-
公开(公告)号：CN103754572B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410030183.1
申请日：2014-01-23
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
IPC分类号： B65G25/04
摘要： 本发明公开了一种车身装焊升降往复传输系统，包括往复传送机构、升降机构和车身支撑机构，所述往复传送机构包括电机、支撑梁、行走梁、齿条和滚轮部件，升降机构安装在电机和每个工位支撑梁的底部，车身支撑机构的支撑位置和高度可调节。本发明具有传输距离容易控制、精度高、运行稳定、效率高、噪音低、操控方便快捷、结构紧凑、制造成本低、维护方便和安全性高等特点，尤其是不停车即可实现多种不同车型的混线生产传输，提高了生产线的适用范围，避免了停车维护，节约了生产成本，有较好的推广利用价值。
-
公开(公告)号：CN103754572A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410030183.1
申请日：2014-01-23
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
IPC分类号： B65G25/04
摘要： 本发明公开了一种车身装焊升降往复传输系统，包括往复传送机构、升降机构和车身支撑机构，所述往复传送机构包括电机、支撑梁、行走梁、齿条和滚轮部件，升降机构安装在电机和每个工位支撑梁的底部，车身支撑机构的支撑位置和高度可调节。本发明具有传输距离容易控制、精度高、运行稳定、效率高、噪音低、操控方便快捷、结构紧凑、制造成本低、维护方便和安全性高等特点，尤其是不停车即可实现多种不同车型的混线生产传输，提高了生产线的适用范围，避免了停车维护，节约了生产成本，有较好的推广利用价值。
-
公开(公告)号：CN203714652U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420041210.0
申请日：2014-01-23
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
IPC分类号： B65G25/04
摘要： 本实用新型公开了一种车身装焊升降往复传输系统，包括往复传送机构、升降机构和车身支撑机构，所述往复传送机构包括电机、支撑梁、行走梁、齿条和滚轮部件，升降机构安装在电机和每个工位支撑梁的底部，车身支撑机构的支撑位置和高度可调节。本实用新型具有传输距离容易控制、精度高、运行稳定、效率高、噪音低、操控方便快捷、结构紧凑、制造成本低、维护方便和安全性高等特点，尤其是不停车即可实现多种不同车型的混线生产传输，提高了生产线的适用范围，避免了停车维护，节约了生产成本，有较好的推广利用价值。
-
公开(公告)号：CN203449951U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320550122.9
申请日：2013-09-05
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轻型载货汽车仪表台总成，包括仪表板本体总成、仪表罩总成、护板总成、右侧出风口面板总成、杂物箱箱盖总成、金属横梁焊接装置、杂物箱本体总成，所述仪表罩总成与仪表板本体总成间采用卡扣连接，所述杂物箱本体总成采用自攻钉与仪表板本体总成连接，杂物箱箱盖总成用销轴与杂物箱本体总成连接，仪表罩总成的中控面板总成上设置有储物盒，储物盒用自攻钉固定在仪表板本体总成上，储物盒下侧的金属横梁焊接装置对应位置上焊接有GPS固定支架。本实用新型具有储物空间多、辅助设备齐全、零件互换性好、后期设备维修方便、操作简便、振动小、实用性强、能满足用户对不同配置的需求等特点。
-
公开(公告)号：CN203450049U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320550109.3
申请日：2013-09-05
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轻型载货汽车车门内护板总成，包括前门内饰板本体、前门内饰板门袋、前门内饰板堵盖、前门内扣手、前门开关控制面板,所述的前门内饰板本体的上部采用凸面结构，下部前门内饰板门袋安装处采用凹面结构，所述的前门内饰板门袋上设置有水杯放置结构，所述的前门内饰板本体上加工有安装玻璃升降器手柄的安装孔，还包括一个前门手柄总成，所述前门手柄总成将内锁止按钮集成在内开启手柄上。本实用新型造型新颖美观、结构合理、可靠适用，增大了对物品的放置空间，为驾乘人员提供了更多的活动空间，操作方便，简化了制造工艺，降低了制造和装配的成本，充分利用资源，提高了生产效益。
-
公开(公告)号：CN203715089U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420041187.5
申请日：2014-01-23
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种剪刀叉式车身下线吊具，包括电机、行走轨道、行走机构、升降机构和抓放机构，升降机构包括电动葫芦、导杆、单面剪刀叉和双面剪刀叉，抓放机构包括机架、托架、电动推杆、插销。本实用新型采用剪刀叉式吊具，只需要简单操作即可完成起吊、转运、降落车身的工作，完全能替代需要人为操作的吊具，大大的降低了工人的劳动强度和提高了生产效率，自动化程度较高，且在起吊、转运、降落的过程中吊具运行平稳，安全可靠，同时抓放机构的电动推杆推动托架运动能实现多种不同宽度车型的抓放动作，为企业实现生产多种车型降低了生产设备的资金投入，且抓放机构在整个传输过程中不会对车身造成任何伤害，易于实施。
-
公开(公告)号：CN203572357U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320680841.2
申请日：2013-11-01
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多功能间隙面差测量装置，包括相互垂直连接组成直角结构的限位板和定位测量板，所述限位板和定位测量板由透明材料制成，且表面上均刻有标准刻度尺寸线，所述定位测量板上加工有两个相互平行的竖向限位槽，还包括有滑动连接板、定位销、蝶形螺母、定位滑块和定位螺柱。定位螺柱可带动滑动连接板滑动，当滑动连接板上的限位孔与待测物体的安装定位孔相对应时，只需将定位销插入定位孔中，即可快速、准确的同时测得间隙、面差的数值，结构简单、操作方便、定位准确，无需工人进行多次找点测量，实用性强，大幅提高了测量效率，解决了复合面之间的间隙、面差值测量困难的技术问题，具有较好的推广价值。
-
公开(公告)号：CN203887384U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420283362.1
申请日：2014-05-30
申请人： 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可点焊螺栓的固定式点焊机，包括机架、上电极座、下电极座、上电极头、气缸和下电极头，下电极头的工作端中心加工有让位孔，让位孔内镶嵌有绝缘套。本实用新型通过在工作端的中心加工让位孔，完全解决了固定式点焊机不能点焊螺栓的问题，并解决了用CO2保护焊或电弧焊焊接螺栓存在螺栓根部容易断裂、螺栓垂直度误差大等缺陷的问题，同时让位孔内镶嵌的绝缘套避免螺栓头与电极头内腔壁搭铁烧坏螺纹的情况，有效的保证了螺栓的使用性能，确保了汽车货厢纵梁与横梁连接稳定性，消除了整车质量的安全隐患，扩展了固定式点焊机只能点焊螺母的局限性，另外，该装置结构简单，适用性强，易于推广使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.048 秒)
