高供油压力机油恒温装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118346400A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410709841.3

    申请日:2024-06-03

    Abstract: 本申请涉及一种高供油压力机油恒温装置。该高供油压力机油恒温装置包括:主油路管路包括机油泵、膨胀罐和第一三通阀,机油泵通过管道与发动机连接,机油泵还与第一三通阀的第一端连接,第一三通阀的第二端与膨胀罐的进口端连接,第一三通阀的第三端通过管道与发动机连接,膨胀罐的出口端与发动机连接;恒温控制组件包括加热组件、降温组件、传感组件和控制单元,加热组件、降温组件和主油路管路均设有传感组件,加热组件、降温组件、主油路管路和传感组件均与控制单元连接;其中,传感组件包括压力传感器和温度传感器。本申请利用主油路管路连接的恒温控制组件实现对机油进行加热或降温的操作,保证流入发动机内机油的温度恒定。

    冷却系统测试方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119374944A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411796572.5

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本申请涉及一种冷却系统测试方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:确定冷却系统中冷却液的多组测试参数数据;其中,测试参数数据包括测试流量数据、测试温度数据以及温控精度;当冷却系统处于目标状态时,对冷却系统的状态进行调节,控制冷却系统处于模拟工作状态;在冷却系统处于模拟工作状态时,根据多组测试参数数据对冷却系统中冷却液的温度和流量进行调整;在对冷却系统中冷却液的温度和流量进行调整过程中,对冷却系统中冷却液的温度和流量进行实时监测,得到多组监测数据,并根据多组监测数据确定冷却系统的测试结果。采用本方法能够提升冷却系统测试的灵活性和可靠性。

    油孔密封曲轴及发动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220523045U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202321422689.8

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,公开了一种油孔密封曲轴及发动机。本实施例中油孔密封曲轴,用于发动机摩擦功测试,包括曲轴主体和密封组件,曲轴主体包括第一轴颈,且第一轴颈上设置有油孔,密封组件包括卡套和密封件,卡套套设于第一轴颈的外侧,密封件夹设于第一轴颈和卡套之间并封堵油孔,密封件设置为封油棉。本实用新型通过油孔便于对曲轴主体内部灌注机油,以在发动机正常使用时,对曲轴主体表面进行润滑,提高其作业效果,利用密封组件封堵在油孔上,在不拆卸不损坏曲轴主体的前提下,避免发动机摩擦功测试时机油溢出等造成的损坏,进而使得发动机各部分机油压力正常,得到更准确的摩擦功分布。

    一种发动机缸套拆卸工具

    公开(公告)号:CN210967741U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921136705.0

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸套拆卸工具,包括十字形的挺杆、液压泵、圆环、压盘、中心轴和托盘,挺杆固定连接在中心轴的下端,挺杆的中心处固定连接在中心轴的上端,压盘固定连接在挺杆和托盘之间的中心轴上,液压泵的壳体通过螺栓固定在支臂上,液压泵的液压杆抵靠在待拆卸的发动机缸体上,托盘和压盘均包括十字形的连接杆、弹簧和摩擦块,摩擦块的内侧面开设有凹槽,十字形连接杆的四个支臂伸入摩擦块的凹槽内,弹簧的两端连接在摩擦块和连接杆的中心孔的凸沿上,摩擦块上有凸起,圆环套置在四个摩擦副的凸起上。减少人力的参与,提高了便捷性和装配效率,解决了因人力分配不均而引起的异常磨损及可能受伤的安全问题。

Patent Agency Ranking