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公开(公告)号：CN116293402B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310338694.9
申请日：2023-03-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种椭圆形LNG气瓶，所述椭圆形LNG气瓶包括内胆和外胆；所述外胆的内壁上设置有至少3个加强筋组；所述加强筋组包括平行加强筋及设置于平行加强筋之间的弧形加强筋，所述弧形加强筋包括对向设置的至少1个第一弧形筋和至少1个第二弧形筋，所述第一弧形筋的顶端和第二弧形筋的顶端相对并相邻设置；所述内胆的外壁上设置有阵列分布的凹槽。本发明提供的椭圆形LNG气瓶，利用在外胆内壁上特定的加强筋组和内胆外壁上阵列分布的凹槽对瓶体的应力进行重新分布，同时设定的强化结构还可以使得在使用过程中产生的应力快速分散，从而确保气瓶在轻量化下仍具有良好的使用性能。
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公开(公告)号：CN116379335A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310338630.9
申请日：2023-03-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种椭圆形LNG气瓶，所述椭圆形LNG气瓶包括内胆和外胆；所述外胆的内壁设置有至少2个加强环；所述内胆的外壁设置有至少2个加强环；所述外胆的内壁上加强环的数量与所述内胆的外壁上加强环的数量不相同，其中，数量少的加强环的形状为波浪形，数量多的加强环的形状为圆环。本发明提供的椭圆形LNG气瓶，通过对内胆和外胆进行差异化的加强环设置，针对数量少的加强环的形状为波浪形来强化应力的分布，可以使气瓶表面的应力实现二次优化，并确保使用过程中不会出现高应力集中点，从而保证瓶体具有较高的抗冲击能力。
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公开(公告)号：CN116293401A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310338642.1
申请日：2023-03-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种椭圆形LNG气瓶，所述椭圆形LNG气瓶包括内胆和外胆；所述外胆的内壁上设置有至少3个加强环；所述加强环的宽度为40‑50mm；所述加强环分布于外胆的中部、顶端和底端。本发明提供的椭圆形LNG气瓶，通过对外胆的内壁采用特定的加强环，实现瓶体表面应力的重新分布并可以提升使用过程中产生新的应力的分散效果，进一步地加强环的设计在局部增厚的基础上即可显著地提升瓶体的强度，即采用本发明加强环的设计可以在降低重量的同时实现使用性能的提升。
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公开(公告)号：CN116293391A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310338008.8
申请日：2023-03-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种LNG气瓶，所述气瓶包括内胆和外胆，所述外胆内壁设置有至少3个第一加强环，所述第一加强环与所述外胆内壁固定连接；所述内胆外壁设置有至少3个第二加强环，所述第二加强环与所述内胆外壁固定连接。所述LNG气瓶在减轻重量的同时，通过加强环的设置保证了LNG气瓶强度。
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公开(公告)号：CN116565255A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310727179.X
申请日：2023-06-19
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04014
摘要： 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池散热装置及燃料电池散热系统，通过散热雾化单元向翅片散热器喷射水雾的同时，散热风扇工作，空气带动水雾通过翅片散热器，起到对翅片散热器降温的作用。由于沿第一方向相邻设置的第一散热器组和第二散热器组中，相邻的第一翅片散热器和第二翅片散热器呈夹角布设，可以改变空气流向，提高扰流效果，有利于水雾、空气充分和翅片散热器充分换热；而且有利于增大翅片散热器和水雾、空气的接触面积，从而提高对翅片散热器的降温效果。
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公开(公告)号：CN116544439A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310727264.6
申请日：2023-06-19
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029
摘要： 本发明涉及燃料电池散热技术领域，公开了一种燃料电池散热喷淋装置、散热系统及燃料电池总成，第一顶部喷雾喷头从上至下向两个散热单元之间喷射水雾，第二顶部喷雾喷头从上至下向散热单元的上游侧喷射水雾，底部喷雾喷头由下至上向两个散热单元之间喷射水雾，利用散热风扇使水雾在空气的带动作用下沿气流方向移动，水雾、空气与散热组件充分接触，利用水雾的蒸发和空气的流动带走散热组件的热量，提高散热效果。而且燃料电池散热喷淋装置的集成度较高，占用空间小。而且燃料电池散热喷淋装置的集成度较高，占用空间小。
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公开(公告)号：CN116525889A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310727181.7
申请日：2023-06-19
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01M8/04701 , H01M8/0662 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04694 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04014
摘要： 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池散热控制方法及燃料电池，对电堆排出的水气混合物进行水气分离，将分离出的水存储在储水箱内，通过散热风扇对散热器进行风冷的同时，控制喷淋水泵将储水箱内的水送至散热雾化单元，散热雾化单元将喷淋水泵提供的水雾化形成水雾并喷射至散热器的表面，使水雾吸收散热器散发的热量，而且散热风扇加强散热器周围的空气流通，有利于水雾蒸发带走散热器的热量，提高散热器的降温效果。在执行喷淋模式时，通过对储水箱内的水进行升温，使散热雾化单元喷出温度较高的水雾，使水雾吸收散热器表面的热量后更容易蒸发，防止液态水雾在散热器表面集聚，从而达到提高对散热器进行降温的效果。
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公开(公告)号：CN116293390A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310337942.8
申请日：2023-03-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种LNG气瓶，所述气瓶包括内胆和外胆，所述外胆的两端分别独立地向内缩径4～5mm，所述外胆外壁的缩径位置设置有第一加强环，所述第一加强环与所述外胆外壁固定连接，所述内胆外壁两端分别独立地设置有第二加强环，所述第二加强环与所述内胆外壁固定连接。所述LNG气瓶在减轻重量的同时，通过对外胆两端进行缩径处理，提高了加强环的焊接质量，避免了外胆加强环位置应力集中的问题，保证了LNG气瓶强度。
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公开(公告)号：CN116293389A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310337927.3
申请日：2023-03-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种LNG气瓶，所述气瓶包括内胆和外胆，所述外胆内壁设置有2～3个第一加强环，所述第一加强环与所述外胆内壁固定连接；所述内胆外壁设置有2～3个第二加强环，所述第二加强环与所述内胆外壁固定连接；所述外胆内壁与所述内胆外壁的加强环数量不相等，所述第一加强环或所述第二加强环的个数为2时，所述第一加强环或所述第二加强环侧面具有凹凸的波浪结构。所述LNG气瓶通过波浪型加强环进一步减少了加强环的使用数量，进一步降低LNG气瓶重量的同时保证了LNG气瓶强度。
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