109679A

    公开(公告)日:1995-10-04

    申请号:CN94190282.X

    申请日:1994-05-06

    IPC分类号: B61L5/02

    CPC分类号: B61L5/023

    摘要: 钢轨道岔用的可调节绝缘滑动推杆或转向横拉杆具有两个按锁紧装置组装的具有内螺纹(1)的套筒(2)。转向横拉杆或滑动推杆(8)拧入内螺纹(1),并通过锁紧装置的旋转而可轴向调节转向横拉杆或滑动推杆。在垫有绝缘中间层(4)的情况下,至少用一根偏心定位销(5)或连接螺钉(6)把两套筒(2)连接起来,因而即使在长期运行和振动的情况下,也可确保正确的旋转位置。